公路交通与环境保护

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出版者:人民交通出版社
作者:赵剑强
出品人:
页数:235
译者:
出版时间:2002-9
价格:26.80元
装帧:
isbn号码:9787114042492
丛书系列:
图书标签:
  • 公路交通
  • 环境保护
  • 交通规划
  • 可持续发展
  • 环境影响评估
  • 交通工程
  • 绿色交通
  • 交通政策
  • 生态交通
  • 道路工程
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具体描述

本书比较全面系统地阐述了公路交通环境问题及其评价方法和控制措施。主要内容有:环境、资源与生态系统的关系;公路交通环境问题及环境保护任务;公路交通与重要生态系统的保护;公路交通与生物多样性保护;公路交通与水土保护;地表植被保护与绿化设计;公路交通水污染与控制;公路交通噪声污染与控制;公路交通大气污染与控制;公路建设项目环境影响评价;公路建设项目环境保护管理等。

  本书可作为从事公路交通环境保护科研、设计、评价、监理及管理工作人员的参考书,亦可供公路工程专业、管理专业和大专院校师生学习参考。

《静谧之声:都市绿洲的生机与挑战》 在钢筋水泥构筑的丛林中,人类与自然的关系从未如此复杂。我们享受着现代文明带来的便利,却也常常忽视了身边那些最质朴的生机。本书《静谧之声:都市绿洲的生机与挑战》便是一次深入城市肌理,探寻隐藏在喧嚣背后,那些生命顽强脉动的旅程。它不是一本枯燥的学术论文,也不是一份冰冷的统计报告,而是一曲献给都市生命力的赞歌,一次对我们与自然共生可能性的深刻反思。 我们生活的城市,不只是水泥、玻璃与钢铁的集合,更是无数生命赖以生存的家园。从高楼大厦的夹缝中顽强生长的野草,到公园里婆娑起舞的古树,再到城市湿地中悄然栖息的水鸟,它们共同编织着都市的生命之网。本书将目光聚焦于这些在人造环境中努力绽放的“都市绿洲”,它们是自然的最后一道防线,也是城市文明是否真正成熟的试金石。 第一章:隐秘的生命乐章——城市中的野趣 我们通常认为,只有远离尘嚣的深山老林,才是自然生长的舞台。然而,本书将带您走进那些您可能从未留意过的角落。在城市的边缘地带,那些被遗忘的荒地,往往是生命最原始的乐园。它们或许杂草丛生,或许布满弃置的旧物,但在那里,生命以最不加修饰的姿态蓬勃发展。本书将描绘这些区域中,那些令人惊叹的植物多样性,它们如何适应贫瘠的土壤,如何在有限的空间里占据一席之地。从不起眼的苔藓到争奇斗艳的野花,每一种生命都在诉说着它们顽强的生存故事。 而这些绿色地带,也成为了无数城市野生动物的避难所。本书将深入探究,在人类活动频繁的区域,究竟有哪些生命与我们擦肩而过?我们或许会惊讶地发现,那些我们认为只存在于遥远野外的生物,其实就生活在我们身边。从在屋顶筑巢的燕子,到穿梭于公园灌木丛中的刺猬,再到夜幕降临时在垃圾桶旁觅食的狐狸,它们的存在,是对城市生态系统活力的一种无声证明。本书将通过生动的案例和细致的观察,揭示这些“隐秘居民”的生活习性,它们如何巧妙地规避人类的干扰,如何在夹缝中找到生存的空间。我们将了解,它们的生存状态,在某种程度上,反映了我们城市环境的健康程度。 第二章:时间的河流与树的低语——都市绿地的保育与价值 城市中的树木,不仅仅是绿化的点缀,它们更是城市的“活化石”,承载着历史的记忆,也扮演着至关重要的生态角色。本书将聚焦于那些在城市中安然生长了数十载甚至上百年的古树。它们见证了城市的变迁,经历了风雨的洗礼,成为城市中不可替代的自然遗产。我们将深入了解这些古树的生长环境,它们所面临的威胁,以及那些为了保护它们而付出的努力。通过对这些“绿色巨人”的描绘,我们希望能唤起人们对自然遗产的敬畏之情。 除了古树,城市中的公园、绿地、街边绿化带,构成了我们赖以生存的“都市绿地系统”。本书将探讨这些绿地的生态功能,它们如何在炎炎夏日为城市降温,如何在雨季吸收过多的水分,以及它们在净化空气、减少噪音方面所起到的不可替代的作用。我们将通过数据和实证,清晰地展现绿地对于提升城市宜居性的重要意义。 更重要的是,本书将关注这些都市绿地的保育与管理。在城市发展过程中,绿地常常面临被侵占、被破坏的风险。我们将剖析城市规划中绿地保护的困境,以及那些致力于绿色空间可持续发展的创新实践。从社区居民自发组织的绿化活动,到政府部门推出的生态修复项目,本书将呈现一系列充满希望的案例,展现人类与自然和谐共存的可能性。 第三章:挑战与共生——人与自然的新型关系 城市作为人类文明的聚集地,其发展必然会与自然环境产生冲突。本书将直面这些挑战,并探讨我们如何寻求更可持续的共生之道。污染、栖息地碎片化、外来物种入侵等问题,都是城市生态系统面临的严峻考验。我们将深入分析这些问题产生的原因,以及它们对城市生物多样性和居民生活质量造成的负面影响。 然而,挑战也意味着机遇。本书将着力于那些积极探索人与自然新型关系的实践。例如,在一些城市,人们开始尝试“屋顶农场”和“垂直绿化”,将绿色生命力引入高耸的建筑之中,不仅美化了环境,也为城市居民提供了新鲜的食物来源。还有那些致力于“生态修复”的社区,他们通过引入本土植物,为野生动物提供栖息地,让城市重新焕发生机。 本书还将关注“公民科学”的力量。许多热爱自然的市民,通过参与各种监测项目,为研究者提供了宝贵的数据,帮助我们更好地了解城市生态系统的变化。这种自发的参与,不仅提升了公众的环保意识,也为城市生态保护注入了强大的社会力量。 在本书的最后,我们将聚焦于“生态设计”和“绿色建筑”的理念。从建筑材料的选择到能源的利用,再到空间的规划,每一个细节都蕴含着对自然的尊重和关怀。我们希望通过介绍这些前沿的理念和实践,引导读者思考,如何在未来的城市建设中,将人与自然的需求更紧密地结合起来,打造真正意义上的“生态城市”。 《静谧之声:都市绿洲的生机与挑战》旨在提供一种全新的视角,让我们重新审视我们所居住的城市。它不是一篇关于如何“拯救”自然的报告,而是一次关于如何在与自然共存中,找到平衡、发展和希望的探索。它鼓励我们去发现,去倾听,去感受,那些在我们身边,不曾停止歌唱的生命之声。当我们真正理解了都市绿洲的价值,当我们愿意付出努力去守护这份生机,我们的城市,也将因此变得更加美丽,更加宜居,也更加充满未来。

