机动车驾驶员安全行车实用手册

机动车驾驶员安全行车实用手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:中国检察出版社
作者:赵鹏编
出品人:
页数:164 页
译者:
出版时间:2003-12
价格:12.8
装帧:平装
isbn号码:9787801851611
丛书系列:
图书标签:
  • 机动车驾驶
  • 安全驾驶
  • 行车技巧
  • 驾驶员手册
  • 交通安全
  • 应急处理
  • 车辆维护
  • 法规解读
  • 新手入门
  • 实用指南
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具体描述

《机动车驾驶员行车安全法律手册》是中国检察出版社精心选编的法律普及读物。本书遵循完整、科学、方便、实用的原则,全面收录了行车安全、违法处罚、事故处理、保险赔偿、道路交通运输管理等方面的法律和安全知识。 本书是从机动车驾驶员处理日常行车安全和法律事务角度编写的。具有随车携带、方便实用、及时准确的特点。

《道路交通安全规范与驾驶技能精要》 本书旨在为所有道路使用者,特别是初学者和寻求提升驾驶素养的驾驶员,提供一套系统、全面的交通安全知识与实践指南。内容涵盖了从基础交通规则解读到复杂路况应对的各个环节,旨在培养安全、文明、高效的驾驶习惯,最大限度地减少交通事故的发生。 第一部分:交通规则精讲与法律法规解析 交通信号与标志: 详细解读各类交通信号灯(红灯、黄灯、绿灯、闪光警告信号等)的含义与通行规则,以及各种道路交通标志(警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游标志、辅助标志)的识别与遵循要点。特别强调在不同天气条件(如雨、雪、雾)下,信号灯与标志的可见性变化及其应对措施。 通行权与让行原则: 深入剖析在交叉路口、环形路口、人行横道、狭窄路段等不同场景下的通行权判定与让行义务,包括主干道优先、辅路让主路、右侧先行等核心原则,并结合实际案例进行图文并茂的讲解。 车道使用与行驶规定: 详细阐述机动车在不同类型道路(城市道路、高速公路、普通国省道)上的车道使用规定,包括最高、最低限速、超车道、行车道、减速带、应急车道等的正确使用方法。重点讲解变道、超车、跟车、会车时的安全距离与操作技巧。 停车与禁停规定: 全面介绍各类停车方式(路边停车、平行停车、垂直停车、坡道停车)的规范操作,以及禁停区域(如消防通道、公交站点、路口、隧道内、桥梁上等)的识别与遵守,强调违章停车的潜在危险与法律后果。 特殊车辆与情况: 针对行人、非机动车、校车、救护车、消防车、工程抢险车等特殊车辆的通行权与安全保障措施进行说明,并讲解在紧急情况(如爆胎、刹车失灵、车辆自燃)下的应急处置方法。 交通违法行为与处罚: 概述常见的交通违法行为及其相应的法律处罚,如超速、酒驾、醉驾、闯红灯、逆行、占用应急车道等,强调遵守法律法规是保障道路交通安全的基础。 第二部分:驾驶技能进阶与安全操作技巧 车辆基本操作与检查: 涵盖启动、熄火、换挡、转向、制动等基础操作的精确掌握,以及车辆日常安全检查(轮胎、制动、灯光、燃油、雨刮器等)的重要性与方法。 视线与空间感知: 强调驾驶员保持良好视野的重要性,包括如何利用后视镜、侧视镜进行观察,如何判断车身两侧与前后方距离,以及在复杂环境下(如夜间、雨雾、强光)如何有效运用视线。 平稳驾驶与舒适性: 讲解如何通过柔和的油门、制动与转向操作,实现平稳的加减速与转弯,提升驾驶舒适度,同时减少车辆磨损,降低油耗。 复杂路况应对: 恶劣天气驾驶: 针对雨、雪、雾、冰等恶劣天气,提供详细的驾驶技巧,包括降低车速、增大跟车距离、谨慎制动、正确使用灯光(如雾灯、示廓灯)、避免急打方向盘等。 夜间驾驶: 讲解夜间驾驶的注意事项,如正确使用远近光灯、注意对向来车、识别路面障碍物、提高警惕性等。 山区与丘陵路段: 教授在坡道、弯道、视线不良的山区道路上的驾驶方法,包括控制车速、合理使用挡位、注意观察来车、防止溜车等。 高速公路驾驶: 详细阐述高速公路的驾驶规则与技巧,包括匝道进出、车道选择、超车策略、保持安全距离、应对疲劳驾驶等。 紧急情况下的制动与避险: 深入探讨紧急制动(点刹、连续刹车)、侧向避险、转向避让等技巧,强调冷静判断、果断操作在极端情况下的重要性。 行人与非机动车安全: 重点讲解在城市道路、乡村道路如何安全礼让行人与非机动车,特别是在交叉路口、斑马线、学校周边等区域。 疲劳驾驶与分心驾驶的危害: 深刻剖析疲劳与分心驾驶对驾驶安全造成的严重威胁,提供有效识别疲劳迹象、保持注意力集中的方法,并强调酒后、药物影响下严禁驾驶。 第三部分:文明驾驶与人本理念 尊重生命,礼让先行: 倡导“安全第一,文明驾驶”的理念,强调尊重其他道路使用者,做到礼让行人、礼让弱势群体,构建和谐的交通环境。 责任意识与社会公德: 培养驾驶员强烈的社会责任感,自觉遵守交通法规,维护公共秩序,成为负责任的道路使用者。 信息获取与学习: 鼓励驾驶员持续关注交通安全信息,学习最新的交通法规与驾驶技巧,不断提升自身安全素养。 本书通过理论讲解、案例分析、图文并茂的展示方式,力求将复杂的交通安全知识与驾驶技巧变得易于理解与掌握,帮助驾驶员建立起坚实的安全驾驶基础,从而成为一名合格、文明、负责任的道路使用者,共同守护道路交通的安全与畅通。

