多层建筑组合结构设计

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出版者:机械工业出版社
作者:匡敏玲
出品人:
页数:559
译者:
出版时间:2005-7
价格:39.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787111161776
丛书系列:
图书标签:
  • 建筑结构
  • 组合结构
  • 多层建筑
  • 结构设计
  • 建筑工程
  • 抗震设计
  • 钢结构
  • 混凝土结构
  • 结构分析
  • 建筑规范
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具体描述

高层建筑都是组合结构,本书结合新规范,主要介绍以砌体和钢筋混凝土为承重材料的多层建筑组合结构设计。为便于理解,书中用插图和结构构件计算例题作为补弃说明,并例出参考资料供读者进一步学习之用。

  本书供建筑结构设计人员使用,还可作为高等院校相关专业师生参考。

《桥梁结构工程:百年传承与创新之路》 本书深入探讨了桥梁结构工程的演进历程,从古代石拱桥的智慧结晶,到现代斜拉桥、悬索桥的力学奇迹,勾勒出一幅波澜壮阔的发展画卷。我们不仅回顾了经典桥梁的结构形式、设计理念及其在历史文化中的地位,更聚焦于当下桥梁工程面临的挑战与前沿科技。 第一部分:桥梁结构的历史回眸 古代智慧的结晶: 追溯从古埃及的渡槽,到古罗马的石拱桥,再到中国古代的赵州桥等标志性工程。分析其选材、施工工艺以及在当时技术条件下达到的工程高度。重点介绍木结构桥、石结构桥、砖石拱桥等不同时期代表性桥梁的结构特点和建造智慧。 工业革命的催化: 探讨19世纪蒸汽机、冶金技术的发展如何推动了铸铁桥、钢桁架桥的兴起。分析早期钢结构桥梁的设计原则、材料性能以及它们在交通运输和工业发展中的关键作用。例如,英国的铁桥谷大桥、美国的伊利诺伊中央铁路桥等。 现代工程的飞跃: 聚焦20世纪以来混凝土、预应力混凝土、高强度钢等新材料的应用,以及有限元分析、风洞试验等先进计算和试验技术的发展。详细阐述钢筋混凝土梁桥、连续梁桥、斜拉桥、悬索桥等现代桥梁结构的形成与发展,分析它们在跨度、荷载能力、经济性和美观性上的突破。 第二部分:现代桥梁结构的关键技术与设计方法 材料的革新与应用: 深入研究普通混凝土、高性能混凝土(HPC)、超高性能混凝土(UHPC)、高强度钢、耐候钢、复合材料(如纤维增强聚合物FRP)等在桥梁工程中的应用。分析其力学性能、耐久性、施工特性以及对桥梁结构设计的影响。 结构形式的演化与选择: 全面介绍梁桥(T型梁、箱型梁)、拱桥(钢拱、混凝土拱)、斜拉桥(单索面、双索面、多索面)、悬索桥(单跨、多跨)、组合梁桥等主要结构形式的构造特点、受力机理和适用范围。探讨不同结构形式在不同跨度、不同荷载条件下的优劣势,以及在景观设计和环境保护方面的考量。 荷载与作用的分析: 详细讲解桥梁结构设计中需要考虑的各类荷载,包括恒载、活载(车辆、行人)、风荷载、地震荷载、温度作用、收缩徐变等。深入分析这些荷载的统计规律、作用机制以及在结构设计中的量化处理方法,特别是对于极端荷载和动力作用的分析。 结构分析与计算方法: 阐述结构静力分析、动力分析、屈曲分析、疲劳分析等常用方法。重点介绍有限元分析(FEA)在复杂桥梁结构建模、受力分析和性能评估中的应用,包括模型建立、单元选择、边界条件设置、结果解释等关键环节。 设计规范与标准: 梳理国内外主要桥梁设计规范(如中国的JT/T、美国的AASHTO、欧洲的Eurocode等)的核心内容和设计理念。强调规范在确保桥梁结构安全、适用、耐久等方面的基础性作用,以及不同规范之间的差异与共通性。 抗震设计与减隔震技术: 针对地震多发地区,深入探讨桥梁结构的抗震设计原则、抗震措施(如延性设计、抗力调整)以及减隔震技术(如阻尼器、隔震支座)的应用。分析这些技术如何提高桥梁在地震作用下的抵抗能力和整体性能。 耐久性设计与长期性能: 关注桥梁结构在服役期间的耐久性问题,包括材料的老化、腐蚀、疲劳等。介绍提高桥梁耐久性的设计策略,如选材、保护层设计、防护措施以及结构健康监测(SHM)技术在早期发现和预防结构病害方面的应用。 第三部分:桥梁工程的前沿探索与未来展望 智能化与数字化设计: 探讨参数化设计、BIM(建筑信息模型)技术在桥梁工程中的应用,以及如何实现设计、施工、运维全生命周期的数字化管理。 新型连接技术与施工方法: 介绍预制装配式桥梁、装配式钢桥、模块化施工等新型建造技术,以及它们在提高施工效率、降低成本、减少环境影响方面的优势。 绿色与可持续发展: 关注桥梁工程的生态环保理念,包括绿色建材的应用、施工过程中的污染控制、桥梁与环境的和谐共生以及退役桥梁的处理与再利用。 极端环境下的桥梁设计: 探讨在海洋、高原、沙漠等极端环境下桥梁结构的设计挑战与解决方案,例如抗风、抗冰、抗冻、抗盐腐蚀等。 智能化运维与健康监测: 深入研究传感器技术、物联网(IoT)、大数据分析在桥梁健康监测、损伤诊断、寿命预测和预防性维护中的应用,以及如何通过智能化手段保障桥梁的长期安全可靠运行。 未来桥梁的构想: 展望未来桥梁结构可能的发展方向,如智能化感知桥梁、自修复材料在桥梁中的应用、以及桥梁在多功能化(如集成了能源收集、通信节点等)方面的潜力。 本书旨在为桥梁工程师、研究人员、学生以及对桥梁工程感兴趣的读者提供一个全面、深入的学习平台,帮助他们理解桥梁结构的过去、掌握现代桥梁设计的核心技术,并展望桥梁工程的未来发展趋势。

