漕运码头(<卷下>)

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出版者:御書房
作者:王梓夫
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:20041101
价格:NT$ 360
装帧:
isbn号码:9789572995426
丛书系列:
图书标签:
  • 漕运
  • 码头
  • 上海
  • 历史
  • 交通
  • 水运
  • 近代史
  • 城市研究
  • 地方志
  • 民国
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具体描述

獲得北京市文學藝術界聯合會 長篇小說優秀作品大獎作家羅蘭:「王梓夫先生這部《漕運碼頭》,可真是氣魄雄渾、長江大河一瀉千里、視野遼闊。」

◎兩岸重量級文壇人物讚譽推薦

歷史學者作者 柏楊

文化評論家 南方朔

中國作家協會副主席 張鍥、陳建功

中國文館館長 舒乙〈作家老舍之子〉《漕運碼頭》上下兩冊約40餘萬字,以時世巨變的晚清道光一朝?背景,對影響封建帝國甚深的漕運歷史及流弊進行了詳細考察,充分展示了大清王朝由盛向衰之際,從王室到中樞,從官場到民間的種種憂患及掙扎。書中無論忠良烈士或亂臣賊子,無論江湖人物或風塵兒女,皆刻劃傳神,極具典型。一路讀來,真是蕩氣迴腸、扣人心弦,令人手不釋卷。

全書既有傳統歷史演義小說的傳奇故事,緊密結構和情節懸念,又有現代京味文學的精彩語言和人物塑造,再加上作者生活當地多年的積累,在行文?事的同時,融入了大量的傳統民俗文化,使作品文化底蘊深厚,品位高雅,可讀性極強。是近年來不可多見雅俗共賞的一部優秀歷史小說, 同時還具有極強的批判現實主文色彩。

《漕運碼頭》簡體版出版以後,引起了很大的迴響,好評如潮。中國大陸40多家重要報刊進行了連載、選載和評介。諸多知名評論家,如吳秉傑、閻綱等人,在中國作家協會主辦的《文藝報》撰文,譽其是一部「厚重而精巧的力作」、「是《茶館》式的好戲」、「好看耐讀、豐盈多姿」、「是長篇小說創作的新貢獻」、「也是京味小說中的優秀之作」。

中國作家協會創研部、北京作家協會、人民文學出版社、中國現代文學館、北京通州區人民政府、北京中聯經典文化傳播有限公司等,更難得聯合在中國現代文學館舉辦了《王梓夫長篇新作〈漕運碼頭〉研討會》。會議由中國現代文化館館長舒乙先生親自主持,十幾位著名評論家發言,二十幾家媒體進行報導。

