運輸系統導論.

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出版者:五南
作者:SUSSMAN,JOSEPH吳建平 譯
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:20040901
价格:NT$ 550
装帧:
isbn号码:9789571136967
丛书系列:
图书标签:
  • Tourism
  • 運輸系統
  • 交通工程
  • 物流管理
  • 供应链
  • 交通规划
  • 運輸工程
  • 基礎知識
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  • 工程學
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具体描述

现代城市规划与可持续交通发展:理论、模型与实践 导言:城市化进程中的交通挑战与转型需求 进入二十一世纪,全球城市化进程以前所未有的速度推进,城市规模的扩大、人口密度的增加以及经济活动的日益活跃,使得交通问题从单纯的基础设施瓶颈,演变为影响城市宜居性、经济效率乃至社会公平的核心议题。传统的以私家车为导向的交通规划范式,在缓解拥堵、减少环境污染、提高能源利用效率方面已显示出其局限性。面对气候变化、资源约束和生活品质提升的时代要求,交通系统亟需一场深刻的变革——从单纯的“运输能力提升”转向以“人为本、绿色、高效、韧性”为核心的可持续交通发展。 本书旨在深入探讨当代城市交通系统所面临的复杂挑战,并系统梳理当前指导城市交通规划与管理的前沿理论、分析模型与前沿实践。我们将超越对单一交通方式的关注,转而采用系统工程的视角,剖析人流、物流、信息流之间的内在联系与动态平衡,为规划师、政策制定者、工程师及研究人员提供一套全面且具有操作性的知识框架。 第一部分:可持续交通的理论基石与战略框架 本部分将首先奠定理解现代交通系统的理论基础。我们不再将交通视为一个孤立的技术问题,而是视为一个复杂的社会经济技术系统(Socio-Techno-Economic System)。 第一章:从交通工程到交通系统科学 本章追溯了交通规划思想的演变历程,从早期的交通流量预测到现在的综合交通规划(Integrated Transport Planning)。重点阐述了“需求管理”(Demand Management)的核心理念,即通过政策、价格和信息干预来塑造出行需求,而非仅仅被动地增加供给。引入系统动力学、复杂性科学在交通系统分析中的应用,强调反馈回路和非线性效应的重要性。 第二章:可持续性的多维解读与衡量指标 可持续交通并非单一目标,而是经济效率、社会公平和环境友好这三大支柱的平衡。本章详细界定了衡量交通系统可持续性的关键绩效指标(KPIs),包括但不限于:交通碳排放强度、出行时间可靠性、弱势群体出行可达性(Accessibility vs. Mobility)、交通安全事故率及其对生命周期的成本核算。探讨了如何通过“紧凑城市”和“职住平衡”的土地利用策略,从源头上减少不必要的出行需求。 第三章:出行需求生成与空间分配的理论模型 深入解析出行行为的决策过程。内容涵盖经典的四阶段法(生成、分布、模式选择、分配)的局限性,并着重介绍更先进的基于个体行为的模型,如离散选择模型(Discrete Choice Models)在出行模式选择和车辆使用强度预测中的应用。特别是对出行链(Trip Chaining)和多目的出行(Multi-Purpose Trips)的分析,这是理解城市复杂出行行为的关键。 第二部分:面向未来的交通供给与基础设施创新 本部分聚焦于如何构建适应未来需求的、更具韧性和适应性的交通基础设施和服务体系。 第四章:公共交通系统的优化与再造 公共交通是实现城市可持续出行的核心。本章详细探讨了不同层级的公共交通系统——轨道交通、快速公交(BRT)、常规公交——的设计原则、线网优化方法和时刻表编制技术。重点分析了“以公交为导向的开发”(TOD)模式的实施路径,并引入“乘客体验管理”(Passenger Experience Management)的概念,强调服务质量的非线性影响。 第五章:主动交通模式的复兴与安全保障 步行和自行车(主动交通)不仅是零排放的出行方式,更是提升城市公共空间质量的重要元素。本章考察了人行道网络设计标准、自行车道的隔离技术、以及如何通过“交通宁静化”(Traffic Calming)措施,在有限的城市空间内保障行人和骑行者的路权与安全。涉及步行可达性分析和路径诱导技术。 第六章:智能交通系统(ITS)与交通流管理的前沿 智能交通不再仅仅是信号灯控制。本章探讨了基于大数据的实时交通信息采集、预测与分发系统。深入分析了自适应信号控制系统(Adaptive Signal Control)的工作原理及其在提升路口通行效率上的潜力。同时,讨论了车路协同(V2X)技术在提升交通安全和优化车队管理中的作用。 第三部分:面向新兴技术与政策创新的前瞻性研究 本部分将目光投向正在重塑交通领域的颠覆性技术和政策工具,探讨其对未来城市形态的潜在影响。 第七章:共享出行与按需服务(MaaS)的经济学 网约车、共享单车、拼车服务等新的出行组织形式正在改变传统交通服务的供给结构。本章从经济学角度分析共享出行的溢出效应(如对公共交通的替代作用或增强作用),并探讨了“出行即服务”(Mobility as a Service, MaaS)平台如何通过整合多种服务,优化用户选择路径,从而实现整体交通系统的效率提升。 第八章:自动驾驶汽车(AVs)的集成挑战与城市影响 自动驾驶技术是未来交通的重要变量。本章不侧重于技术细节,而是聚焦于其对交通流、基础设施需求以及城市空间布局的深远影响。讨论了车队化运营(Platooning)、自动泊车设施的需求变化,以及如何通过政策设计来引导自动驾驶技术向有利于公共利益的方向发展,而非加剧私人化出行。 第九章:绿色能源与低碳化转型路径 交通脱碳是全球气候行动的关键一环。本章分析了电动汽车(EVs)的推广策略、充电基础设施的合理布局,以及如何将交通能源系统与区域电力电网进行智能耦合。同时,探讨了氢燃料电池技术在重型运输和长途物流中的应用潜力,以及如何通过需求侧管理来平滑能源转型带来的负荷波动。 结论:构建韧性与包容性的未来交通生态 本书的结论部分将重申系统思维的重要性。一个成功的现代交通系统,必须是技术先进的、环境友好的,同时更必须是社会包容的、能够抵御突发冲击(如疫情、极端天气)的。本书强调,未来的交通规划需要更加灵活,拥抱不确定性,通过持续的监测、评估与反馈机制,不断迭代和优化城市交通的运作模式,最终目标是创造一个更健康、更公平、更具活力的城市生活环境。 本书内容涵盖了从宏观战略到微观技术应用的多个层面,为读者提供了一个理解和塑造现代城市交通未来的多角度透视。

