具体描述
现代汽车已普遍装配了发动机电子控制燃油喷射系统（简称电喷系统），了解电喷系统的结构与工作原理，掌握电喷系统的故障诊断、维修保养技术，熟悉电喷系统专用检测设备的功能和使用方法，是当前汽车维修业对广大汽车维修人员新的技能要求。
本书是“现代汽车新知识丛书”之“现代汽车电喷系统维护系列”中的一本，主要介绍了广州本田汽车有限公司生产的广州本田轿车电喷系统的结构与工作原理、故障诊断方法、维修保养技术，并全面、系统地介绍了几种常用的检测维修工具和设备。
也许您已经积累了一定的汽车维修经验，也许您刚刚从事汽车维修工作，本书都将会给您带来新的知识、新的收获。
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用户评价
作为一名汽车爱好者，我对汽车的各个系统都充满了好奇心。当我在书店看到这本《广州本田轿车电喷系统维护》时，我的好奇心被彻底点燃了。这本书的优点在于，它能够将一些看起来非常专业的汽车技术，以一种清晰易懂的方式呈现出来。我特别喜欢书中关于“进气系统”的讲解。它详细介绍了节气门、进气歧管、怠速控制阀等部件的功能和工作原理，并且提供了大量的图示，帮助我理解它们的结构。我最感兴趣的是，书中关于“节气门位置传感器”的讲解。它不仅解释了节气门位置传感器是如何向ECU发送信号，从而告知ECU当前的节气门开度，还提供了如何通过万用表测量节气门位置传感器的输出电压，以及如何判断其是否存在故障。我曾经遇到过一辆本田飞度，车主反映车辆在加速过程中，会出现顿挫感，而且怠速时发动机转速不稳定。在我翻阅了这本书关于进气系统的章节后，我注意到书中提到，节气门位置传感器信号异常是导致这些问题的常见原因之一。我按照书中指导，测量了节气门位置传感器的输出电压，发现其在节气门从关闭到全开的过程中，电压变化并不平滑，存在跳变。更换节气门位置传感器后，车辆的故障症状全部消失。这本书让我对汽车的进气系统有了更深入的了解，也让我能够更好地解决一些与进气系统相关的汽车问题。
评分我是一名车队技师，负责维护多台广州本田轿车，因此对于电喷系统的了解和掌握至关重要。市场上关于汽车维修的书籍很多，但真正能够让我眼前一亮，并为我日常工作提供直接帮助的，并不多。这本书，让我感到惊喜。它不仅仅是理论的堆砌，更包含了大量的实际经验和技巧。我尤其欣赏书中关于“发动机控制单元（ECU）”的讲解。它并没有简单地介绍ECU的功能，而是深入地探讨了ECU是如何通过接收来自各个传感器的数据，进行复杂的计算和判断，最终输出控制信号给执行器。书中还提供了一些关于ECU的诊断方法，比如如何通过读取故障码来初步判断问题，以及在某些情况下，如何通过对ECU进行参数学习和复位来解决一些疑难杂症。我曾遇到过一辆本田CR-V，车主反映车辆在行驶过程中，会不定时地出现熄火现象，而且故障灯也不会亮，这让我们束手无策。在我翻阅这本书时，我看到了关于ECU内部某些存储单元可能出现数据损坏的描述，并提供了一些特殊的诊断方法。按照书中介绍的方法，我们对ECU进行了详细的检查，最终发现ECU内部的某个关键参数存储单元确实存在异常。在更换ECU后，车辆的故障彻底排除。这本书的深度和广度，都让我印象深刻，它让我对电喷系统有了更全面的认识，也为我解决实际问题提供了更多思路。