作者简介

目录信息

第一章 公路交通环境问题 第一节 环境、资源与生态系统的基本概念 第二节 环境、资源与生态系统的关系 第三节 公路交通环境问题及环境保护任务 第二章 公路交通与生态环境保护 第一节 生态学基础知识 第二节 重要生态系统的保护 第三节 公路交通与生物多样性保护 第四节 公路交通与水土保持 第五节 地表植被保护与绿化设计 第三章 公路交通水污染与控制 (略) 第四章 公路交通噪声污染与控制 (略) 第
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读后感

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用户评价

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我是一位长期关注城市发展与公共政策的评论人,在我的阅读经验中,很多政策导向的书籍往往在现实操作层面显得苍白无力,要么过于理想化,要么陷入细节的泥沼而无法自拔。然而,这本书在政策与实践的衔接上,做得堪称教科书级别。它没有停留在宏观愿景上,而是非常细致地探讨了在不同财政能力和行政体制下,推行某一交通管理策略时可能遇到的实际障碍,例如地方政府的协调难度、市民接受度曲线的分析等。特别是书中关于“慢行系统”复兴策略的章节,不仅分析了其对城市空间形态的积极影响,还非常务实地指出了在既有基础设施格局下,如何通过微小的、渐进式的干预来实现显著的效果。这种对“可行性”的执着追求,使得这本书的建议具有极强的落地潜力。它仿佛是一位经验丰富的老市长在与你进行私下交流,既有远大的抱负,更有解决实际问题的“土办法”,让人读后感到既鼓舞又踏实,而不是空泛的口号。