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我最近拜读了《運輸系統導論》这本书,虽然我不是该领域的专业人士,但书中对于交通运输系统运作的深入剖析,以及从宏观到微观的细致解读,着实让我受益匪浅。我一直以来都对城市规划和公共交通的效率问题抱有浓厚的兴趣,常常在通勤途中思考为何某些城市能够运行得如此顺畅,而另一些则饱受拥堵之苦。《運輸系統導論》恰恰回答了我心中的许多疑问。书中不仅系统地梳理了各种运输方式的特点、优劣势及其在现代社会中的应用,更重要的是,它提供了一个理解整个运输系统如何协同工作的框架。从道路网络的规划设计,到轨道交通的建设运营,再到航空、水路运输的连接,书中都进行了详尽的介绍,并辅以大量的图表和案例分析,使得这些原本可能显得枯燥的理论知识变得生动易懂。尤其令我印象深刻的是,作者对“系统思维”的强调。他不仅仅是列举了各种运输要素,而是着力于解释这些要素之间是如何相互作用、相互影响的,以及如何通过优化这些连接和互动来提升整体效率。这让我意识到,解决交通问题并非简单地增加道路或火车班次,而是需要一个更加整体化、系统化的视角。书中关于需求预测、容量分析、运营调度等方面的论述,更是让我领略到了运输管理背后的科学性和复杂性。它让我明白,每一次出行顺畅的背后,都凝聚着无数的专业知识和精密的计算。这本书无疑为我打开了一扇了解现代社会运作机制的重要窗口,也让我对那些默默付出、保障我们日常出行的专业人士充满了敬意。

