具体描述
本书以北京切诺基、上海桑塔纳、天津夏利及华利、一汽奥迪及捷达/高尔夫、二汽富康、南京伊维柯、济南斯泰尔、江西五十铃等新型汽车为主，详细介绍了各种车型的电气与电子设备的结构、原理、使用与维修、故障诊断与排除等。在内容上力求深入浅出，维修保养方法切合实际。适合广大汽车使用人员、汽车维修人员、特别是汽车电工参考使用，亦可供汽车院校有关专业师生参考。
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目录信息
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用户评价
说实话，我之前对汽车的电气系统了解得非常有限，大部分时间都是在4S店里听维修技师“摆弄”我的车。但随着汽车智能化、电动化的发展，我发现自己对这些变化越来越好奇，也越来越觉得了解一些基本知识是有必要的。《新型汽车电气与维修》这本书，我真的要好好夸夸。它让我这个“小白”也能看得懂。这本书的语言非常通俗易懂，没有那种晦涩难懂的专业术语，或者说，即使有，它也会用非常形象的比喻或者简单的例子来解释清楚。比如，它讲解发电机和蓄电池的工作原理，就像在讲一个简单的水流模型，一下子就明白了。更重要的是，它还把很多复杂的电子元器件，像ECU（电子控制单元）、各种传感器（如氧传感器、曲轴位置传感器）以及执行器（如喷油嘴、点火线圈）的功能和工作方式，都用图文并茂的方式呈现出来，我看了感觉就像在解剖汽车的大脑和神经系统，非常有意思。我特别喜欢其中关于车载诊断系统（OBD）的部分，让我明白了为什么车辆会亮起故障灯，以及如何通过OBD接口读取故障信息。书中还给出了很多日常维护的小技巧，比如如何检查蓄电池的健康状况，如何清洁传感器等，这些都是我可以在家自己动手操作的，省去了不少麻烦。还有，它对一些常见故障的排除方法介绍得非常详细，虽然我不是专业维修人员，但了解这些，以后在维修时，至少能跟维修技师有更有效的沟通，不容易被忽悠。总的来说，这本书让我对汽车这个“大家伙”有了全新的认识，感觉自己不再是那个完全被动的车主了，而是能够对自己的爱车多一份了解和掌控。
评分作为一名汽车行业的初学者，我在学习过程中常常感到迷茫，尤其是在面对日益复杂和科技化的汽车电气与电子设备时。《新型汽车电气与电子设备使用与维修》这本书，就像一盏明灯，为我指引了方向。我最欣赏的是本书在结构上的设计。它从基础的汽车电路常识开始，逐步深入到复杂的电子控制系统。这样的安排，让我在学习过程中不会感到过于吃力，能够循序渐进地掌握知识。书中对电源系统、点火系统、照明系统等传统汽车电气系统的讲解，虽然经典，但书中加入了对这些系统在现代汽车中如何与电子控制相结合的阐述，让我看到了技术发展的演变。我特别喜欢其中关于汽车线束和连接器的章节，虽然听起来可能有些枯燥，但书中通过大量的图例和实际照片，详细展示了不同类型线束的结构、敷设方式以及常见的连接器故障，这对于我们理解汽车的“血管”和“神经”系统至关重要。我曾经因为一个简单的线路接触不良，导致车辆出现了一些奇怪的故障，当时束手无策。如果早点看到这本书，我肯定能自己找到问题所在。此外，书中对车载诊断系统（OBD-II）的详解，让我明白了如何通过OBD读取车辆的故障码，以及不同故障码的含义，这对于我们进行初步的故障判断非常有帮助。书中还提供了很多实用的维护和保养建议，例如如何检查和清洁电子传感器，如何判断蓄电池的健康状况等，这些都是我们在日常用车中可以轻松实现的，能够帮助我们更好地保护车辆，避免不必要的维修开销。
