北台灣交通觀光系列. pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:大輿

作者:周宇廷

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:20030701

价格:NT$ 380

装帧:

isbn号码:9789577913791

丛书系列:

图书标签:

• 台湾旅游
• 北台湾
• 交通
• 观光
• 旅游指南
• 交通指南
• 景点
• 行程规划
• 自驾游
• 户外活动

《北台灣交通觀光系列》是一套以台灣北部地區為核心，深入探索其交通網絡與觀光魅力的系列叢書。本系列旨在提供給所有熱愛旅行、渴望深入了解台灣北部風貌的讀者，一份全面且實用的旅遊指南。 系列特色與核心內容： 本系列不單純是羅列景點或提供交通路線，而是將交通與觀光緊密結合，引導讀者透過便捷的交通方式，發掘北台灣豐富多元的旅遊資源。我們相信，一趟成功的旅程，始於對當地交通的理解，進而能更自由、更深入地體驗當地文化與風光。 第一冊：山海交織的北海岸風情 交通剖析： 詳細介紹由台北市區出發，前往北海岸各大景點的交通方式。包括： 火車線路： 縱貫北海岸的西部幹線，以及前往宜蘭方向的東部幹線，如何銜接至北海岸周邊鄉鎮的公車網絡。 客運與公車： 針對北海岸地區，例如金山、萬里、石門、三芝、淡水等地的直達客運與地區公車路線，提供詳細的班次、票價、乘車地點資訊。特別強調淡水河岸、紅毛城、漁人碼頭周邊的公車系統，以及如何串聯各個景點。 自行車與輕軌規劃： 針對淡水、八里等地區，提供自行車道的介紹與租借資訊，以及規劃中的輕軌線路對未來觀光的影響。 特殊交通體驗： 例如季節限定的賞楓賞螢公車，或是前往海邊景點的觀光巴士。 觀光亮點： 海岸景觀： 野柳地質公園的奇岩怪石、石門洞的天然拱門、白沙灣的潔淨沙灘、淺水灣的悠閒氛圍。 歷史古蹟： 淡水紅毛城、滬尾砲台、英國領事官邸，訴說著台灣的歷史變遷。 漁港風情： 深澳漁港、磺港漁港、富基漁港，品嚐最新鮮的海產，體驗在地漁村生活。 溫泉與養生： 陽明山溫泉、烏來溫泉、北投溫泉，提供不同泉質的介紹與周邊景點的串聯。 藝術與文化： 三芝飛碟屋、朱銘美術館、淡水藝術街，感受北台灣的藝文氣息。 第二冊：都會脈動與山林秘境 交通剖析： 聚焦於大台北都會區及其周邊山區的交通網絡。 捷運系統： 深入解析台北捷運各線路，如何連結市區各大商業區、學術機構、文化景點。特別強調如何利用捷運轉乘公車，抵達陽明山、貓空等郊區景點。 高鐵與台鐵： 介紹高鐵、台鐵如何快速連結台北與桃園、新竹地區，並提供轉乘至當地景點的建議。 公車網絡： 針對新店、烏來、平溪、九份、基隆等地，提供詳盡的公車路線與時刻表，強調如何利用公車進行一日遊或多日遊。 觀光公車與套票： 介紹針對特定區域（如平溪、九份）推出的觀光公車或一日遊套票，方便遊客規劃行程。 觀光亮點： 都會風情： 台北101、故宮博物院、中正紀念堂、西門町、東區，體驗台灣首都在地生活。 山林景緻： 陽明山國家公園的火山地形、步道、花季；烏來瀑布、泰雅族文化；平溪線的鐵道風光、放天燈；九份老街的懷舊氛圍。 歷史人文： 迪化街的傳統街屋、剝皮寮歷史街區、基隆的港口文化與廟口小吃。 親水樂園與休閒： 碧潭風景區、福隆海水浴場、礁溪溫泉。 第三冊：宜蘭風光與濱海樂趣 交通剖析： 著重於宜蘭地區的交通規劃與前往方式。 高鐵與客運： 介紹如何從台北搭乘高鐵至宜蘭，以及國道客運（如葛瑪蘭、首都客運）的直達路線、班次與票價。 宜蘭市區與區域公車： 詳細介紹宜蘭市區內外的公車系統，如何連結各大景點，例如前往礁溪、羅東、蘇澳、冬山河親水公園、傳藝中心等。 自行車與渡輪： 介紹蘇澳港、南方澳漁港周邊的自行車道，以及往返龜山島的船班資訊。 觀光亮點： 自然景觀： 龜山島的壯麗景緻、外澳沙灘的衝浪勝地、頭城海濱公園、蘇澳冷泉的獨特體驗。 文化體驗： 國立傳統藝術中心、宜蘭設治紀念館、羅東林業文化園區。 休閒農業與在地生活： 冬山河親水公園的各種活動、礁溪的溫泉泡湯、羅東夜市的在地美食。 海岸風光： 礁溪溫泉、外澳、頭城、蘭陽博物館等。 目標讀者： 自由行旅客： 追求自主規劃行程，希望深入了解當地交通細節的旅客。 背包客： 尋求經濟實惠的交通方式，並樂於探索非主流景點的旅行者。 家庭旅遊： 希望為家庭成員規劃安全、便利且豐富的旅程的家長。 對台灣文化與歷史感興趣的讀者： 希望透過交通脈絡，理解台灣北部發展歷程的愛好者。 《北台灣交通觀光系列》將透過精美的圖片、清晰的地圖、詳實的文字，為您打開一扇認識北台灣的窗戶。無論您是第一次來到台灣，還是已經熟悉這片土地，相信本系列都能帶給您全新的視角與無窮的旅遊靈感。讓我們一起踏上旅程，感受北台灣的魅力！