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我一直对构成现代社会运作的各种“基础设施”感到着迷,而交通运输系统无疑是其中最为关键和核心的一环。《運輸系統導論》这本书,以一种令人耳目一新的方式,为我呈现了这个复杂而迷人的世界。它不仅仅是介绍各种交通工具的特点,而是从系统的角度,深入剖析了交通网络的规划、设计、建设、运营和管理等各个方面。我特别被书中关于“枢纽港”和“节点连接”的论述所吸引。它让我了解到,一个城市或一个区域的经济发展潜力,往往与其交通枢纽的效率和连接性息息相关。作者在书中强调“协同效应”,即不同运输模式之间如何通过高效的衔接,来最大化整体的运输能力和经济效益。这种跨模式的整合,对我来说是全新的视角。书中对“运营效率”的衡量和提升策略的讨论,也让我看到了交通管理者们是如何通过精密的计算和灵活的调度,来应对日常运营中的各种挑战。让我印象深刻的是,书中还探讨了运输系统如何适应不断变化的社会需求,例如应对人口增长、经济发展以及新技术(如自动驾驶、智能交通)的出现。阅读这本书,就如同走进了一座庞大的“交通运作博物馆”,我得以近距离地观察和学习,支撑我们日常出行和经济活动的复杂而高效的交通网络是如何构建和维系的。它不仅增长了我的知识,更激发了我对城市发展和交通规划的深入思考。

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作为一名对社会科学和城市发展有着浓厚兴趣的普通读者,我一直以来都对我们日常生活中的交通运输系统充满了好奇,并常常思考其背后的运作逻辑。《運輸系統導論》这本书,如同一本精密的“城市脉络图鉴”,为我揭示了这一切的奥秘。它没有停留在对各种交通工具的简单描述,而是从一个宏观的系统性视角,深入剖析了整个交通网络的规划、设计、建设、运营和管理。我尤其被书中关于“运力分配”和“路径优化”的讨论所吸引。它让我看到了,如何通过科学的算法和策略,来有效地利用有限的交通资源,并尽量减少拥堵和延误。作者在书中强调“多层次的系统性”,即需要考虑从个体出行行为到区域交通网络,再到全球运输体系的各个层级,并理解它们之间的相互关系。这种系统性的思考方式,让我对解决交通问题有了更深刻的认识。书中对“价格机制”和“激励措施”在引导出行行为中的作用的探讨,也让我看到了经济学在交通管理中的重要应用。让我印象深刻的是,书中还展望了未来交通的发展趋势,例如智能交通系统的普及、新能源汽车的应用以及新型出行模式的兴起,这些都让我对未来的出行充满了期待。阅读这本书,就如同接受了一次关于现代社会“血管系统”的深度教育,我得以窥见支撑我们日常活动和经济运转的高效、有序的交通网络是如何构建和维系的。它不仅增长了我的知识,更激发了我对城市发展和交通规划的深入思考。

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我曾以为运输系统不过是简单的点对点的连接,直到我翻阅了《運輸系統導論》才意识到,其背后蕴含着多么深厚的学问和精密的计算。《運輸系統導論》这本书,以一种引人入胜的方式,为我揭示了我们赖以生存的交通网络的复杂性与高效性。作者并没有停留在描述性的介绍,而是深入探讨了运输系统的规划、设计、运营和管理等各个环节。我特别着迷于书中关于网络结构和流量分配的章节,它让我了解到,一条道路或一条轨道线的规划,并非是孤立的决策,而是需要考虑其对整个系统的影响。比如,如何平衡不同运输方式的吸引力,如何通过合理的定价机制引导出行行为,这些都展现了运输经济学和管理学的精妙之处。书中对“效率”的衡量标准,也让我有了更清晰的认识,不仅仅是速度,还包括安全性、可靠性、经济性和环境影响等多个维度。我尤其欣赏作者在书中反复强调的“系统性”思维,他将不同的运输模式,如公路、铁路、航空、水路,甚至是城市内的公共交通和私人交通,都置于一个相互关联的整体中进行审视。这种全局观让我对城市交通的规划有了更深刻的理解。作者还对运输系统如何应对社会经济发展、技术变革以及环境挑战等方面进行了探讨,这让我意识到,运输系统是一个动态演进的过程,需要不断地适应和创新。阅读这本书,就如同走入了一个巨大的“交通大脑”,我得以一窥其内部精密的运作逻辑和宏大的规划蓝图。这让我对现代社会的高效运转,以及支撑这一切的幕后力量,有了全新的认识和由衷的赞叹。