作者简介

目录信息

第一部分
机动车驾驶员常用法律 第二部分
机动车驾驶员安全行车常备档案
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书的排版和逻辑构建简直是为效率至上的人量身定做的。它摒弃了传统手册那种按部就班、流水账式的叙述方法,转而采用了一种高度模块化的结构。每一章的标题都像一个清晰的问题陈述,直击驾驶中常常遇到的痛点。比如,当需要快速查阅“超车时判断对向来车速度”的技巧时,我可以迅速定位到对应章节,里面的图表和对比案例简洁明了,信息密度极高。我尤其欣赏它在处理“车辆维护与安全隐患排查”一节中的图示化说明,那些关于制动系统和悬挂系统磨损的示意图,清晰到足以让一个非机械专业的读者也能准确识别出潜在的故障信号。这种注重“信息检索效率”的设计理念,在驾驶手册这种需要“急用”的工具书中显得尤为珍贵。它不像某些书籍那样喜欢冗长地铺垫背景知识,而是直奔主题,用最精炼的语言和最直观的视觉辅助,将知识点烙印在读者的脑海中。对于忙碌的职业司机来说,这种设计无疑是极大的便利。

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我最欣赏这本手册的一点,是它对“人与技术的协同”这一未来趋势的深刻洞察。它并没有被现代汽车辅助驾驶系统(ADAS)的普及所迷惑,而是清醒地指出了当前L2级别辅助驾驶的局限性与潜在风险。书中用大量的篇幅讨论了“系统接管”与“驾驶员干预”之间的切换时机和模糊地带,这正是许多新手和老司机在使用新车时感到最困惑的地方。它详细绘制了不同品牌辅助系统的响应延迟图谱,并告诫读者,永远不要将责任完全委托给电子系统,而是应将其视为一个优秀的副驾驶,而非替代者。这种保持警觉性、强调“人作为最终决策者”的立场,显得极其负责任和前瞻性。读完后,我对车内的高级驾驶辅助功能有了更清晰、更审慎的认识,知道何时可以稍作放松,更重要的是,知道在系统失效或判断失误的“关键一秒”,我必须以何种状态去接管控制权,这无疑为未来复杂的驾驶环境做好了心理铺垫。