根據小說改編的電視連續劇《漕運碼頭》已完成劇本創作,由《大宅門》製作班底籌拍。

漕运码头(卷下) 《漕运码头(卷下)》并非一本虚构的小说,而是对历史上中国一项至关重要的国家工程——漕运,进行深入细致的考古、历史与文化研究的成果。本书作为该研究系列的下卷,将视角聚焦于漕运体系的运作细节、社会影响以及最终走向衰落的复杂原因。 历史溯源与体系解析: 本书开篇将带领读者回到那个帆影如织、百舸争流的时代,详细梳理漕运体系的建立与发展脉络。从最初的简易河道疏浚,到历代王朝对漕运的不断完善与扩张,本书将追溯漕运从萌芽、成熟到鼎盛的整个生命周期。作者将深入剖析漕运的政治、经济与军事功能,揭示其如何成为维系古代中国庞大帝国的经济命脉。 码头风貌与漕运网络: 本书将着力描绘漕运码头的真实图景。这些码头不仅仅是船只停靠、货物转运的场所,更是当时社会活动的中心。作者将通过详实的文献记载与考古发现,生动再现码头上繁忙的景象:挑夫肩上的粮袋、官员的监督、商贾的交易、船工的吆喝……这些生动的细节共同勾勒出一幅幅鲜活的古代社会画卷。 同时,本书也将详尽解析构成庞大漕运网络的各个关键节点。从京杭大运河这一主动脉,到纵横交错的支流与内河航道,本书将分析不同区域码头的职能分工、运河沿线的城镇发展,以及这些要素如何有机地结合,形成了一个高效运转的物流系统。对于一些重要的漕运枢纽,如山东西部的馆陶、临清,以及江南的淮安、扬州等,本书将给予特别的关注,深入探讨其在漕运体系中的地位与作用。 漕运背后的社会百态: 漕运不仅是一项工程,更是一张反映社会肌理的缩影。本书将挖掘漕运体系对社会各个阶层产生的深远影响。 农民的负担与希望: 漕运征收的漕粮是国家财政的重要来源,但同时也是沿河、沿湖地区农民沉重的负担。本书将探讨国家如何组织征收、运输,以及农民在这一过程中所承受的压力和可能获得的利益。 漕帮的崛起与江湖: 围绕漕运而形成的漕帮,是本书探讨的另一个重要方面。这些以漕运为生计的群体,既是漕运体系的执行者,也孕育了独特的江湖文化。本书将分析漕帮的组织结构、行规戒律,以及他们在漕运体系中的地位与作用,探讨他们如何与官方力量相互制衡或合作。 商业的繁荣与变迁: 漕运的畅通极大地促进了南北货物的交流,带动了沿河城镇的商业繁荣。本书将考察漕运对商业格局的影响,分析有哪些商品是通过漕运流通的,以及哪些商业群体因此受益。同时,也会探讨在漕运体系下,商业活动如何受到管理与约束。 官员的运作与腐败: 漕运体系的运行离不开官僚机构的组织与管理。本书将深入剖析负责漕运的官员的职责,以及他们在权力运作、资源分配中所扮演的角色。对于漕运过程中不可避免的腐败现象,本书也将进行审视,分析其成因与表现形式。 漕运的衰落与历史的演进: 本书的另一重要篇章将聚焦于漕运体系为何最终走向衰落。作者将从多个维度进行分析: 技术进步的挑战: 随着时代发展,新的交通运输技术,如海运、陆运的进步,对传统的水路运输构成了挑战。本书将分析这些新技术如何逐渐取代或削弱了漕运的优势。 政治与经济结构的变迁: 漕运作为一种高度集权下的国家工程,其命运与王朝的兴衰紧密相连。本书将探讨明清时期政治体制、财政政策的调整,以及这些变迁如何影响了漕运的必要性与可行性。 自然环境的变化: 河道淤塞、水患频发等自然因素,也给漕运带来了持续的挑战。本书将分析这些环境因素对漕运体系造成的损害,以及国家为此付出的努力与代价。 社会矛盾的激化: 漕运带来的社会矛盾,如农民的负担、漕帮的势力等,在特定时期也可能成为动摇漕运体系稳定的因素。 《漕运码头(卷下)》并非仅仅是对一段历史的回顾,更是通过对漕运这一庞大工程的细致解剖,折射出古代中国社会的经济、政治、文化与技术发展的方方面面。本书旨在为读者提供一个全面、深入、多维度的视角,理解这项曾经支撑起中华帝国命脉的伟大工程,以及它在历史长河中留下的深刻印记。本书适合对中国古代史、经济史、社会史以及运河文化感兴趣的读者阅读。

作者简介

王梓夫

北京通州人,畢業於武漢大學中文系。主要作品有長篇小說《異母兄弟》、《漕運碼頭》、《遭遇復仇》;長篇報告文學《生命之光》、《興旺之魂》、《大運河?示錄》;長篇紀實文學《淨化神聖的國土》、《仇城》;中短篇小說集《昨夜西風》、《蜜月日記》、《都市里的11種愛情》、《格外》、《王梓夫小說選》;《王梓夫自選集》(1∼3卷);長篇隨筆《尋求活法》;散文集《往事門前》;《王梓夫影視劇作選》;話劇《女兒行》(合作)、《夏威夷酒家》、《妃子樓》、《紅河谷》及電視劇多部。現?中國作家協會會員,北京作家協會理事,北京通州區文聯名譽主席,北京人民藝術劇院創作室主任,國家一級編劇。

目录信息

读后感

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用户评价

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我一直认为,一本优秀的书,除了引人入胜的情节和鲜活的人物,更重要的是它所传达的思想和价值。在阅读《漕运码头(<卷下>)》的过程中,我能明显感受到作者在探讨一些关于人性和社会的问题。比如,在那个利益至上的码头环境中,人与人之间的信任是多么的脆弱,又多么的珍贵。那些为了生存而不得不做出的妥协和牺牲,以及在绝境中闪耀的人性光辉,都让人深思。我尤其对书中一些关于公平与正义的讨论很感兴趣,在那个等级森严的时代,底层人物的命运往往不由自己掌控,但他们依然在努力地寻求属于自己的那份尊严。作者并没有简单地给出答案,而是通过故事本身,引发读者去思考,去感受。这种潜移默化的影响,比直接说教更有力量。