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说实话,我对于这种主题的书籍,最期待的就是它能否提供一些真正具有前瞻性的洞察,而不是停留在对现有技术和法规的简单罗列上。这本书在这方面确实没有让我失望,它在探讨未来城市交通形态时,展现出一种令人振奋的远见。书中关于自动驾驶技术与城市规划深度融合的章节,探讨了未来道路几何设计可能发生的颠覆性变化,这一点非常引人深思。它不仅仅是描述了技术本身,更深入地分析了技术落地后,对社会结构、土地利用效率乃至居民生活节奏可能产生的连锁反应。我尤其欣赏作者在讨论“智慧交通大脑”时所展现出的批判性思维,他没有盲目歌颂技术万能论,而是谨慎地提出了数据安全、算法偏见等潜在的伦理风险。这种平衡的视角,让整本书的论述显得无比扎实和可信。读完这部分内容,我感觉自己的思维维度都被拓宽了,不再仅仅将交通问题视为工程技术问题,而是上升到了社会系统优化的哲学层面。它提供了一张蓝图,但更重要的是,它教会了读者如何去审视这张蓝图的每一个细节。

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这本书的深度和广度,令人印象深刻。它巧妙地在看似不相关的多个领域之间架设了桥梁。我原本以为它会专注于某一单一的交通子系统,比如道路工程或信号控制,但实际上,它构建了一个更加宏大的知识网络。书中对交通需求管理的讨论,竟然延伸到了对城市空间形态历史演变的社会学分析,甚至引用了人类学中关于聚落形成与迁徙模式的理论来解释现代通勤的根本驱动力。这种跨学科的视野,使得对交通问题的理解不再是孤立的,而是与人类活动、经济地理学紧密结合在一起。每一次阅读的深入,都像是在发现一个全新的知识维度。不同于那些只关注“如何解决眼前问题”的书籍,它更侧重于回答“为什么会产生这个问题”,从而从根源上提供了解决方案的思路。这种将工程技术与人文社科深度融合的尝试,是这本书最独特、也最具启发性的地方,它成功地将一个看似沉闷的技术领域,描绘成了一幅充满历史纵深感和社会意义的复杂画卷。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,封面那种深沉的蓝色调,配上烫金的字体,散发出一种低调的专业感。我本来是抱着随便翻翻的心态,因为我对这类技术性较强的书籍通常不太感冒,总觉得会充斥着枯燥的公式和晦涩的术语。然而,翻开内页后,我发现它的排版布局非常人性化,大量的图表和流程图穿插在文字之间,视觉上的压力小了很多。特别是作者在阐述一些复杂的交通管理模型时,使用了大量生活化的比喻,一下子就把原本高耸入云的理论拉到了地面上,让我这个非专业人士也能大致领会其核心思想。比如,书中对城市路网优化的一段描述,简直就像是在描绘一副精密的棋局,每一步的落子都牵动着全局的效率。这种深入浅出的叙述方式,极大地提升了阅读的愉悦感,让原本以为会是一场“硬仗”的阅读过程,变成了一次知识探索的旅程。我甚至发现,有些章节的案例分析,似乎与我日常上下班路上遇到的拥堵情景有着微妙的联系,让人在阅读中不断产生“原来如此”的感叹。这本书的价值,首先体现在它成功地打破了专业书籍的壁垒,让知识的传播变得更加亲切和有效。

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这本书的语言风格,在我看来,是非常沉稳且富有逻辑力量的。它不像某些学术论文那样追求辞藻的华丽或者句式的复杂,而是力求用最精准的词汇来描述最精确的概念。这种严谨性,对于需要精确把握信息的人来说,无疑是巨大的福音。我注意到,作者在引用数据和研究成果时,总是标注得非常清晰,这为后续的深入研究提供了坚实的依据。举个例子,书中关于交通流模型建立的章节,虽然涉及数学推导,但作者的文字引导性极强,每一步的逻辑跳跃都有详尽的铺垫,使得整个推导过程如同侦探小说般层层递进,引人入胜。这种行文的克制感,反而衬托出内容的厚重。我很少在一本技术书籍中体会到如此清晰的“思考路径”,它不是直接给出结论,而是带着读者一起走过构建结论的每一步,这种教学相长的体验,是很多畅销书所无法比拟的。这本书真正体现了“大道至简”的写作原则,在最朴素的文字中蕴含着最深刻的专业洞察。

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