评分作为一名汽车工程专业的在校学生，我一直渴望能够找到一本既有理论深度，又能指导实践的教材。在浏览了市面上大量的相关书籍后，我被《广州本田轿车电喷系统维护》所吸引。与其他过于理论化的书籍不同，这本书以一种更加亲民和实用的方式，为我们这些新手提供了宝贵的学习资源。书中在介绍电喷系统的工作原理时，并没有止步于概念的罗列，而是通过大量的图解和流程图，将复杂的控制逻辑变得一目了然。例如，它对“曲轴位置传感器”和“凸轮轴位置传感器”的讲解，就非常清晰地阐述了它们如何协同工作，为ECU提供精确的点火和喷油时机信息。我印象最深刻的是，书中对于“氧传感器”的讲解。它不仅解释了氧传感器如何监测尾气中的氧含量，从而反馈给ECU进行空燃比的调整，还提供了不同类型氧传感器（宽域和窄域）的特性对比，以及如何通过万用表测量氧传感器的信号电压，来判断其工作状态。在我们学校的实训课上，我们遇到了一个关于氧传感器故障的实验，很多同学都束手无策，但我在阅读了这本书后，能够准确地测量出氧传感器的电压变化范围，并根据书中的判断依据，成功地识别出了故障传感器。这本书的语言风格也非常易于理解，作者似乎非常了解学生的学习习惯，能够用生动形象的语言，将枯燥的技术知识变得有趣。
评分作为一名车主，我一直认为了解自己爱车的结构和维护方法，是非常有意义的。这本《广州本田轿车电喷系统维护》，恰好满足了我的需求。它并没有用过于专业的语言来吓退读者，而是以一种非常亲切和实用的方式，为我揭示了广州本田轿车电喷系统的奥秘。我尤其喜欢书中关于“传感器”的讲解。它详细介绍了各种传感器，如水温传感器、进气压力传感器、爆震传感器等，它们是如何工作的，以及在车辆正常运行中扮演着怎样的角色。书中还提供了一些关于如何通过观察仪表盘上的指示灯，以及听发动机的声音，来初步判断传感器是否存在故障的方法。我曾经遇到过一辆本田雅阁，它的水温表经常出现不准确的情况，时而偏高，时而偏低。在我翻阅了这本书关于传感器章节后，我注意到书中提到了水温传感器故障是导致水温表显示不准确的常见原因之一。我按照书中介绍的方法，拆卸并检查了水温传感器，发现其内部的阻值出现了异常。更换水温传感器后，水温表的显示恢复了正常。这本书让我能够更好地了解我的爱车，并且能够自己动手解决一些小问题，这让我感到非常有成就感。
评分当我拿到这本《广州本田轿车电喷系统维护》时，我的第一感觉是它非常有分量，不仅仅是纸张的厚度，更是一种知识的厚重感。我是一名长期在一线工作的汽车维修技师，见过各种各样的维修书籍，但真正能让我觉得“有用”的，并不多。这本书，无疑属于后者。它在讲解电喷系统时，非常注重“实战性”。很多书籍会花费大量篇幅去讲解理论，但对于实际操作中的细节却语焉不详。这本书则不同，它深入剖析了各种常见故障的产生原因，以及相应的排查步骤。例如，书中关于“爆震传感器”的讲解，就非常细致。它不仅解释了爆震传感器的工作原理，还详细说明了如何通过诊断仪读取爆震传感器的信号，以及在实际维修中，如何判断爆震传感器是否损坏，或者仅仅是安装问题。我记得一次在一辆本田思域上，车主反馈车辆在行驶中偶尔会出现动力下降的情况，但怠速一切正常，故障灯也没有亮。当时我们用了常规的诊断方法，都没有找到问题所在。偶然翻到这本书，我看到了关于爆震传感器在异常工况下可能出现的信号干扰的描述。我尝试按照书中介绍的方法，在试车时仔细观察爆震传感器的信号变化，发现在某个特定转速和负载下，传感器会出现异常的抖动。最终，通过更换爆震传感器，成功解决了困扰已久的动力下降问题。这种“小细节，大作用”的维修思路，正是这本书的精髓所在。而且，书中对于各种电子元件的电阻、电压、频率等参数，都提供了非常详尽的参考值，这对于我们进行精确测量和判断，提供了极大的便利。
