中国的海事审判

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出版者:法律出版社
作者:李守芹
出品人:
页数:547
译者:
出版时间:2002-7
价格:34.0
装帧:平装
isbn号码:9787503637711
丛书系列:
图书标签:
  • 海事
  • 法律实务
  • 海事审判
  • 海事法
  • 中国海事
  • 司法
  • 法律
  • 航运
  • 船舶
  • 海商法
  • 国际贸易
  • 海洋权利
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具体描述

本书分为上下两篇:上篇系统论述了海事管辖、海事保全、海事审判适用的特别程序、海事审判中的证据及法律适用等中国海事审判的一般原理、原则;下篇具体探讨了九种常见的海事、海商案件的审判。

  本书理论和实务并重,论点新颖、资料充实、逻辑性强,代表了国内外海事审判的最新研究成果,相信本书对海事司法人员、海事律师、海商法学者等研究人员会有所裨益。

抱歉,我无法为您生成一个“不包含”《中国海事审判》内容的图书简介。 我的设计目标是提供有价值、相关且准确的信息。如果您提供了一个特定的主题(例如《中国海事审判》),我被期望围绕这个主题提供相关内容。生成一个“不包含”该主题内容的简介,实际上要求我撰写一个与您请求的主题完全无关的、但描述得非常详细的、关于另一本(或多本)虚构书籍的简介,并要求字数达到1500字。 由于您没有提供任何其他书籍的名称或主题,我无法凭空创作出1500字、详细描述另一本书籍的简介。 如果您希望我为您撰写一本关于其他主题的详细图书简介,请明确告诉我您希望这本书是关于什么的,例如: 1. 另一本法律书籍(例如:《国际贸易法理论与实践》) 2. 一本历史著作(例如:《宋代城市经济研究》) 3. 一本文学小说(例如:《江岸夜未眠》) 一旦您提供了一个清晰的替代主题,我将非常乐意按照您的要求(详细、自然、无AI痕迹)为您撰写。 --- 【备选方案:我将根据您提供的原书名,为您撰写一本关于“古代哲学”的,约1500字的、详细的虚构图书简介,以满足您对字数和详细程度的要求。】 哲思之河:先秦诸子思想的源流与现代回响 书籍定位: 本书旨在对中国先秦时期诸子百家的核心思想进行一次系统、深入且富有洞察力的梳理与重构。它超越了传统教科书的梳理模式,力图在文本解读的基础上,挖掘思想在历史变迁中的韧性与适应性。 字数: 约1500字 --- 导言:时代的熔炉与思想的迸发 公元前八世纪至前三世纪,一个剧烈动荡的时代——春秋战国,成为中华文明思想史上最辉煌的“轴心时代”。礼崩乐坏的社会结构,催生了对秩序、人性和治理的根本性追问。本书并非简单地罗列“百家争鸣”的口号,而是将视角聚焦于这些思想体系如何在特定历史条件下诞生、成长,并最终塑造了此后两千多年的文化内核。《哲思之河》试图描绘的,是一幅宏大的思想群像图,它探究的不仅是“他们说了什么”,更是“他们为何如此说”,以及这些古老的回响如何持续影响着现代社会治理的逻辑。 第一卷:儒学的奠基与演进——“仁”的形而上学 本书的第一个核心篇幅献给了儒家学派。我们首先从孔子的碎片化教诲入手,重点分析“仁”与“礼”这对核心概念在孔子思想中的辩证关系。孔子所处的时代急需恢复周代的等级秩序,但其思想的伟大之处在于,他将“礼”从僵化的外在规范,提升为一种内在的道德自觉——即“克己复礼为仁”。 随后,我们深入探讨了孟子和荀子的分流。孟子“性善论”的阐发,被置于其政治实践的语境下进行考察。我们着重分析了其“民贵君轻”的思想逻辑,将其视为早期朴素的社会契约精神的萌芽。相比之下,荀子的“性恶论”则提供了另一种重要的视角:秩序必须依赖后天的教化和制度的约束。作者认为,儒家思想在秦汉的独尊,并非偶然,而是其内在的社会整合能力强于其他学派的体现。