道路立交工程

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出版者:人民交通出版社
作者:王伯惠
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2000-05-01
价格:32.0
装帧:
isbn号码:9787114035494
丛书系列:
图书标签:
  • 土木工程
  • 道路工程
  • 立交工程
  • 交通工程
  • 桥梁工程
  • 隧道工程
  • 公路设计
  • 城市规划
  • 交通规划
  • 土木工程
  • 结构工程
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具体描述

随着我国高速公路的大量修建及城市道路的飞速发展,互通式立交工程必将大量涌现。本书系统地介绍了立交工程形式,立交工程规划与设计、立交工程中桥梁的相关问题,以及有关匝道线形五种基本组合的计算公式和六座重大立交工程设计方案研讨和优化的实例等。

《穿越古今:中国古代城市规划的智慧与遗迹》 内容简介: 本书将带领读者踏上一段跨越千年的时空之旅,深入探索中国古代城市规划的辉煌成就及其背后蕴含的深刻智慧。我们不关注现代工程技术的宏伟,而是将目光聚焦于那些塑造了中华文明肌理的古老城市,发掘它们在空间布局、功能分区、交通组织、园林水系等方面的独到之处,以及这些规划理念如何反映了中国古代的社会结构、哲学思想、伦理观念和审美情趣。 第一章:天人合一的宇宙观与城市布局 本章将从中国古代的宇宙观出发,探讨“天人合一”的思想如何渗透到城市规划的每一个层面。我们将分析古代城市选址时对风水、地脉、山川河流的考量,以及这些考量如何与当时的生产力、军事需求、宗教信仰相结合,最终形成具有独特东方美学和哲学意蕴的城市格局。我们将以长安、洛阳、北京等历史名城为例,剖析其规整的棋盘式布局、中轴线的运用、宫阙、官署、居住区、商业区的错落有致,以及这些布局背后所体现的等级观念、政治理想和对和谐秩序的追求。同时,我们也会探讨不同地域、不同时期城市在布局上的差异性,例如江南水乡城市的灵活与曲折,以及北方草原城市的粗犷与开放,从而展现中国古代城市规划的丰富多样性。 第二章:以人为本的尺度与功能分区 在古代,城市的设计并非仅仅是宏大的蓝图,更蕴含着对居民生活需求的细致关怀。本章将深入研究古代城市的功能分区,揭示其如何根据不同的社会群体、经济活动和生活习俗进行合理划分。我们将分析居住区(坊市制度)、商业区(市)的演变,以及它们在保障居民日常生活、促进经济发展方面的作用。同时,我们也会探讨古代城市中公共空间的营造,如城门、城墙、城壕、广场、寺庙、学校等,它们不仅是防御和行政的设施,更是居民交流、集会、文化传承的重要场所。通过对古代市井生活场景的描绘,我们可以更直观地感受到古代城市规划中“以人为本”的尺度和人文关怀。 第三章:脉络纵横:古代城市的交通网络与水系规划 古代城市的交通组织,虽然没有现代的立交桥和高速公路,却也形成了一套独具匠心的体系。本章将重点研究古代城市的道路网络,分析其规划原则、路网形态以及与城市整体布局的联系。我们将探讨主干道、次干道、街巷的等级划分,以及它们在连接城市各个区域、方便居民出行方面的作用。更重要的是,我们将深入探讨中国古代城市独有的水系规划。在中国,水不仅是重要的生活资源,也是重要的交通和景观元素。我们将分析古代城市如何利用河流、湖泊、运河进行供水、排水、交通运输,以及如何通过开凿沟渠、修建桥梁、营造园林水景,将水与城市生活、城市景观完美融合,形成“水街”、“水巷”等独特的城市风貌。 第四章:天工与人巧:古代城市的建筑风格与空间体验 古代城市不仅仅是道路和建筑的堆砌,更是一种独特的生活空间和审美体验的载体。本章将从建筑风格和空间体验的角度,展现古代城市规划的艺术魅力。我们将分析古代建筑在选材、结构、装饰等方面遵循的原则,以及它们如何与城市整体风格相互协调。我们将探讨传统民居、宫殿、寺庙、园林等建筑类型在城市中的布局和功能,以及它们如何共同营造出富有层次感和生活气息的城市空间。我们将特别关注中国古代园林的智慧,它们如何在有限的空间内创造出无限的意境,以及这些园林如何与城市肌理融为一体,成为城市中一道道亮丽的风景线。 第五章:智慧的传承与时代的变迁 中国古代城市规划的智慧并非一成不变,而是随着历史的发展、技术的进步和思想的演变而不断演进。本章将回顾中国古代城市规划的发展历程,从早期的城邑到后来的都城,再到区域性城市,探讨不同时期城市规划的特点和创新。我们将分析不同朝代在城市规划上的继承与发展,例如秦汉的统一规划、唐宋的开放繁荣、明清的规整壮丽。同时,我们也会探讨古代城市在面对自然灾害、人口增长、社会变迁时的应对策略,以及这些应对策略所体现出的灵活性和韧性。最后,我们将思考中国古代城市规划的智慧对当今城市发展仍具有哪些启示意义,例如如何处理历史文化遗产与现代发展的关系,如何在城市建设中融入更多人文关怀和生态意识。 总结: 《穿越古今:中国古代城市规划的智慧与遗迹》并非一本技术手册,而是一次深入的文化探索。它将带领读者穿越时空,去感受那些古老城市的脉搏,去理解那些规划者的匠心独运,去体会中国古代人民对生活、对秩序、对和谐的追求。通过对这些凝固在历史中的智慧结晶的解读,我们或许能更好地理解我们从哪里来,以及我们正在走向何方。本书将唤醒读者对中华文明根源的深切认同,并从中汲取力量,以更广阔的视野和更深刻的理解,去审视和构建我们当下的城市生活。

