運輸規劃學（高考2）90/1版 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:千華考用書

作者:陳鴻慶

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:20001025

价格:NT$ 400

装帧:

isbn号码:9789574634590

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• 運輸規劃
• 交通工程
• 高考
• 教材
• 90版
• 學術
• 工程
• 規劃
• 運輸
• 高等教育

《現代城市交通管理》 本書旨在深入探討現代城市交通所面臨的複雜挑戰，並提供一套系統化、前瞻性的解決方案。內容涵蓋了城市交通規劃、設計、營運、管理以及政策制定等各個關鍵環節，力求為城市交通的可持續發展提供堅實的理論基礎與實踐指導。 第一篇：城市交通系統的基礎理論與分析 本篇首先為讀者勾勒出城市交通系統的全貌，從宏觀層面解析城市交通的發展歷程、功能定位及其與城市空間結構、經濟發展、社會生活的相互關係。我們將深入闡述交通需求產生的動因，分析不同交通方式的特性、優劣勢，並介紹常用的交通需求預測方法，包括出行行為分析、交通生成、轉移、分配和選線等基本步驟。為確保分析的科學性，本書將詳述交通流理論，包括交通流的幾何描述（車頭時距、車頭間隔、車流、車速、密度等），交通流的動力學描述，以及不同交通狀態下的交通流模型，例如條件自由流、同步流、 જામ (jam) 流等。同時，我們也會探討交通瓶頸的識別與分析方法，以及如何運用交通模擬軟體進行系統性的評估。 第二篇：城市交通規劃與設計的科學方法 本篇重點聚焦於城市交通系統的規劃與設計。我們將詳細介紹綜合交通規劃的流程與方法，包括現狀調查、需求預測、線網規劃、設施佈置、政策研究等。在路網規劃方面，本書將探討不同層級道路的功能劃分、等級劃分標準，以及如何進行合理的道路線形設計、交叉口設計，包括平面交叉口（環形交叉、信號交叉、無信號交叉）和立體交叉口的設計原則與技術。我們將深入研究公共交通系統的規劃與設計，包括公交線路優化、站點佈局、換乘樞紐設計，以及軌道交通系統（地鐵、輕軌）的選線、站位設置、車輛選型等。此外，本書還將涵蓋慢行交通系統（自行車、步行）的規劃與設計，強調其在構建綠色、健康城市交通中的重要作用。停車設施規劃、交通安全設計（如可視性、標線、標誌、照明等）以及交通環境影響評價也將是本篇的重要內容。 第三篇：現代城市交通營運與管理策略 本篇將目光投向城市交通系統的營運與管理。我們將深入探討交通需求管理（TDM）的理念與實踐，包括擁擠收費、錯峰出行、停車管理、綠色出行鼓勵政策等。針對交通擁堵問題，本書將系統介紹交通信號控制技術，包括固定時間控制、感應線圈控制、區域協調控制以及先進的自適應交通信號控制系統（如SCATS、SCOOT等）。我們將探討智能交通系統（ITS）的應用，包括交通信息採集與發布、車輛識別與追蹤、交通監控與調度，以及自動駕駛技術的發展與影響。公共交通的營運管理，包括班次安排、運力調配、票價機制、服務質量監測等，也將得到詳細闡述。此外，本書還將關注交通執法、交通安全教育、應急管理以及交通設施的維護與更新等方面的內容。 第四篇：城市交通政策與可持續發展 本篇將從政策層面探討城市交通的未來走向。我們將分析不同國家和地區在城市交通發展方面的政策經驗，強調政府在交通規劃、建設、管理中的主導作用。本書將深入探討可持續交通發展的理念，包括環保交通、節能交通、綠色出行以及如何將交通發展與城市空間發展、環境保護、社會公平有機結合。我們將分析交通與城市土地利用規劃的協同機制，強調TOD（Transit-Oriented Development）模式的重要性。此外，本書還將探討交通投融資體制改革、交通法規與標準的制定，以及如何運用大數據、人工智能等新技術賦能城市交通的智能化、精細化管理，最終實現城市交通系統的整體優化與可持續發展。 本書適合各類從事城市交通規劃、設計、研究、管理及相關領域的專業人士，以及對現代城市交通體系感興趣的學生、學者和社會公眾。通過對本書的學習，讀者將能夠建立起對城市交通系統的全面認知，掌握科學的分析方法和先進的管理策略，為解決當前和未來的城市交通難題提供強有力的支持。