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我一直对驱动现代社会运转的各种“隐形”系统充满好奇,而交通运输系统无疑是其中最显而易见又最至关重要的一个。《運輸系統導論》这本书,就像一位博学的向导,带领我深入探索了这个庞大而复杂的领域。书中并没有止步于对各种运输工具的简单介绍,而是从系统性的角度,剖析了交通网络是如何被规划、设计、建设和运营的。我特别被书中关于“网络效应”的讨论所吸引,它展示了如何通过优化交通连接,来提升整个系统的效率和价值。作者在书中反复强调“系统思维”,即要将不同的交通模式,如公路、铁路、航空、水路,以及城市内的公共交通和私人交通,视为相互关联、相互影响的整体。这种全局观让我对城市交通的拥堵和发展问题有了更深入的理解。书中对“流量控制”和“调度优化”的详细阐述,也让我看到了交通工程师们是如何运用科学的方法,来最大限度地提高道路和公共交通的利用效率,并尽量减少延误。让我印象深刻的是,书中还探讨了运输系统如何与城市空间、经济发展和环境因素相互作用。一个合理高效的交通网络,不仅能够促进人员和货物的流动,更能影响城市的形态和居民的生活质量。阅读这本书,就如同进入了一个精密的“交通运作沙盘”,我得以一窥其背后隐藏的科学原理、规划逻辑和管理智慧。它让我对我们所处的现代社会,有了更加深刻和全面的认识。

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我对现代社会是如何运作的,一直有着浓厚的探索欲,而交通运输系统无疑是其中最为基础且至关重要的组成部分。《運輸系統導論》这本书,如同一本详细的“交通系统运作指南”,为我打开了理解这一切的大门。我一直觉得,城市里川流不息的车流和庞大的公共交通网络,背后一定有着一套精密的逻辑。《運輸系統導論》恰恰揭示了这套逻辑。书中对不同运输模式的介绍,从最初的道路设计,到轨道交通的建设,再到航空港的运营,都进行了详尽的描述。让我印象深刻的是,作者并没有将这些模式割裂开来,而是着力于阐述它们之间是如何相互连接、相互协调,共同构成一个整体的运输系统。书中关于“承载能力”和“流量管理”的章节,让我看到了交通工程师们的智慧,他们是如何通过计算和规划,来最大限度地利用有限的道路资源,并尽量减少拥堵的发生。此外,书中对“可持续性”的关注,也让我对未来交通的发展方向有了更清晰的认识。作者探讨了如何减少交通对环境的影响,如何提高能源利用效率,这些都与我们当前面临的全球性挑战息息相关。阅读这本书,就如同置身于一个巨大的“交通调度中心”,我得以窥见那些驱动着我们日常出行、货物运输的复杂系统。它不仅让我对“运输”本身有了更深的理解,更让我对现代社会的复杂性和精妙性,有了由衷的敬畏。

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作为一名对城市发展和可持续性议题颇为关注的普通市民,我一直对我们日常生活中无处不在的运输系统感到好奇,却又常常觉得它深不可测。《運輸系統導論》的出现,则像一盏明灯,照亮了我心中关于交通的许多迷思。这本书的伟大之处在于,它能够将原本复杂、专业的技术和管理概念,以一种相对易于理解的方式呈现给非专业读者。书中对不同运输模式的介绍,无论是高效的地铁系统,还是灵活的公交网络,甚至是连接世界的航空枢纽,都进行了深入浅出的阐述。我尤其欣赏作者在介绍理论知识时,并没有回避其中的挑战和困境。例如,书中关于交通拥堵成因的分析,从供给侧的道路容量限制,到需求侧的个体出行偏好,再到外部因素如经济发展和城市化进程,都进行了多维度的剖析。这让我对解决交通拥堵问题不再抱有过分简单化的期待,而是开始理解其内在的复杂性和多面性。此外,书中对新技术在运输领域的应用,如智能交通系统、自动驾驶技术等,也进行了前瞻性的探讨,这让我对未来的出行方式充满了期待。阅读这本书的过程,就像是参与了一场跨越不同地域、不同模式的交通运输的“旅行”,我得以窥见它们是如何构成一个庞大而精密的网络,支撑着现代社会的运转。它不仅仅是关于“如何运送”的问题,更是关于“如何更有效地、更公平地、更可持续地运送”的深度思考。这本书的价值,在于它不仅增长了我的知识,更激发了我对我们所处城市和社会运行方式的更深层次的理解和反思。