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我是一名有着十多年驾龄的老司机了,本以为市面上大多数驾驶手册无非是把交规翻来覆去地讲,没想到这本手册在处理“特殊路况下的心理压力管理”这一块,简直是教科书级别的示范。它没有用空泛的口号来搪塞我们,而是直接切入驾驶者在面对突发状况时的生理和心理反应链。比如,书中详尽描述了“惊吓反射”对制动距离的影响,并提供了一套行之有效的“降噪”和“重置”技巧,帮助驾驶员在瞬间的恐慌中迅速恢复对车辆的精确控制。这种关注点放在驾驶者“人”的因素上的写法,让我感到前所未有的贴心。此外,它还探讨了长时间驾驶的疲劳累积效应,并提出了科学的休息周期建议,这些建议并非简单的“休息十分钟”,而是结合了心率变化和认知负荷评估的专业建议。读完后,我感觉自己对驾驶的理解从机械操作层面上升到了对自我状态的精细化管理。书中对于如何应对“路怒症”的描述也极其到位,它提供的不是冲突升级的建议,而是一套如何在保持安全距离的前提下,通过非言语信号进行有效“降温”的策略,让人感到非常实用且富有智慧。

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这部手册的视角非常独特,它似乎在努力构建一个超越个体经验的“集体智慧库”。书中收录了大量基于真实事故案例的深度复盘分析,但有趣的是,它重点分析的不是事故的最终结果,而是导致事故发生的“决策链条中的薄弱环节”。这些案例的选取非常具有代表性,涵盖了城市高架、国道穿插以及复杂环岛等多种高风险场景。作者没有简单地指责驾驶员的失误,而是着重分析了为什么在这种特定情境下,即便是经验丰富的驾驶员也容易做出次优选择。书中对“环境干扰源分析”的探讨令人深思,它详细列举了各种可能分散驾驶员注意力的因素——从车载导航的语音提示到旁边车辆播放的音乐声量,并给出了量化的阈值建议。这使得安全驾驶不再是抽象的道德要求,而是一个可以被量化、被管理、被优化的技术工程。这种严谨的、数据驱动的分析方式,极大地增强了手册的说服力和权威性,让人不得不重新审视自己日常驾驶中的许多“习惯性操作”。

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这本“机动车驾驶员安全行车实用手册”真是令人大开眼界,它不仅仅是一本简单的驾驶指南,更像是一部深入剖析现代道路交通心理学的著作。书中对于不同天气条件下的驾驶策略分析得极为透彻,尤其在论述雨雪雾天如何调整车速、保持车距以及紧急制动技巧的部分,那种细致入微的描述,让我仿佛置身于模拟驾驶舱中进行实战演练。作者显然在车辆动力学和人机工程学方面有着深厚的功底,将复杂的物理原理转化为普通驾驶员可以理解并立刻上手的操作要领。比如,它详细解释了轮胎与路面附着力的变化规律,并基于此给出了在湿滑路面上进行转向修正的具体力度和角度参考,这种实操性极强的指导,是许多其他宣传册里缺失的。更值得称赞的是,该手册对“防御性驾驶”理念的阐述,远远超出了“预判危险”的表层含义,而是深入到如何通过观察、扫描和信息处理,建立起一个多层次的风险缓冲区。阅读完这部分内容,我才真正体会到,安全行车不仅仅是遵守交规,更是一种主动的、持续的、基于信息流动的决策过程。它教会了我如何将目光放远,如何解读其他驾驶员的微小动作,以及如何利用车辆的机械特性来化解潜在的危机。

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