评分我一直对汽车的底盘技术很感兴趣，尤其是在现代汽车中，电子控制在底盘性能上的作用越来越显著。《新型汽车电气与电子设备使用与维修》这本书，让我对这一点有了更深刻的理解。书中对电子稳定控制系统（ESC）和电子助力转向系统（EPS）的详细介绍，让我看到了电子技术如何提升车辆的操控性和安全性。我了解到ESC是如何通过监测车轮速度、方向盘转角、侧向加速度等信息，然后精确地控制每个车轮的制动力，以防止车辆侧滑的。这对我理解车辆在极限状态下的稳定性非常有帮助。同样，EPS系统也让我看到了电子技术如何取代传统的液压助力，从而实现更轻便、更精确的转向，并且能够根据车速自动调整助力大小。书中还提到了很多关于底盘电子传感器，例如轮速传感器、转向角度传感器、加速度传感器等的工作原理和故障诊断方法。我曾经在维修自己车辆的ABS故障灯亮起时，就是因为对轮速传感器的了解不足，走了不少弯路。如果当时有这本书，我肯定能更快地定位问题。而且，书中还介绍了主动悬挂系统（Active Suspension）等更高级的底盘电子控制技术，这让我对汽车的舒适性和操控性如何通过电子技术来进一步提升有了更直观的认识。总的来说，这本书让我认识到，汽车的底盘不仅仅是机械部件的组合，更是与复杂的电子控制系统深度融合的产物，而这种融合，正在不断地重新定义汽车的驾驶体验。
评分这本书简直就是一本宝藏！我一直对汽车的电气系统很感兴趣，但总觉得专业知识深不可测。偶然间翻到这本《新型汽车电气与电子设备使用与维修》，简直如获至宝。我最欣赏的是它详尽的图文并茂的讲解。很多时候，光看文字描述很难理解复杂的电路原理，但这本书里的大量高质量插图和流程图，就像给我提供了一个个清晰的导航，让我能够一步步地跟着它去理解那些原本模糊的概念。特别是关于CAN总线、LIN总线等现代汽车通信网络的解释，以往我看到的资料要么过于理论化，要么过于浅显，而这本书在这方面做得恰到好处。它既解释了通信协议的原理，又通过实际的案例和图示，让我看到了这些总线在车辆诊断和功能实现中的实际应用。我特别喜欢其中关于诊断故障码（DTC）的解析部分，不仅列举了常见的故障码，还详细分析了可能导致这些故障的原因，以及相应的检查和维修步骤。这对于我这样DIY爱好者来说，简直是福音。我曾经因为一个小小的传感器故障，在网上查了半天资料，走了不少弯路，如果早点有这本书，估计早就解决了。而且，它还涉及到了很多新型的电子设备，比如ADAS（高级驾驶辅助系统）的传感器和控制单元，让我对这些越来越普遍的汽车技术有了更深入的了解，也为日后可能遇到的相关问题做好了准备。这本书的知识密度很高，但组织得非常有条理，从基础的电源系统到复杂的控制单元，再到各种传感器和执行器，循序渐进，让人感觉学习起来很有成就感。即使是对于那些没有太多汽车维修经验的读者，只要有耐心，这本书也能带你入门。我个人感觉，这本书不仅仅是维修手册，更像是一本汽车电子技术的入门科普读物，让我从根本上理解了汽车是如何工作的。
评分我是一名对汽车科技充满热情的研究生，一直致力于探索汽车电子领域的最新进展。《新型汽车电气与电子设备使用与维修》这本书，可以说是我近期阅读过的最有价值的技术文献之一。它在理论深度和实践广度上都达到了一个令人惊叹的水平。我尤其被书中关于复杂电子控制系统架构的阐述所吸引。例如，它详细解析了现代汽车中普遍应用的分布式ECU网络，以及不同ECU之间如何通过CAN、LIN等总线进行高效通信。书中不仅解释了这些通信协议的底层原理，还深入探讨了其在数据传输、指令执行以及故障诊断中的关键作用。我通过阅读，对车身控制模块（BCM）、动力总成控制模块（PCM）以及转向助力系统（EPS）等核心ECU的功能和交互逻辑有了更清晰的认识。此外，本书在新能源汽车电气系统方面的论述也相当精彩。它系统地介绍了电动汽车的高压动力系统，包括电池管理系统（BMS）的充放电控制、热管理策略，以及电机控制单元（MCU）的矢量控制算法等。这些内容对于我理解电动汽车的性能优化、续航里程提升以及安全性保障至关重要。书中还涉及到了一些前沿的辅助驾驶技术，例如雷达、摄像头、激光雷达等传感器的原理和数据融合方法，以及这些数据如何被用于自适应巡航控制（ACC）、自动泊车（APA）等功能。这些内容为我的毕业论文研究提供了重要的理论基础和启发。本书的参考文献和案例分析也非常丰富，为我进一步深入研究提供了宝贵的线索。
