别克BUICK世纪维修手册(附光盘) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:广东科技出版社

作者:许正友

出品人:

页数:573

译者:

出版时间:1999-10-1

价格:280.00

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787535922779

丛书系列:

图书标签:

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汽车维修技术前沿与实践指南 本书籍旨在为汽车维修行业从业者、汽车工程技术人员以及高级汽车爱好者提供一套全面、深入且具有高度实践指导意义的汽车维修技术参考资料。本书内容涵盖了现代汽车设计、诊断、维修和保养的各个关键领域，侧重于提升读者的系统性思维和解决复杂故障的能力。 第一章：现代汽车电控系统深度解析与诊断 本章详尽阐述了当前主流汽车电控系统的发展脉络与核心架构。重点剖析了发动机管理系统（EMS）、电控燃油喷射系统（EFI）、防抱死制动系统（ABS）、电子稳定程序（ESP）以及先进驾驶辅助系统（ADAS）的硬件构成、软件逻辑及通讯协议。 1.1 发动机管理系统（EMS）的演进与精确控制： 深入探讨了缸内直喷（GDI）、涡轮增压技术在现代发动机中的应用，以及相应的ECU（发动机控制单元）在燃油配比、点火正时和排放控制方面的优化策略。详细解析了氧传感器、爆震传感器、空气流量计等关键传感器的原理、数据信号特征及故障判定方法。 1.2 底盘电子控制系统的集成化诊断： 阐述了ABS/ESP系统内部的液压单元结构、轮速传感器信号分析，以及如何通过专业的诊断设备读取和分析故障码（DTCs）及实时数据流（PIDs）。特别关注了转向系统（EPS/SPS）的电控逻辑与校准流程。 1.3 通讯网络与总线技术： 详尽介绍了CAN、LIN、FlexRay以及以太网在汽车内部数据交换中的应用。提供了诊断工具连接ECU的物理层接线图和数据帧结构分析示例，帮助读者理解不同网络之间的优先级和数据同步机制。 1.4 故障诊断的系统化流程： 强调“三步走”诊断法：现象记录与分析、数据流监测与比对、硬件测试与验证。提供了针对间歇性故障和偶发性故障的系统性排查思路，避免盲目更换零部件。 第二章：新能源汽车核心技术与高压安全操作规范 随着汽车工业的转型，掌握新能源汽车（EV/HEV/PHEV）的维修技术已成为行业刚需。本章聚焦于高压系统的安全操作、结构原理及故障处理。 2.1 动力电池系统（BMS）的结构与热管理： 详细解析了锂离子动力电池包的串并联结构、电芯选择标准及BMS（电池管理系统）的功能，包括SOC（荷电状态）和SOH（健康状态）的计算模型。阐述了液冷或风冷系统的设计原理及日常维护要点。 2.2 电驱动系统（PDU/MCU/PMA）的原理与维修： 深入讲解了电机控制器（MCU）中IGBT模块的工作原理、三相逆变电路的电流控制方式。剖析了永磁同步电机（PMSM）和交流异步电机（Induction Motor）的结构差异及绕组检测方法。 2.3 高压安全操作规程与防护： 严格遵循国际及行业标准，系统阐述了高压系统断电、放电、绝缘电阻测试的完整流程。明确了维修人员必须佩戴的个人防护装备（PPE），强调在进行任何高压部件操作前，必须确认“零压”状态的安全措施。 