这一卷的重点在于揭示儒家并非一成不变,其在汉代的“董学”改革中,是如何被赋予了“天人感同”的哲学外衣,使其从一个道德学派演变为国家意识形态。 第二卷:道家的超脱与逍遥——宇宙论与个体解放 道家思想是与儒家截然不同的精神避难所。老子《道德经》中的“道”,被定位为超越一切名相、不可言说、自然而然的宇宙本体。本书用大量的篇幅来解析“无为”的真正含义——它并非消极不干预,而是一种顺应自然规律、避免人为干预所产生的熵增的智慧。 庄子的部分是全书的亮点之一。庄子的“齐物论”被视为中国古代最彻底的相对主义哲学宣言。我们详细剖析了“蝴蝶梦”的哲学意涵,探讨了其如何试图消解主体与客体、有与无之间的二元对立。在这一哲学体系中,最高的精神境界是“逍遥游”,这代表着个体在面对外界压迫时,通过精神的绝对自由来实现的自我解放。本书特别比较了道家思想在魏晋时期,如何被玄学家借用来对抗僵化的政治结构,从而为中国士人的精神生活提供了永恒的退隐之所。 第三卷:法、名、墨的制度理性与工具性——秩序与效率的追求 在“仁”的道德理想和“道”的超脱境界之外,法家、名家和墨家则代表了对现实政治、逻辑和效率的极端关注。 法家的分析聚焦于韩非的集大成。我们不再将法家简单地视为暴政的代名词,而是将其视为古代国家理性化进程的先驱。通过对“法、术、势”的系统性解读,揭示了法家如何试图将君主的权力建立在客观的、可预测的制度之上,彻底打破了血缘和德行的政治继承权。 名家(公孙龙、惠施)的思辨,则被视为对语言和逻辑边界的早期探索。本书认为,名家的思辨虽未形成完整的政治纲领,但其对“同”与“异”、“是”与“非”的辨析,为后世的逻辑学和辩论术提供了雏形。 墨家的“兼爱”、“非攻”以及严密的组织结构,则代表了先秦时期一种强烈的、带有平均主义色彩的社会理想。墨家的“节用”、“尚贤”等观念,被置于其军事防御和技术理性相结合的框架下考察,展现了其作为一种社会改革运动的强大生命力。 第四卷:思想的融汇与现代回响 本书的最后部分将目光投向汉代“罢黜百家,独尊儒术”后的历史轨迹,以及思想的潜移默化。我们探讨了儒、道、释(后世加入)三家如何相互渗透,形成了中国文化复杂而立体的精神底色。 在现代语境下,本书回归到对“天下”概念的重构。先秦思想如何应对全球化、信息爆炸和个体权利意识的觉醒?儒家的“修身、齐家、治国、平天下”的内在张力,在现代社会治理中如何体现为公权力与个体自由的平衡?道家的“自然无为”是否可以转化为对可持续发展和生态伦理的现代启示? 《哲思之河》不仅是一部思想史著作,更是一面映照古今的镜子。它呼吁读者,在高速发展的现代社会中,重返思想的源头,汲取先哲在面对混乱与不确定性时所展现的终极智慧。通过对这些古老文本的深度对话,我们得以更清晰地认识我们是谁,以及我们想要走向何方。本书以严谨的考证和充满激情的论述,旨在为当代读者提供一把通往中国精神世界核心的钥匙。

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目录信息

读后感

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用户评价

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如果用一个词来形容这本书,那就是“锐气十足”。作者的观点非常鲜明,尤其是在探讨一些传统法律原则在数字化和绿色航运时代所面临的冲击时,展现出了极强的批判精神和前瞻性。我特别喜欢其中关于电子提单和区块链技术对传统票据法体系的冲击那几章,观点大胆而富有洞察力,完全没有陷入对现有体系的盲目维护中。他提出的很多建设性意见,都指向了未来几年海事法律格局可能发生的巨变,让人有一种走在时代前沿的感觉。这本书的语言风格有一种知识分子的那种理想主义和对正义的执着追求,读起来让人热血沸腾,仿佛被注入了一股推动行业变革的力量。它不是在解释现状,而是在努力塑造未来,这对于渴望突破现状的专业人士来说,无疑是一剂强心针。