评分我是一名汽车爱好者，尤其喜欢研究汽车的“心脏”——发动机，但随着汽车技术的飞速发展，电子控制系统在发动机性能和排放控制中扮演的角色越来越重要。《新型汽车电气与电子设备使用与维修》这本书，为我打开了新的视角。书中对发动机控制单元（ECU）的详细解析，让我明白了它如何接收来自各种传感器的信号，如进气压力传感器、节气门位置传感器、氧传感器等，然后通过复杂的算法来精确控制燃油喷射量、点火正时以及怠速等参数。这对我理解发动机的动力输出、燃油经济性和排放净化有了全新的认识。我曾经对为什么我的车在不同天气和路况下油耗会有差异感到困惑，通过这本书，我了解到ECU是如何根据环境和驾驶条件动态调整发动机工作参数的。此外，书中对电子节气门（ETC）和电子涡轮增压器（EWG）等电子执行器的介绍，也让我看到了汽车动力系统的智能化发展。这些技术如何通过电子信号的精确控制，来提升发动机的响应速度和燃油效率，都让我感到非常惊叹。书中还涉及到了一些关于发动机故障诊断的电气方面的内容，例如如何通过万用表测量传感器信号，如何检查执行器的电路连接等。这些实用性的知识，让我觉得自己可以动手去解决一些简单的发动机电气故障了。总的来说，这本书不仅提供了丰富的理论知识，更重要的是，它通过对实际电子设备的解析，让我能够更深入地理解汽车的核心部件是如何工作的，以及技术是如何改变汽车的性能的。
评分我一直认为，汽车的电气和电子系统是汽车最“聪明”的部分，也是最容易出现问题的“软肋”。《新型汽车电气与电子设备使用与维修》这本书，就像一位经验丰富的老医生，为我揭示了汽车“大脑”和“神经系统”的奥秘。我特别喜欢它在讲解过程中，经常会穿插一些“为什么”的追问，然后给出详尽的解答。比如，当它讲到ABS（防抱制动系统）时，不仅仅是介绍它是什么，还会解释为什么需要在制动过程中保持轮胎的滚动，为什么需要传感器来监测车轮速度，以及为什么需要ECU来实时控制制动压力。这种深挖“为什么”的方式，让我能够真正理解这些系统的运作逻辑，而不是死记硬背。书中关于各种传感器的工作原理，也讲解得非常到位。无论是霍尔传感器、压电传感器，还是磁阻传感器，它都用图示和文字相结合的方式，让我能够清晰地看到它们的结构和工作方式。我曾经在维修自己车辆的某个传感器时，就是因为对它的工作原理理解不透彻，走了很多弯路。如果当时有这本书，估计早就迎刃而解了。而且，本书还非常贴心地列举了许多实际的维修案例，这些案例往往是我们在日常用车中可能会遇到的问题，比如启动困难、发动机怠速不稳、车窗升降失灵等，然后详细地分析了可能的原因和排除步骤。这些案例非常有借鉴意义，让我感觉书中的内容都是“接地气”的，是能够解决实际问题的。总的来说，这本书就像一本“汽车电子百科全书”，内容丰富，讲解深入浅出，对于我这样希望深入了解汽车技术的人来说，是不可多得的学习资料。
评分作为一个对科技产品总是充满好奇心的人，我一直很想了解汽车是如何变得越来越“智能”的。《新型汽车电气与电子设备使用与维修》这本书，正好满足了我的求知欲。我最喜欢的是它对车载通信网络，特别是CAN总线和LIN总线的讲解。我之前一直以为这些都是非常深奥的计算机网络知识，但这本书用非常直观的方式，比如把CAN总线比作一个“大集市”，每个ECU就像一个“摊主”，它们通过固定的“语言”进行“交易”，让我一下子就明白了它们是如何协同工作的。书中还详细介绍了不同ECU之间的通信流程，比如当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车踏板位置传感器如何将信号传递给ABS控制单元，ABS控制单元又如何通过CAN总线通知仪表盘指示灯亮起，这些都让我感觉汽车的内部运行像一个精密协作的生命体。