2.4 混合动力系统的能量流管理： 针对串联、并联及混联式混合动力结构，分析了其在不同工况下（起步、巡航、制动）的能量切换逻辑，以及如何诊断能量回收效率低下的问题。 第三章：底盘与传动系统的精密检修 本章关注汽车的运动控制核心部件，强调几何参数的精确测量与调整，确保车辆的操控性和行驶舒适性。 3.1 悬挂系统与转向系统： 详细介绍了麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式悬挂的结构特点与受力分析。重点讲解了减振器失效的判断方法、空气悬挂系统的压缩与自适应控制逻辑。对于转向系统，涵盖了液压助力、电动助力（EHPS/EPS）的转向比调整与回正力矩的电子标定。 3.2 制动系统的性能提升与维护： 涵盖了传统机械制动与电控制动的联合诊断。讲解了制动液的更换标准、卡钳活塞的复位技术，以及真空助力泵的性能测试方法。针对高性能车辆的陶瓷刹车系统的维护提出专业建议。 3.3 自动变速箱（AT/CVT/DCT）的维护与油液管理： 详细区分了液力变矩器、液力耦合器的工作方式。提供了AT变速箱油液的循环更换工艺，以及CVT钢带的张紧度检查标准。针对双离合变速箱（DCT），解析了干式与湿式离合器的结构差异及换挡执行机构的电控逻辑。 第四章：车身电子、舒适性与信息娱乐系统集成 随着“软件定义汽车”的深入，车身电子系统的复杂性日益增加。本章聚焦于用户直接感知的功能模块。 4.1 车身控制模块（BCM）的功能与编程： 阐述了BCM如何管理车窗、中控锁、照明、雨刮等基础功能。提供了通过诊断工具对车窗单次/连续升降行程进行学习和匹配的步骤。 4.2 气候控制系统（HVAC）的故障排除： 深入分析了自动空调系统的压力、温度传感器信号。重点讲解了制冷剂的回收、抽真空与加注量的计算，以及鼓风机调速器（电阻/模块）的故障判定。 4.3 导航、信息娱乐与远程信息服务： 介绍了车载信息娱乐系统（IVI）的硬件组成，包括人机交互界面（HMI）的软件更新流程。讨论了GPS信号接收异常、蓝牙连接不稳定的快速解决办法。 4.4 智能钥匙与防盗系统的配对： 详细说明了遥控器、芯片钥匙与车辆防盗系统（Immobilizer）之间的加密握手协议。提供了在丢失所有钥匙情况下，通过特定编程设备进行钥匙初始化和配对的理论基础与操作流程指导。 第五章：车辆性能提升与专业改装的理论基础 本章为追求车辆极限性能或个性化定制的读者提供技术参考，强调改装的合规性与对原厂系统兼容性的考虑。 5.1 进气与排气系统的性能优化： 分析了高流量进气系统对发动机进气效率（Volumetric Efficiency）的提升效果。探讨了涡轮增压器升级对ECU标定的需求，以及不同消音器设计对声学特性的影响。 5.2 底盘调校与轻量化： 介绍了弹簧刚度、阻尼系数与减振器可调范围对车辆操控平衡的影响。讨论了锻造轮毂等轻量化部件对簧下质量的降低效果及其对悬挂响应速度的正面作用。 5.3 驻车辅助与安全系统的兼容性： 强调在安装非原厂倒车雷达或行车记录仪时，如何避免干扰原厂的CAN总线数据，防止系统误报故障码。 结论：维修技术人员的持续学习路径 本书的编写基于对现有汽车技术资料的整合与多年维修实践经验的提炼，旨在提供一个扎实的技术平台。汽车技术日新月异，本书强调了持续学习的重要性，鼓励读者将理论与实际操作紧密结合，以应对未来更加复杂和智能化的汽车产品。掌握系统的诊断方法和深入的原理理解，是成为顶尖维修专家的基石。