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读后感

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用户评价

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这本书的封面设计得相当引人注目,采用了一种非常现代且冷静的色调,让人一拿到手上就感受到一种专业和严谨的气息。从目录上看,内容涵盖了从基础理论到复杂工程实例的广泛领域,尤其在结构优化和抗震设计方面似乎做了深入的探讨。我原本以为这会是一本偏向理论推导的枯燥教材,但翻阅其中一些章节的配图和案例分析,发现作者在讲解复杂概念时,非常注重结合实际工程中的难点和解决方案。特别是关于高性能材料在超高层结构中的应用部分,图表清晰,逻辑性很强,让人能够很容易地跟上作者的思路。这本书的排版也十分精良,图文比例恰当,既保证了信息的密度,又不会让人产生阅读疲劳。对于一个正在努力提升自己工程实践能力的设计师来说,这本书无疑提供了一个极佳的参考平台,它似乎不仅仅是一本工具书,更像是一位资深工程师在手把手地传授经验。我尤其期待阅读其在不同荷载组合下的结构响应分析章节,相信能从中获得很多启发。

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老实说,我对这本结构设计的书的期待值原本不高,市面上类似的书籍汗牛充栋,大多只是对已知理论的简单罗列和重复。然而,这本书在处理复杂结构体系的耦合效应时,展现出了令人耳目一新的处理方式。它没有停留在传统的设计规范的层面,而是深入探讨了在非线性状态下,不同结构单元之间的相互影响机制。阅读过程中,我几次停下来,仔细研究那些复杂的有限元分析结果图,作者似乎非常擅长用直观的视觉语言来解释那些抽象的力学现象。有一段关于风洞试验数据与数值模拟结果对比的论述,处理得非常细致,清晰地指出了两者在特定边界条件下的差异性,这种对细节的执着,使得这本书的学术价值和工程实用价值都得到了极大的提升。它真正做到了连接理论前沿与工程实践的桥梁作用,对于想要突破现有设计瓶颈的工程师来说,这绝对是一笔宝贵的财富。

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这本书的装帧和纸张质量非常出色,拿在手里很有分量感,这对于一本需要大量查阅和对比的专业书籍来说至关重要。更重要的是,它在处理大型复杂结构节点详图的呈现上,做得极其到位。我对比了书中几张关键节点的剖面图和受力云图,其清晰度和信息密度远超我以往见过的任何一本参考书。作者似乎非常注重施工图纸的可读性转化,将理论计算的抽象结果,转化成了工程师在现场可以理解和执行的几何形态与力流路径。书中对不同类型连接件的承载力冗余度分析,也提供了很多值得借鉴的思路。总的来说,这本书的价值在于它提供的不仅仅是“如何设计”的答案,更重要的是,它提供了一套“如何思考”结构问题的完整方法论框架,这对于提升设计人员的整体专业素养是无可替代的。

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坦率地说,这本书的深度绝对不是为初学者准备的。它的语言风格是高度凝练的学术体,充满了专业术语和严谨的数学表达。对于那些刚刚踏入结构设计领域的人来说,可能需要反复查阅参考资料才能完全理解其中的某些论证过程。不过,对于有一定基础、寻求在超高层或复杂造型结构设计中寻求突破的人来说,这本书简直是如获至宝。特别是关于结构体系的转换和体系的刚度匹配性分析,作者给出了一套非常系统化的评估流程。我特别注意到了其中关于拓扑优化在结构布局中的应用探讨,这部分内容非常前沿,展示了现代计算技术如何赋能传统结构工程。虽然阅读起来需要投入大量的脑力劳动,但每一次攻克一个难点,都会带来巨大的成就感,因为它让你感觉自己真正触及到了结构设计的核心秘密。

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这本书的阅读体验是极其沉浸式的,仿佛作者是一位经验老到的导师,耐心地引导着我们穿梭于复杂的结构力学迷宫之中。我对其中关于施工阶段结构控制的部分特别感兴趣,这往往是许多设计规范容易忽视的“软环节”。作者用相当大的篇幅讨论了预应力钢材的松弛、混凝土的徐变对长期稳定性的影响,并且给出了非常实用的监测和预警指标。这不是那种只谈论最终受力状态的书,它关注的是结构从无到有、从受力到长期服役的全过程。我特别欣赏作者在引用国内外标准时所持有的批判性眼光,他不仅仅是复述标准条文,而是分析了这些标准背后的力学假设,并指出了在特定工况下可能存在的局限性。这种“知其然,更知其所以然”的讲解方式,极大地提升了读者的独立思考能力。

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