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《漕运码头(<卷下>)》这本书,在情节构思上,我觉得是相当巧妙的。故事并不是直线前进的,而是有很多分支和暗线交织在一起,就像码头上纵横交错的航道,每一个转弯都可能遇到新的局面。我比较好奇的是,作者是如何将那些看似无关紧要的事件,最终串联起来,形成一个有机的整体。有时候,我读到某个章节,觉得情节好像有点平淡,但等到后面,就会发现之前铺垫的细节,在这个时刻起到了关键作用。这种“草蛇灰线,伏笔千里”的写作手法,让我对接下来会发生什么充满了期待,也让我忍不住去回顾前面的内容,试图找出更多的线索。而且,故事中穿插了一些历史事件的影子,虽然不是直接描写,但你能感受到那个时代特有的气息和影响力,这种将虚构人物置于真实历史背景下的处理方式,让整个故事更加有质感。

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老实说,我刚开始接触《漕运码头(<卷下>)》的时候,对漕运这个主题并不是特别了解,以为会是枯燥的历史科普。但读进去之后,我发现它远不止于此。作者用一种非常生动的方式,将漕运这个曾经辉煌又充满艰辛的行业,呈现在我的眼前。我了解到,不仅仅是粮食,无数的物资、信息、甚至情感,都随着这条水路在流动。码头不仅仅是一个卸货装货的地方,更是人情往来的汇聚点,是社会百态的缩影。作者在描述漕运的运作细节时,既有宏观的视野,也有微观的切入,比如船队的组织、水手的辛劳、官府的监管等等,都描绘得非常细致。这种对一个特定行业深入骨髓的了解和描绘,让我对历史有了更具象的认识,也对那些曾经为此付出努力的人们,有了更深的敬意。

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我最近在读《漕运码头(<卷下>)》,不得不说,这本书在人物塑造上给我留下了非常深刻的印象。书中的角色,无论大小,似乎都有自己的生命和故事,不是简单的符号。我特别关注那个在码头底层挣扎的年轻人,他的眼神里充满了对未来的迷茫,但也有一丝不屈的火苗。作者并没有把他的成长道路写得一帆风顺,而是充满了挫折和选择的艰难,每一次的决定都像是走在钢丝上,让人为他捏一把汗。还有那个看起来冷酷无情的码头管事,随着故事的推进,我发现他身上也有着不为人知的过去和无奈,他的每一个严厉的决定背后,似乎都有着不得已的苦衷。作者很擅长在不动声色中揭示人物的内心世界,通过一些微小的动作、眼神或者只言片语,就能勾勒出一个立体丰满的人物形象。这种细腻的笔触,让我觉得这些角色就像是我身边真实存在的人,他们的喜怒哀乐,他们的挣扎与奋斗,都让我感同身受。

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漕运码头(<卷下>)这本书,说实话,我一开始是被它这个名字吸引的。总觉得“漕运码头”这四个字,本身就带着一股历史的厚重感和江湖的烟火气。拿到书的时候,虽然知道是<卷下>,但还是迫不及待地翻开了。第一感觉就是,作者的文字功底很扎实,不是那种流水账式的叙述,而是有很多细节的描绘,让人仿佛置身其中。比如,对于码头上那些来来往往的人群,从船工的粗犷豪迈,到商贾的精明算计,再到官员的森严冷峻,都刻画得入木三分。那些来不及细品就匆匆掠过的场景,比如码头上弥漫的鱼腥味、汗味、酒味混杂的气息,船只靠岸时发出的吱呀声,以及讨价还价的喧闹声,都能让你瞬间被拉入那个时代。我尤其喜欢作者对环境的描写,那些被岁月打磨过的木桩,堆积如山的货物,以及偶尔掠过的水鸟,都像是活的一样。虽然我现在还没完全读透,但能感觉到故事的走向一定很复杂,充满了人性的挣扎和时代的洪流。

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