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我拿到这本书的时候，最先关注的就是它的目录结构和索引系统的构建逻辑。说实话，很多维修手册的目录做得像一团乱麻，找个特定故障码或者零件的拆卸流程得翻半天。但《别克BUICK世纪维修手册》的编排思路非常清晰，完全是按照故障诊断的逻辑顺序来的。比如，如果你遇到了启动困难的问题，你不会被直接扔到点火系统的某个角落，而是会先让你核对油路、电路、防盗系统的初步检查步骤，层层递进，直到锁定问题源头。这种系统化的引导，极大地缩短了诊断时间。我上次给朋友的车做个简单的保养，想找个检查机油尺的准确位置和标准油量，哗啦一下就能翻到“日常维护”那一章，丝毫不拖泥带水。而且，它对一些常见的小问题，比如车窗升降异响、门锁不灵敏这些“小毛病”，也都有专门的故障排除表格，而不是简单地一句“检查线路”。这种对细节的关注，体现了编写者对实际维修场景的深刻理解。

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这本书的装帧设计简直是车主们的福音啊！厚实耐用的封面，拿在手里沉甸甸的，一看就是能经受住汽修车间里各种磕碰和油污的考验。内页的纸张质量也相当不错，不像有些手册印出来没多久就泛黄卷边了。更让我惊喜的是，随书附带的那张光盘，我本来以为只是随便塞进去的电子版说明书，没想到里面内容的丰富程度超乎想象。不仅有清晰的图文步骤，很多关键的拆装流程竟然还有动态演示，对于我这种动手能力一般，纯粹靠看图摸索的业余爱好者来说，简直是救命稻草。尤其是涉及到复杂的电路图部分，光盘里的高分辨率版本比书上的清晰多了，方便我用电脑放大查看每一个细节和连接点。我光是研究那套复杂的变速箱拆解图谱，就花了好几个晚上，那种成就感，绝对是光看文字描述给不了的。感觉出版方真的用心了，这不仅仅是一本手册，简直是一套完整的实战工具箱。

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从一个资深车友的角度来看，这本书的实用价值远超出了单纯的维修指南范畴，它更像是一本关于“如何理解这辆车”的百科全书。它不仅仅告诉你“怎么做”，更深入地解释了“为什么这么做”。比如，在介绍ABS系统的自检流程时，它会顺带解释一下传感器的工作原理和数据反馈机制，这对于提升车主的汽车知识层次非常有帮助。我通过阅读书中关于悬挂系统几何设定的章节，对车辆的操控特性有了全新的认识，甚至能更科学地判断出轮胎磨损不均背后的深层原因。这种深入浅出的讲解方式，让枯燥的技术文档变得引人入胜，我感觉自己不仅仅是在修车，更是在学习汽车工程学的皮毛。它成功地架起了专业技术信息和普通用户理解能力之间的桥梁。

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这本书的专业术语运用和图示的精确度，真的让人印象深刻。我之前买过几本号称“原厂”的手册，结果里面充斥着一些自创的、模糊不清的表达方式，让人一头雾水。而这本《世纪维修手册》，无论是对扭矩值的标注，还是对特殊工具的使用说明，都采用了行业内标准的规范表述。我特别留意了发动机正时皮带的安装部分，那几个关键的定位孔和标记点，用专业制图软件绘制出来的插图，线条锐利，各个部件的相对位置一目了然，完全没有那种印刷模糊的“意会”感。这对于我们这些需要精确操作的维修工作来说，至关重要，毕竟在发动机这类核心部件上，差之毫厘可能谬以千里。光是靠着这些精准的图示，我就敢于挑战一些以前认为只有专业技师才能搞定的项目。

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这本书对于不同年份和配置车型的覆盖广度，是我最为赞赏的一点。别克世纪这款车，中间经历了不少小改款，不同批次的车辆在电子元件和传感器型号上存在细微差异。我担心自己手里这本手册会太侧重于某个特定年份的版本，结果拿到手才发现，编者巧妙地采用了“通用模块/可选配置”的标注方式。例如，在介绍燃油喷射系统时，它会清晰地标出“98年以后车型采用XX型喷油嘴，请参考图示B”，而老款则参考图示A。这种细致入微的区分，极大地避免了因车型不匹配而导致的错误维修。对于像我这种二手车车主来说，信息全面性就是生命线。我甚至在书中找到了关于老款车载电话系统故障排除的章节，这在很多主流维修手册里都是被忽略的“冷门”内容，可见编写团队的资料搜集之全面和用心良苦。

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