国产轿车电喷发动机精选故障排除实例 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通出版社

作者:孙树奇，赵玉玲 主编

出品人:

页数:289

译者:

出版时间:2003-10

价格:30.00元

装帧:

isbn号码:9787114048296

丛书系列:

图书标签:

• 电喷发动机
• 故障诊断
• 轿车维修
• 汽车技术
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• 发动机故障
• 维修案例
• 汽车电控
• 故障排除

《现代汽修技师实用手册：国产轿车电喷发动机疑难杂症诊断与修复》 本书并非《国产轿车电喷发动机精选故障排除实例》，而是旨在为广大汽车维修从业者提供一本内容详实、操作性强的现代汽修技师实用手册。本书聚焦于当前市场上主流国产轿车电喷发动机的常见及疑难故障诊断与修复，以“精选实例”为切入点，深入剖析其工作原理，系统讲解故障的产生原因、判断方法以及维修对策。 核心内容概览： 1. 电喷发动机系统原理深度解析： 燃油供给系统： 详细介绍燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器等关键部件的功能、结构、工作流程及常见故障模式。深入剖析不同车型燃油系统在设计和控制上的差异。 进气与怠速控制系统： 讲解空气流量计（MAF）、节气门体（包括电子节气门）、怠速控制阀（ISC）等的工作原理，以及它们在发动机运转中的作用。重点分析进气系统传感器信号异常、节气门脏污或故障、怠速不稳等问题的诊断思路。 点火系统： 阐述电子点火系统（包括分电器式和无分电器式点火）的组成、工作原理、点火提前角控制等。提供针对点火线圈、火花塞、高压线等易损件的检测方法和故障排除技巧。 排气与排放控制系统： 详细讲解三元催化器、氧传感器（O2S）、二次空气喷射系统等在降低污染物排放中的作用。分析氧传感器信号不良、三元催化器中毒或堵塞等问题对发动机性能的影响及诊断方法。 发动机控制单元（ECU）与传感器： 深入解读ECU作为电喷发动机“大脑”的信号处理与控制功能。系统介绍曲轴位置传感器（CKP）、凸轮轴位置传感器（CMP）、水温传感器（ECT）、进气温度传感器（IAT）、爆震传感器（KS）等关键传感器的工作原理、信号特性及故障诊断。 执行器控制： 详细说明ECU如何控制喷油器脉宽、点火提前角、怠速控制阀、蒸发排放（EVAP）系统电磁阀等执行器，实现发动机的精确控制。 2. 国产轿车电喷发动机常见故障诊断与排除： 启动困难与无法启动： 针对冷启动、热启动困难，以及完全无法启动等现象，提供从燃油、点火、进气、传感器到ECU信号的系统性排查流程。 怠速不稳与抖动： 详细分析进气漏气、怠速控制系统故障、燃油供给不足、点火系统缺缸、传感器信号错误等导致怠速不稳的多种原因，并提供相应的诊断和维修方案。 加速无力与动力下降： 聚焦于燃油系统压力不足、喷油器堵塞、空气流量计/节气门信号错误、点火能量不足、三元催化器堵塞等影响动力的常见问题。 油耗异常升高： 探讨氧传感器信号漂移、燃油压力过高、喷油器滴漏、节气门开度异常、ECU自适应值偏离等可能导致油耗增加的原因。 发动机异响与噪音： 针对敲击声、摩擦声、漏气声等，结合具体的故障部位（如活塞、连杆、气门、排气系统）进行分析，并提供相应的检测手段。 排放超标与故障灯亮起： 详细解读OBD-II故障码的含义，针对不同故障码（如P0300系列失火、P0171/P0174混合气过稀、P0130-P0135氧传感器故障等）提供针对性的诊断思路和维修步骤。 3. 疑难故障案例精选与深度剖析： 本书精选了在实际维修工作中遇到的具有代表性、不易诊断的疑难故障案例。 每个案例都将遵循“现象描述—初步诊断—深入检查—故障根源定位—维修方案实施—效果验证”的完整流程。 重点强调逻辑思维和系统性诊断方法，指导技师如何从看似复杂的现象中抽丝剥茧，找到问题的本质。 涵盖了传感器信号干扰、ECU内部故障、复杂电路问题、多系统联动故障等高难度诊断场景。 4. 诊断设备与工具的使用技巧： 诊断仪（OBD-II扫描仪）： 详细介绍常用诊断仪的功能，如何读取和清除故障码，查看数据流，执行执行器测试，以及如何利用数据流分析发动机工况。 万用表与示波器： 讲解如何使用万用表测量电压、电流、电阻，判断电路通断；如何使用示波器观察传感器波形、点火波形，判断信号质量和工作状态。 燃油压力表、真空表等专用工具： 演示专用工具在燃油系统、进气系统等方面的检测应用。 5. 维护保养与预防性诊断： 强调定期维护保养对预防电喷发动机故障的重要性。 提供发动机日常检查、易损件更换周期建议、以及如何通过细微观察早期发现潜在问题。 本书特点： 理论与实践紧密结合： 在扎实的理论基础之上，提供了大量贴合实际维修场景的案例分析，让读者能够学以致用。 系统化诊断流程： 告别“猜谜式”维修，本书引导技师建立科学、系统、逻辑化的故障诊断思维。 重点突出，条理清晰： 内容组织围绕电喷发动机核心系统和常见故障展开，结构严谨，层次分明。 语言通俗易懂： 避免使用过于晦涩的专业术语，力求以清晰、简洁的语言解释复杂的汽车维修知识。 注重前沿技术： 涵盖了当前国产轿车电喷发动机的主流技术和发展趋势，帮助技师跟上行业步伐。 本书是广大汽车维修技师、学员以及汽车维修爱好者必备的案头参考书，能够帮助读者快速、准确地诊断和修复国产轿车电喷发动机的各种疑难故障，提升维修效率和客户满意度。

