具體描述
《1910年的列車》主要內容：1910年的列車，驚世震撼。 中國是原始的雲南邊地，撞擊齣瞭人類文明的火花。《1910年的列車》以新視角，在豐富、翔實的史料基礎上，融匯諸多傳聞軼事，首次全麵、客觀、真實、生動地展示瞭雲南滇越鐵路百年滄桑史。集史料性、知識性、趣味性於一體，是該書之一大特色；而深沉的曆史厚重感，及對一些曆史問題的迴顧、探索、思考，是該書的另一特色。同時，它從不同側百再現瞭20世紀前半葉，發生在雲南的一些重大曆史事件及蔡鍔、袁嘉榖、陳鶴亭、方蘇雅等曆史人物的重要活動。
著者簡介
圖書目錄
第二章 神奇、美麗的紅土地
第三章 險峻優美的地貌
第四章 掠奪
第五章 修路緣起與濛自開關
第六章 東西綫的勘定
第七章 艱巨的工程施工
第八章 人字橋
第九章 特級站碧色寨
第十章 奔馳如飛的米西林機車
第十一章 一組“枯燥”的數據
第十二章 中越古道和紅河
第十三章 稅各司署與監督署
第十四章 周雲祥起義與河口起義
第十五章 路權鬥爭
第十六章 中國第一水電站
第十七章 锡都崛起
第十八章 個碧石鐵路
第十九章 中國民營鐵路鼻祖陳鶴亭
第二十章 锡都實業傢繆雲颱
第二十一章 袁嘉榖兩度返滇
第二十二章 蔡鍔阿迷一夜驚魂
第二十三章 宋美齡蜻蜓點水
第二十四章 傳奇夫婦
第二十五章 滇越鐵路新歌
後記
· · · · · · (收起)
讀後感
原文：直到今天，滇越铁路作为全国惟一的窄轨铁路 正确的是：中国的窄轨铁路之一 因为1、同是昆明北站始发的滇缅铁路也是窄轨1000mm 。 2、目前四川犍为县嘉阳小火车走的是窄轨762mm
評分原文：直到今天，滇越铁路作为全国惟一的窄轨铁路 正确的是：中国的窄轨铁路之一 因为1、同是昆明北站始发的滇缅铁路也是窄轨1000mm 。 2、目前四川犍为县嘉阳小火车走的是窄轨762mm
評分原文：直到今天，滇越铁路作为全国惟一的窄轨铁路 正确的是：中国的窄轨铁路之一 因为1、同是昆明北站始发的滇缅铁路也是窄轨1000mm 。 2、目前四川犍为县嘉阳小火车走的是窄轨762mm
評分原文：直到今天，滇越铁路作为全国惟一的窄轨铁路 正确的是：中国的窄轨铁路之一 因为1、同是昆明北站始发的滇缅铁路也是窄轨1000mm 。 2、目前四川犍为县嘉阳小火车走的是窄轨762mm
評分国内关于滇越铁路历史的书籍太少了，段先生的这本书算是一部了解滇越铁路历史的必读书之一。如果想了解这条即将退出历史舞台的伟大铁路，这本书不可不读。
用戶評價
藉於上海圖書館
评分帶有文學成分的史料書。去除文學成分就5星瞭
评分藉於上海圖書館
评分帶有文學成分的史料書。去除文學成分就5星瞭
评分一段塵封的曆史背後鎸刻瞭多少淚水與無奈。就是很想非常想極其想去滇越瞭。
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