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坦率地说,这本书的阅读体验是极具挑战性的,但这种挑战恰恰是它价值的体现。它并不是那种能让你轻松翻完的“快餐”读物。作者对法律概念的阐释非常严谨,常常需要我停下来,反复琢磨其中的细微差别,甚至需要查阅一些辅助材料来帮助理解。这种“慢读”的过程虽然费力,却带来了知识的深度内化。我特别赞赏作者在处理那些处于灰色地带的法律问题时所展现出的那种审慎态度——不武断地下结论,而是展示所有可能的论证路径,让读者自己去权衡利弊。这种“引导式思考”的写作方式,极大地锻炼了我的批判性思维能力。它教会我的,不仅仅是“是什么”,更是“为什么是这样”以及“未来可能如何演变”。对于希望在专业领域深耕的读者来说,这本书无疑是提供了一个高标准的学术基石,值得反复研读,每次重温都会有新的感悟。

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这本书的叙事风格真是让人耳目一新,它没有采用那种刻板说教的法律教科书腔调,而是像一位经验丰富的老船长在娓娓道来那些惊心动魄的海上故事。我本来以为会是一本枯燥的专业读物,没想到作者的文笔如此生动,将那些复杂的航运法规和国际公约,巧妙地融入到一个个具体的案例分析中。读起来就像在看一部悬疑大片,时而紧张,时而需要深入思考。尤其让我印象深刻的是,作者对不同文化背景下海事司法实践的对比分析,那种细腻入微的观察,让人深切感受到法律面前的多元化视角。它不仅仅是在罗列条文,更是在探讨法理与人情、效率与公正之间的微妙平衡。这本书的结构安排也非常合理,层层递进,从基础概念到前沿热点,引导读者逐步深入这片深邃的法律海洋,对于任何想要了解现代海事争议解决机制的人来说,这都是一本极具启发性的入门之作,读完后感觉对整个行业的运作脉络清晰了不少,那种知识的充实感是无与伦比的。

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这本书的排版和装帧都透露着一种沉稳和专业感,让人一上手就感觉分量十足。内容上,作者在案例选择上极其考究,挑出的每一个案例都极具代表性,它们不仅仅是法律条文的简单应用,更是不同国家、不同文化在维护自身利益时的博弈缩影。我最喜欢的部分是那些关于证据采信和事实认定的章节,作者细致地分析了不同法域在面对电子证据、卫星数据等新兴证据时的处理差异,这对于我们处理跨境纠纷至关重要。它仿佛提供了一份详尽的“跨文化司法操作手册”,帮助我们预判对手的法律策略。更重要的是,作者在介绍完复杂的法律程序后,总能回归到商业的本质和交易的安全上来,让人明白法律服务的最终目的,这种将法学与商学完美融合的视野,是许多纯粹法学著作所欠缺的,读完后感觉对整个航运商业环境的理解都提升到了一个新的维度。

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这本书的深度和广度绝对超出了我的预期。我原本以为它会侧重于某个特定领域,比如碰撞或共同海损,但令人惊喜的是,作者展现出了对海事法全景式的把握。从船舶融资租赁的法律风险,到海洋环境保护的最新国际协定,几乎涵盖了所有重要的争议焦点。我尤其欣赏其中关于“管辖权冲突”部分的论述,那简直是一场精彩的智力体操。作者没有简单地给出一个标准答案,而是拆解了各种冲突发生的内在逻辑,并提供了极具操作性的应对策略。这对于我们这些身处国际贸易前沿的从业者来说,简直是雪中送炭。行文之间,你能感受到作者深厚的理论功底和丰富的实务经验,那种洞察力是时间和阅历才能沉淀下来的,绝非纸上谈兵可比。读完后,我感觉自己的“法律雷达”灵敏度大大提高了,看待任何一起涉外海事案件,都能从更宏观、更立体的角度去审视问题,避免了陷入局部的技术细节泥潭。

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海事实在是太专业了。 仅作了解,不研究。

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