评分这本《广州本田轿车电喷系统维护》，是我近年来读到的关于汽车电喷系统最实用、最深入的一本书。作为一名资深的汽车维修技师，我深知掌握最前沿的技术和最实用的维修技巧的重要性。这本书在讲解“排放控制系统”时，就给我留下了深刻的印象。它详细介绍了三元催化转化器、二次空气喷射系统、EVAP（燃油蒸发控制系统）等部件的工作原理和在车辆排放控制中所起到的作用。书中还提供了一些关于如何诊断和维修与排放相关的故障码的方法，这对于我们日常工作中遇到的排放超标问题，提供了非常有价值的参考。我记得有一次，一辆本田奥德赛因为排放超标而无法通过年检，我们尝试了多种方法，但始终找不到问题的根源。当我翻阅到这本书关于EVAP系统的章节时，我注意到书中提到了燃油箱压力传感器故障可能导致EVAP系统无法正常工作，从而引起排放超标。我按照书中介绍的方法，对燃油箱压力传感器进行了测量，发现其信号输出存在异常。更换燃油箱压力传感器后，车辆的排放指标立刻恢复正常，顺利通过了年检。这本书的价值，在于它能够帮助我们解决一些看似棘手的问题，并且提供了权威的解决方案。
评分作为一名对汽车技术有浓厚兴趣的业余爱好者，我一直在寻找一本能够让我深入了解汽车电喷系统，并且能够指导我进行一些基础维护的书籍。当我看到《广州本田轿车电喷系统维护》时，我就知道我找到了我一直在寻找的东西。这本书的讲解非常系统和全面，它从最基本的概念讲起，逐步深入到复杂的原理和实际应用。我尤其喜欢书中关于“燃油供给系统”的讲解。它详细介绍了燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器以及喷油嘴的工作原理和结构特点。书中还提供了一些关于如何检查燃油压力的具体方法，以及如何通过听燃油泵的声音来判断其工作状态。我曾经遇到过一辆本田雅阁，它的启动困难，而且在行驶中动力不足。在我翻阅了这本书关于燃油供给系统的章节后，我注意到书中提到了燃油滤清器堵塞是导致启动困难和动力不足的常见原因之一。我按照书中介绍的方法，拆卸并检查了燃油滤清器，发现其内部已经积满了大量的污垢。更换燃油滤清器后，车辆的启动和动力问题都得到了解决。这本书的优点在于，它将复杂的汽车技术分解成易于理解的部分，并且提供了大量实际操作的指导，让我能够在家中进行一些简单的维护和检查。
评分在汽车维修行业摸爬滚打多年，我深知掌握过硬的专业知识是立足之本。这本《广州本田轿车电喷系统维护》，无疑是我最近阅读过的最得力的助手之一。它没有华而不实的理论，而是直击要害，将电喷系统的各个组成部分，从传感器到执行器，再到控制单元，都进行了极其细致的剖析。我尤其看重书中对于“点火系统”的讲解。它不仅仅是简单地介绍火花塞、点火线圈的功能，更是深入地阐述了它们与曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器之间的联动关系，以及ECU是如何根据这些信号来精确控制点火时刻的。书中提供的火花塞颜色分析图，对于诊断混合气浓淡问题，简直是“神器”。我记得有一次，一辆本田锋范怠速抖动，油耗升高，我们排查了喷油系统和进气系统，都没有找到问题。当我翻阅到这本书关于点火系统的章节时，我注意到书中提到，如果火花塞出现过度磨损或者积碳过多，也会导致点火能量不足，进而引起怠速不稳和油耗升高。我按照书中指导，检查了该车的火花塞，发现其中有一颗火花塞的电极已经明显磨损，并且积聚了厚厚的积碳。更换火花塞后，车辆的故障症状立刻消失。这本书的价值，就在于它能够帮助我们从细微之处发现问题，并且提供行之有效的解决方案。