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对于一个追求精进的汽车工程师来说，阅读这本书的过程，更像是一场对“系统思维”的再教育。它不仅仅是教会你“如何修好一个坏掉的部件”，更重要的是，它在引导你理解“为什么这个部件会在当前这种工况下发生故障”。它用大量的实例，阐述了传感器信号的漂移如何影响ECU的燃油修正，以及供油系统压力波动对高负荷输出的破坏性影响。这种从点到面，从局部到整体的思维导图，极大地拓宽了我对电喷控制系统的认知边界。书中对故障的描述，往往伴随着对系统目标状态的解释，使得读者能时刻明白，我们正在努力恢复的那个“正常状态”到底是什么样子的。读完后，我不再只是机械地更换零件，而是开始尝试在故障发生的初期阶段就介入，通过细微的参数变化来预测潜在的系统性退化。这本书的价值，在于它将“维修”提升到了“系统维护与优化”的层面，非常值得反复研读。

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我个人认为，这本书最大的亮点在于它对“国产发动机特定问题”的聚焦，这区别于那些泛泛而谈的进口车维修资料。众所周知，不同厂商的发动机在零部件的匹配、控制逻辑的调校上存在着地域性的特点和共性问题。这本书显然是基于对国内大量车型长期维修数据的深度分析后撰写的，它涵盖了国内常见电喷系统在特定批次或特定工况下容易出现的“通病”。例如，书中对某一特定国产系列发动机的曲轴位置传感器信号干扰问题的分析，就非常具有针对性，它指出了一个标准维修手册里不会提及的、由于安装工艺导致的接地不良隐患。这种深入到“零件个体差异和装配缺陷”层面的剖析，是任何通用维修资料难以企及的深度。对于常年处理这些车型的维修技师来说，这相当于一本“针对性攻克难关的秘籍”，很多我们心知肚明但缺乏文字佐证的经验，在这本书里得到了系统性的验证和梳理。

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这本书的编排结构简直是为快速定位问题而生的。我通常不需要从头读到尾，而是直接根据车辆表现出来的症状，去翻阅对应的章节。它对故障现象的分类极其细致，不是简单地分成“启动不良”或“动力不足”，而是深入到“加速迟滞伴随轻微爆震”或“高速巡航时断续的喷油补偿不足”这类非常具体的工况描述。这种精细的划分，极大地减少了我在海量信息中寻找答案的时间成本。其中，针对不同负荷、不同温度下的系统响应差异的论述尤其精彩，它将发动机的运行状态视为一个动态平衡系统，任何单一部件的异常都会影响到整体的反馈。通过书中提供的诊断树状图，我能迅速排除掉那些可能性小的分支，将注意力集中在最有可能的几个故障源上。这种逻辑清晰、条理分明的排查路径，极大地提高了我的诊断效率，对于高强度、快节奏的维修工作来说，时间就是金钱，这本书帮我省下了不少时间。

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拿到这本维修资料时，我最大的期待是它能在复杂的电喷系统故障排查中，提供一些非标准化的、更具操作性的“窍门”。读完之后，我必须承认，它在这方面确实没有让我失望，它提供的视角是那种“超越了维修手册标准流程”的实战智慧。比如，书中对某些国产车型上常见的线束老化导致的间歇性接触不良问题，给出了非常具体的排查技巧，比如如何通过轻微晃动特定线束束来观察故障码是否重现，以及如何使用万用表在动态条件下测量电压波动。这已经不是简单的“测电压”了，而是结合了对车辆使用环境和部件寿命的深刻理解。更让我印象深刻的是，它没有过度依赖昂贵的诊断设备，而是强调了如何利用好最基础的工具——比如听诊器、真空表，来辅助判断问题的根源。这种对工具的务实态度，让这本书显得非常接地气，对于那些设备资源有限的修理厂或者个体维修户来说，简直是一本操作指南级的宝典。它教会的不是如何读懂电脑的反馈，而是如何相信自己的感官和经验。

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这部手册给我的感觉就像是带着一位经验丰富的老师傅，直接把我领到了发动机故障现场。虽然我不是科班出身，但光是翻阅那些图文并茂的故障诊断流程，就已经能感受到作者在实际维修中的那种严谨和细致。尤其是那些关于点火正时和燃油压力测试的章节，不再是教科书上那种空泛的理论，而是针对特定故障现象，给出了明确的测量点和合格标准，这一点对于初学者或者一线维修技工来说，简直是救命稻草。我记得有一次，我的车子在冷启动时总是抖动，我试了好几个地方都没找到原因，后来翻到书里一个关于怠速控制阀（IAC）的案例分析，它详细描述了如何通过读取基本设置值来判断阀体是否卡滞或响应迟缓，这种精确到位的诊断思路，比我自己瞎猜要高效得多。作者似乎深谙“经验是最好的老师”这句话的精髓，把无数次摸索和试错的过程，浓缩成了清晰的步骤指南。这本书的价值，并不在于它罗列了多少种故障，而在于它教会了我们“如何像一个老手一样去思考和验证”，这才是真正宝贵的财富。

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