作者简介

目录信息

1 立交工程导论
2 组成立交的基本单元——匝道
3 三肢互通式立交
4 四肢互通式立交
5 多肢立肢——转盘(环道)式
6 收费道路的立交
7 立交工程的规划和设计
8 立交工程实例
9 立交桥梁
主要参考资料
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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说实话,我买这本书的时候,其实是抱着一种“碰运气”的心态,毕竟市面上关于基础设施建设的书籍,十有八九都是那种读起来让人昏昏欲睡的纯学术论文集。但《道路立交工程》彻底颠覆了我的认知。它最让我印象深刻的是对“非线性设计”理念的阐述。书中用了一种非常形象的比喻,将传统的刚性设计比作用尺子量长度,而将先进的适应性设计比作用橡皮泥塑形,强调在动态变化的城市环境中,结构必须具备一定的“弹性适应能力”。这一点在关于钢结构桥梁的疲劳分析那几节体现得淋漓尽致。作者不仅介绍了传统的S-N曲线法,还详细对比了基于有限元分析的损伤容限设计,甚至提到了人工智能算法在预测长期荷载效应中的应用潜力。这种跨越传统与前沿的视角,让这本书瞬间拔高了一个层次。对于我们这些身处设计一线的工程师而言,它提供的不仅仅是规范和标准,更是一种推动行业进步的思维方式和方法论,让人读后忍不住想立刻回到CAD前,重新审视手头正在做的项目。

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我的职业生涯已经超过二十年了,经历过不少大型立交桥的修建和改造项目。《道路立交工程》这本书,与其说是一本教科书,不如说是一位老前辈在午后泡着浓茶,与你面对面交流多年心得的记录。书里最能引起我共鸣的是关于施工组织和风险管控的那部分内容。作者坦诚地讲述了在实际施工中遇到的那些“教科书里不会写”的难题,比如冬季低温对混凝土养护的特殊影响,或者在既有交通流干扰下的临时支撑体系架设方案。他没有美化任何环节,而是直面工程的复杂性和不确定性。特别是提到“工期压力下的质量保证策略”时,书中提供了一些非常接地气的管理经验,比如如何通过动态调整资源配置来平衡进度和安全,这比任何管理学书籍都来得实在。这本书读起来,能感受到作者对工程质量的那份近乎苛刻的执着,让人肃然起敬。

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我是一位土木工程专业的研究生,手头正准备写一篇关于城市快速路系统优化布局的论文。《道路立交工程》这本书,简直是为我量身定做的“金钥匙”。我原本以为它会集中于结构受力分析,但惊喜地发现,它在交通工程和城市规划的交叉领域也下了大功夫。尤其让我眼前一亮的是关于“立体交通组织效率”的量化评估部分。作者没有采用那些晦涩难懂的专业术语,而是构建了一套清晰的指标体系,比如“平均换道成本系数”、“瓶颈路段拥堵溢出率”等等,并用大量实际的交通流量数据进行佐证。书中还专门辟出了一章,讨论了在旧城改造中,如何在有限空间内实现功能性与美观性的平衡,这里面涉及到大量的空间几何学和视觉心理学,读起来非常有趣味性。这本书的逻辑性极强,章节之间环环相扣,从宏观的系统规划到微观的单个构件配筋,层次分明,让初学者也能迅速建立起完整的知识框架,绝不是那种零散知识点的堆砌。

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这本厚重的《道路立交工程》拿到手里,首先就被它那严谨的封面设计和扎实的装帧吸引住了。我原本只是想找本参考书,了解一下现代城市交通规划中的一些基础概念,毕竟我们小区旁边的那个新立交桥的施工图纸我看了半天也没太明白。可当我翻开第一章,赫然发现里面不是那种干巴巴的理论堆砌,而是充满了大量鲜活的案例分析,光是第一章对“枢纽功能与形态匹配度”的探讨,就引用了国内外十几个知名立交的实际数据,数据图表做得非常精美,连节点处的微小交通流变化都考虑进去了。作者显然是一位经验极其丰富的工程师,他把复杂的力学计算、结构优化和实际的地理环境约束条件糅合得天衣无缝。比如在论述分离式立交的优缺点时,他没有停留在教科书式的“视野开阔”和“占地面积大”这种简单描述上,而是深入剖析了在特定地质条件下,桩基沉降对上部结构的长期影响,这种前瞻性的考虑,对于我们搞基建的来说,简直是醍醐灌顶。这本书的价值远超一本普通的技术手册,它更像是一部浓缩了数十年行业经验的“大成之作”,随便翻开哪一页,都能找到值得反复揣摩的真知灼见。

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老实讲,我本来对这种技术类书籍是有点抗拒的,总觉得它们离我的日常工作太远。我主要关注的是城市景观设计和公共空间的整合。《道路立交工程》这本书,出乎意料地给我带来了极大的启发,尤其是在“工程与城市美学融合”的探讨上。书中并没有回避立交桥体量庞大、容易形成城市疤痕这一现实问题,而是深入分析了如何通过合理的曲线设计、桥塔的造型选择以及材料的质感处理,来提升其作为城市基础设施的视觉品质。作者提到,一座成功的立交,不应该仅仅是一个交通的节点,更应该是城市天际线的一部分。书中展示了许多国外优秀案例的渲染图,对比了不同设计风格对周边社区氛围的影响。这让我意识到,即便是在最“硬核”的工科领域,美学和人文关怀也占据着不可或缺的位置。这本书成功地架起了工程技术与艺术设计之间的桥梁,对我拓展设计思路非常有帮助。

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