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这本书的“90/1版”标识，让我对它的时效性有了一定的期待，并且它确实没有让我失望。它在阐述技术原理的同时，非常及时地引入了近年来兴起的“智慧交通”概念，比如V2X（车路协同）的基本架构和数据在规划决策中的作用。我特别留意了它对大数据在客流预测中的应用的介绍，描述得非常生动。它没有停留在概念层面，而是给出了一些实际数据接口的逻辑流程，虽然我们高考不考编程，但了解这些前沿技术的底层逻辑，能让我们在面对更新的考题时，思路不会被传统方法框住。这种与时俱进的编辑策略，使得这本书即便是在一个快速迭代的领域内，也显得内容扎实而不过时。当然，对于一些特别前沿、可能尚未完全标准化的技术，作者也保持了审慎的态度，做出了明确的标注，体现了高度的学术责任感。

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这本书，拿到手的时候就感觉分量十足，沉甸甸的，翻开目录那一刻，心脏都漏跳了一拍。作为一名正在为高考冲刺的考生，我对“规划”这类内容一直是既期待又畏惧，期待它能带来系统性的解题思路，畏惧它会不会过于晦涩难懂。这本书的排版设计很用心，字号适中，重点内容有专门的标注和加粗处理，即便是在高强度的复习过程中，眼睛也不容易感到疲劳。我尤其欣赏它在理论阐述后的紧密衔接的例题分析，不是那种干巴巴的公式堆砌，而是真正结合了现实交通场景的模拟，让人能迅速理解抽象概念在实际应用中的落点。比如在讲到路网结构优化时，它没有直接给出复杂的数学模型，而是先用一个城市拥堵的微观案例切入，引导我们思考“为什么”这种结构会产生拥堵，再逐步引出Kruskal或Prim算法的适用场景。这对于我这种偏爱逻辑推导的学习者来说，简直是福音。而且，书中的插图清晰度非常高，很多交通流线图和拓扑结构图，即使用手机拍照放大看细节，效果也依然很棒，这在临阵磨枪的关键时刻，能大大提高复习效率，避免因看不清图示而产生的挫败感。

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这本书的视角非常独特，它没有将“运输规划”仅仅局限在传统意义上的道路设计或公共交通调度，而是以一种更宏大的城市可持续发展战略的高度来审视这一学科。我记得其中有一章专门探讨了“慢行交通系统”的规划与社会公平性的关系，这一点非常触动我。很多教材都侧重于高速公路和轨道交通这些“硬核”基建，而这本书却细致地分析了步行友好型社区、自行车道的连续性如何影响城市弱势群体的出行效率和生活质量。作者的文笔老练而充满洞察力，行文间不时流露出对城市生活的热切关怀。阅读过程中，我常常会停下来，对照窗外的街道景象，思考书中所提出的观点。这种理论与现实的强烈碰撞，使得知识不再是书本上的符号，而是活生生地存在于我们每天的通勤体验之中。虽然有些高级的经济学模型我目前还未能完全吃透，但我已经能感受到作者试图构建的那个完整、以人为本的交通生态系统的蓝图。

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与其他我借阅过的几本同类教材相比，这本书最令人称道的是它对“不确定性”处理的细腻程度。在高考复习阶段，我们最怕的就是遇到那些“标准答案”以外的变化题型。这本书似乎深谙此道，它在讲解预测模型时，不仅展示了经典的时间序列分析法，还花了大量篇幅去讨论如何应对突发事件（比如大型活动散场或极端天气）下的动态调整策略。书中的案例分析，很多都是围绕着“如果A发生变化，B应该如何反应”来展开的，这极大地锻炼了我临场应变和多因素耦合分析的能力。更重要的是，它没有把这些复杂性“一笔带过”，而是详细拆解了每一步决策背后的概率权衡。对于我来说，这不仅仅是在学习运输规划的知识点，更是在学习一种严谨的、面向未来的决策思维模式。这种思维训练，我想即使将来不从事相关专业，对于处理工作和生活中的复杂问题也会大有裨益。

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从装帧质量上来说，这本书的耐用度非常高，这也是我选择它进行长期备考的重要原因之一。内页纸张采用了略带米黄色的高级纸张，有效减少了长时间阅读带来的视觉疲劳，而且装订非常牢固，即使我反复翻阅某个章节查找公式或图表，书脊也没有出现松动的迹象。这一点对于我们这种需要反复翻阅工具书的学生来说至关重要，一本封面松散、内页脱落的书，在考前阶段绝对是会让人心烦意乱的。此外，书中的专业术语的释义做得非常到位，很多首次接触的词汇，都有清晰的脚注或页边解释，大大减少了查阅专业词典的次数，保证了学习的流畅性。总而言之，这本书从内容深度、更新速度、到物理载体的设计，都体现了为目标读者群体——高强度备考学生——量身打造的专业水准。

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