评分作为一名在汽车维修领域摸爬滚打多年的技术人员，我对技术书籍的需求向来是精益求精，因为我知道，一点点知识的疏漏都可能导致严重的后果。当我偶然翻阅到这本书时，我并没有立刻下结论，而是花了相当长的时间，结合我日常工作中遇到的各种疑难杂症，去细致地品读和对照。我尤其关注那些书中提到的诊断流程和维修案例。有时候，理论知识的阐述往往会显得有些空泛，而这本书在这一点上做得相当出色。它并没有仅仅停留在原理性的讲解，而是将抽象的概念具象化，通过大量的实际案例，生动地展示了如何一步步地从故障现象入手，最终锁定问题的根源。我记得有一次，我遇到了一辆本田雅阁，它的怠速不稳，而且油耗异常升高，当时的电子诊断仪显示了几个与燃油系统相关的故障码，但具体是传感器的问题，还是执行器故障，又或者是线路虚接，一时难以判断。在我翻阅这本书的章节后，我发现书中对于怠速不稳的故障排查，有一个非常详尽的步骤，从检查进气系统的密封性，到测量节气门位置传感器的信号，再到检查喷油嘴的工作状态，每一个环节都给了非常具体的操作方法和注意事项。尤其是对于喷油嘴的检查，书中不仅介绍了如何使用示波器来观察喷油脉宽，还提供了不同工况下喷油嘴电流波形的参考图，这对于我这种需要直观数据来辅助判断的维修人员来说，简直是如获至宝。我按照书中的方法，逐一排查，最终发现是其中一个喷油嘴的雾化效果不佳，导致混合气燃烧不充分。更换喷油嘴后，车辆的故障立刻排除，这让我对书中内容的专业性和实用性有了更深刻的认识。这本书的语言风格也比较贴近实际操作，没有过多地使用晦涩难懂的专业术语，而是以一种清晰、逻辑性强的方式来阐述问题，即使是对于一些刚刚入行的学徒来说，也能够比较容易地理解。
评分这是一本让我眼前一亮的技术专著，它不仅仅是一本关于广州本田轿车电喷系统的维修手册，更像是一位经验丰富的导师，在我迷茫的技术道路上指引方向。作为一名对汽车技术充满热情，但又时常被复杂电路和精密机械所困扰的爱好者，我一直在寻找能够将深奥的理论转化为易懂知识的书籍。这本书的出现，恰好满足了我的需求。它在描述电喷系统的基本原理时，并没有枯燥地堆砌公式和定义，而是通过形象的比喻和图示，将复杂的电子控制单元（ECU）的工作逻辑，以及各个传感器和执行器之间的相互作用，清晰地呈现在读者面前。我尤其欣赏书中对“虚拟地面”和“信号叠加”等概念的解释，这对于理解电喷系统的工作原理至关重要，但往往在很多普通教材中被一带而过。书中对点火系统和燃油供给系统的讲解也同样深入浅出，它不仅详细介绍了各部件的结构和功能，还通过大量的维修案例，展示了如何通过观察火花塞的颜色、测量燃油压力等方法，来判断是否存在潜在问题。令我印象深刻的是，书中关于怠速控制阀（IACV）的故障诊断部分，它详细描述了IACV在不同工况下的工作状态，以及可能出现的故障模式，并给出了相应的检查和调整方法。我曾遇到过一辆本田奥德赛，怠速时发动机抖动得厉害，查遍了各种资料都找不到头绪，直到我翻阅到这本书的这一章节，才恍然大悟，原来是IACV内部的碳刷磨损导致其无法精确控制怠速风门。按照书中提供的方法进行清洁和调整后，车辆的怠速问题迎刃而解。这本书的版式设计也十分考究，图片和文字的搭配恰到好处，使得阅读体验非常舒适，不会让人感到疲惫。
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