我特别感兴趣的是书中关于自动驾驶辅助系统（ADAS）的章节。它详细介绍了前视摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等各种传感器的作用，以及它们如何将采集到的信息传递给ADAS控制单元，然后由控制单元做出决策，例如紧急制动、车道保持等。这让我对未来汽车的智能化和安全性有了更深的期待。书中还提供了一些关于这些电子设备日常维护和简单故障排查的建议，虽然我不是专业维修人员，但这些知识让我对自己车辆的电子设备有了更多的了解，也知道在遇到问题时，应该如何与维修人员沟通。
评分作为一名曾经的汽车修理厂老板，现在转型做汽车咨询服务的我，对汽车的技术革新有着敏锐的嗅觉。《新型汽车电气与电子设备使用与维修》这本书，绝对是近些年来我看到的关于汽车电子技术领域最权威、最全面的参考资料之一。我首先要强调的是，这本书在内容的前瞻性上做得非常出色。它不仅涵盖了传统汽车的电气系统，更将大量篇幅用在了新能源汽车、智能网联汽车以及自动驾驶汽车的电气与电子设备上。这一点对于我们这种需要为客户提供前沿技术咨询服务的人来说，是极其重要的。书中对动力电池管理系统（BMS）的详细解析，包括其在电池寿命预测、安全保护和性能优化方面的作用，对我来说，极具启发性。我曾经遇到过一个客户，他对于电动汽车的电池衰减问题非常担忧，通过书中关于BMS工作原理的介绍，我能够更专业地向他解释电池衰减的成因以及BMS如何缓解这一问题。另外，本书对车载信息娱乐系统（IVI）的构成、通信方式以及软件架构的描述，也让我对现代汽车的“第三生活空间”有了更深入的理解。它如何与手机互联，如何提供丰富的多媒体服务，以及如何通过OTA（空中下载）更新来升级功能，这些内容都是我工作中经常会被客户问到的。而且，本书在对各种故障的诊断流程和维修方法上，也做得相当严谨和细致，即使是对于一些非常复杂的电气故障，也能提供清晰的思路和解决路径。它不像一些书籍那样只是简单地列出故障现象，而是强调了“根源性”的分析，这对于我们帮助客户诊断问题、提供解决方案非常有帮助。
评分作为一名在汽修行业摸爬滚打多年的老技师，我阅书无数，对汽车技术的发展也一直保持着高度的关注。当《新型汽车电气与电子设备使用与维修》这本书摆在我面前时，我一开始并没有抱太大的期望，因为很多同类书籍都存在内容陈旧、理论脱离实际的问题。然而，当我翻开这本书，特别是看到它对新能源汽车的电气系统，如高压电池管理系统（BMS）、电机控制器（MCU）以及充电系统的深入剖析时，我真的眼前一亮。书中对这些复杂系统的原理、工作流程以及常见故障的分析，都非常到位，甚至比我平时在工作中所接触到的一些技术资料还要系统和全面。我尤其赞赏的是它在故障诊断方面的思路和方法。它不仅仅停留在罗列故障现象和维修步骤，而是强调了“诊断思维”的培养。比如，书中提出的“由简到繁、由外到内”的诊断原则，以及如何结合故障码、实时数据流和示波器波形进行综合分析，这些都是非常宝贵的实战经验。我曾遇到过一个新能源车辆的充电异常问题，束手无策，后来参考了书中关于充电协议和通信诊断的部分，才找到了问题的关键所在，最终顺利解决。此外，书中还对一些新兴的汽车电子技术，例如车联网（V2X）通信、自动驾驶相关的传感器融合技术等进行了前瞻性的介绍，这对于我们这些需要不断更新知识体系的技术人员来说，非常有帮助，能够让我们提前预判未来的技术发展趋势，并做好相应的准备。总而言之，这本书的专业性和实用性都达到了一个很高的水平，对于一线维修人员和技术研发人员都具有极高的参考价值，它真正做到了与时俱进，紧跟汽车技术发展的步伐。
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