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作为一个对城市发展和空间规划略知一二的人,我一直对构成现代社会脉络的交通运输系统抱有极大的好奇。《運輸系統導論》这本书,为我提供了一个极为宝贵的视角,让我能够深入理解这个看似寻常却又至关重要的领域。书中并没有仅仅罗列各种交通工具或路线,而是从系统性的角度,剖析了运输网络是如何被设计、构建和管理的。我特别被书中关于“供需平衡”的讨论所吸引,它详细阐述了如何通过对出行需求的预测和对运输供给的优化,来达到一个相对高效和经济的运行状态。作者对不同运输方式的比较分析,也让我对它们各自的优劣势有了更清晰的认识。例如,轨道交通在高峰时段的运力优势,以及公路交通在灵活性和覆盖面上的特点,都得到了细致的论述。更令我印象深刻的是,书中还探讨了运输系统与城市空间、经济发展之间的紧密联系。一个合理的交通网络,不仅能够促进人员和货物的流动,更能影响城市的形态和居民的生活方式。作者对“瓶颈”问题的分析,以及提出的一系列解决方案,都展现了其对运输工程的深刻理解。它让我意识到,解决交通拥堵并非易事,而是需要综合运用各种技术和管理手段。这本书的价值在于,它让我能够以一种更加宏观和专业的眼光,去审视我们每天都在体验的交通出行,并对其背后的复杂性和科学性有了全新的认识。它不仅是知识的传授,更是一种思维方式的启发。

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作为一名对城市规划和基础设施建设抱有强烈兴趣的普通读者,我一直对我们脚下的道路、头顶的线路以及城市的交通脉络充满了好奇。《運輸系統導論》这本书,为我提供了一个绝佳的平台,让我得以深入探索这个庞大而复杂的系统。我总是在思考,为什么有些城市的交通运行如此顺畅,而另一些城市则时常陷入拥堵。这本书恰恰从系统的角度,为我解答了这些疑问。它不仅仅是介绍各种交通工具的特点,而是深入剖析了整个运输系统是如何运作的。从宏观的城市交通网络规划,到微观的交通流量控制,书中都进行了细致的解读。我尤其对书中关于“运力优化”和“需求管理”的讨论印象深刻。作者通过大量的案例和理论分析,展示了如何通过科学的方法来提高现有交通基础设施的效率,并引导公众采取更合理的出行方式。让我受益匪浅的是,书中也探讨了运输系统与城市发展之间的相互作用。一个高效便捷的交通网络,能够极大地促进经济活动和人口流动,反过来,城市的发展也会对交通系统提出新的需求和挑战。作者对“多式联运”的强调,也让我意识到,现代社会的高效运转,离不开不同运输方式之间的无缝衔接。阅读这本书,就像是进入了一个庞大的“交通工程实验室”,我得以一窥其背后的科学原理、规划逻辑和管理智慧。它不仅增长了我的知识,更让我对我们所处的社会运行模式有了更深层次的理解和敬意。

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长久以来,我都被我们日常生活中看似理所当然的交通便利所吸引,却从未真正深入探究过其背后复杂的运作机制。《運輸系統導論》这本书,以一种令人信服且引人入胜的方式,为我揭开了运输系统的神秘面纱。它不再是简单的技术堆砌,而是将整个交通网络视为一个有机的整体,从规划、设计、建设到运营、管理,都进行了系统性的阐述。我特别着迷于书中关于“系统韧性”的讨论,即运输系统如何在面对各种干扰和挑战时,依然能够保持基本的运行能力。作者通过分析各种潜在的风险,如自然灾害、设备故障或突发事件,并提出相应的应对策略,让我看到了保障交通系统稳定运行所付出的努力。此外,书中对“绿色交通”和“可持续发展”的深入探讨,也让我对未来交通的走向有了更清晰的认识。如何减少交通运输过程中的碳排放,如何提高能源利用效率,以及如何建设更加人性化、环保的出行环境,这些都是书中重点关注的议题。我尤其欣赏作者在解释复杂概念时,所采用的清晰流畅的语言和丰富的图表,这使得原本可能晦涩难懂的专业知识,变得触手可及。阅读这本书,就如同接受了一场关于现代社会“生命线”的深度培训,我得以窥见支撑我们日常生活和经济活动的高效、有序的交通网络是如何构建和维系的。它不仅提供了知识,更激发了我对城市规划和交通发展问题的思考。

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