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坦白讲，初次翻开此书时，我被其枯燥的专业术语吓退了半步。大量的专业术语，比如“路网韧性”、“动态载荷分配”这类词汇频繁出现，让我一度怀疑自己是否拿错了书。但随着我耐着性子深入阅读，特别是关于特定历史时期交通政策如何服务于特定的经济目标（例如早期工业原料的运输效率），我开始领略到作者的深厚功力。他不是在描述交通本身，而是在描述“权力”和“资源”是如何通过交通的血管流动的。这种社会经济学的切入点，让原本冰冷的交通地图变得鲜活起来，充满了历史的张力。但这种深度也带来了一个问题：它几乎完全忽略了“人”的主观体验。书中对“观光”的定义似乎仅仅停留在“人流通过”的统计学层面，而没有深入探讨旅行者在空间移动中所产生的文化意义和情感依恋。因此，这本书更适合城市规划师或历史学者作为案头工具书，对于普通热爱旅行的读者来说，它更像是一部关于“骨骼结构”的解剖学图谱，而非描绘“血肉”的艺术作品。

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读罢此书，我有一个强烈的感受：它更像是一部关于“时间与空间压缩史”的编年史，而不是单纯的交通指南。作者高明之处在于，他将交通工具的迭代与社会变迁紧密绑定。比如，从人力车到自行车，再到现代化的轨道交通，每一种工具的普及，都意味着北台湾人生活半径的拓展和生活节奏的重塑。书中引用了大量的旧报纸剪辑和地方志记载，这使得历史的画面感非常强，仿佛能听到蒸汽机车沉重的鸣笛声。然而，在对“观光”的探讨上，它似乎陷入了一种“宏大叙事”的窠臼。它在分析观光客流如何影响了某个特定廊道的运力负荷，以及如何通过差异化票价来调节潮汐现象，这些分析非常透彻，但缺少了人文的温度。我期待看到更多关于“旅行者体验”的质性研究，而不是仅仅停留在客流量的定量分析上。这本书的价值在于“为什么会这样”，而不是“应该怎么去玩”，这定位非常清晰，但也让那些只是想轻松规划假期的读者感到有些不知所措。

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这本书的叙事风格简直像一位饱经风霜的工程师在跟你娓娓道来。它没有用华丽的辞藻去描绘风景，而是沉浸在对基础设施的精妙运作的赞叹之中。我尤其被其中关于山区道路维护的章节所吸引，那简直是一场关于地质、气象与工程极限的较量。作者似乎对每一条蜿蜒的盘山公路都有着深厚的感情，详细解释了在每年台风季，工程人员如何采取预案，如何与自然灾害进行长期拉锯战。这种对细节的执着，让这本书超越了普通的区域研究范畴，有了一种近乎史诗般的“人定胜天”（或者说“与天共存”）的张力。但话说回来，这种过于技术导向的描述，使得非专业人士在阅读某些路段时会感到吃力，仿佛突然被拉进了一个充满专业术语的工地会议室。我花了很长时间才弄明白某些关于桥梁减震技术的描述，这无疑增加了阅读门槛。但我依然认为，正是这种硬核的“内幕”解读，才让它有别于市面上所有轻飘飘的旅游指南，提供了一种更深层次的敬畏感。

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这本厚重的《北台灣交通觀光系列》我一口气读完了，讲真，它给我的感受非常复杂。首先，从排版和装帧来看，它就透着一股子研究者严谨的味道，不是那种花里胡哨的旅游手册，而是更侧重于系统梳理和数据支撑。我特别喜欢它对历史脉络的梳理，比如早期铁路的修建如何影响了特定城镇的兴衰，以及那些看似不起眼的公路线路背后，蕴藏着多少地方政府的规划博弈。不过，书中对于“观光”部分的描写略显学术化，少了点烟火气。它用了大量的图表来佐证某些交通枢纽的客流变化，虽然数据翔实，但对于初次接触这个领域的读者来说，理解起来需要更高的专注度。比如，关于捷运延伸线对周边房价和商业布局的影响分析，真是细致到令人咋舌，把经济学和城市规划的原理巧妙地结合在了一起，读完感觉自己像是上了一堂高级的地理信息系统课程。但是，如果期待从中找到“哪个夜市小吃最好吃”或者“哪个温泉旅馆视野最佳”这类实用信息，那可能会失望，这本书的目标显然不是为了满足短期游客的需求，而是试图构建一个理解北台湾交通网络的底层逻辑框架。

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这本书的结构布局非常严谨，遵循着一种由宏观到微观的逻辑递进。一开始是宏观的地理环境对交通网络的制约，然后逐渐聚焦到具体的交通枢纽，最后落脚于特定区域的微观交通流管理。这种层层剥开洋葱的方式，对于理解北台湾复杂的地缘政治背景下，交通规划如何做出妥协和选择，提供了极佳的视角。书中关于港口和机场的比较研究尤为精彩，它揭示了海运、空运与内陆轨道网络之间微妙的协同与竞争关系。然而，在最后一部分关于“未来展望”的章节，我感觉略微有些保守。面对电动化、智能化和共享出行的浪潮，书中的预测显得过于谨慎，更多的是对现有系统的优化而非颠覆性创新的探讨。这或许是基于现有数据的保守判断，但作为读者，我更希望看到一些更具前瞻性和争议性的观点，哪怕是理论上的设想也好。总而言之，它是一部奠基性的参考资料，而非一本激发想象的未来蓝图。

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