《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）实施已经1年有余。该法不仅第一次以法律的形式要求实行机动车第三者责任强制保险制度，而且还要求保险公司在强制保险金额的限额内承担无过错责任。这是一个全新的制度，完全改变了过去的规则和实践做法。这些规定的顺利实施，有赖于相关配套规则的建立。在过去，我国没有真正实施过强制责任险，缺少经验。目前，国务院的《机动车第三者责任强制保险条例》及其他的一些相关配套规则仍迟迟没有出台，市场上涉及机动车的事故责任只有按照过渡政策的规定处理相关事务。机动车主依照以前的合同条款购买机动车第三者责任保险，这就导致了实践中对《道路交通安全法》的理解与适用产生了极大的混乱，机动车驾驶人、受害人以及保险人为了自己的利益纷纷对《道路交通安全法》等法律法规的相关制度提出质疑，有的甚至是横加指责。
本文的作者以北京地区为研究对象，走访了北京市交管局、北京市有关法院、中国保监会、北京市保监局以及北京市的部分保险公司，收集和查阅了大量的第一手资料。在综合分析各方资料的基础上，通过借鉴发达国家和地区的成功经验，对完善我国机动车第三者责任强制保险制度提出了系列对策。希望针对北京市的解决方案也能适用于全国，能对全国机动车第三者责任强制保险制度的建设有所裨益。
本书的一个特点就在于有较为详尽的关于机动车第三者责任强制保险的第一手材料，同时也有较为翔实的发达国家和地区的相关立法资料，值得借鉴和参考。
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