汽车构造

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出版者:山西教育出版社
作者:
出品人:
页数:298
译者:
出版时间:1995-12
价格:8.70
装帧:平装
isbn号码:9787544005913
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车构造
  • 汽车工程
  • 汽车技术
  • 机械工程
  • 车辆工程
  • 汽车原理
  • 汽车维修
  • 汽车设计
  • 内燃机
  • 底盘技术
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具体描述

内容提要

这是一套供汽车驾驶员培训或自学的读物。全套书共分

四册。《汽车构造》为其中的第一册。

本册从初学汽车驾驶的实际需要出发,以汽车的基本构

造、工作过程和作用原理为重点,比较系统地介绍了初级汽

车驾驶员应掌握的基本知识。简要地描述了汽车发展的历程,

使读者对我国汽车工业的发展有一个基本的了解。附录内容

包括六种国产汽车的技术数据与法定计量单位和原工程单位

对照表。

本书内容充实,选材较新,条理清晰,通俗易懂,图文

并茂,实用性强,是培训汽车驾驶员的合适教材,也可供汽

车管理、修理者使用。

《地球的脉动:地质构造与地貌演变》 书籍简介 本书深入探索了我们脚下这颗行星的宏伟历史与动态过程。它不仅仅是一部关于岩石和构造的教科书,更是一部描绘地球生命史诗的百科全书。我们试图揭示地球内部驱动力如何塑造了地表壮丽景观的奥秘,从板块运动的深层机制到山脉拔地而起的壮阔场景,再到侵蚀雕刻的精细纹理。 第一部分:地球的深层结构与驱动力 本部分将带领读者潜入地幔与地核的神秘世界。 地球的分层结构: 详细解析了地壳、地幔(上地幔、过渡带、下地幔)和地核(外核的液态铁镍与内核的固态铁镍)的物理化学性质、密度梯度以及温度压力条件。我们采用最新的地震学数据,构建了地球内部的精确三维模型,阐述了不同层圈间的物质交换和热力学联系。 板块构造的起源与驱动机制: 这是现代地质学的基石。我们不满足于描述板块的运动,而是深入探讨驱动这些巨大岩石板块漂移的根本力量。重点分析了“拖曳力”(Slab Pull)和“脊推力”(Ridge Push)这两种主要机制的相对贡献。通过流变学原理,解释了地幔对流的复杂性,指出热对流如何通过羽状流(Plumes)影响地表火山活动。 热力学与岩石圈的力学响应: 探讨了岩石圈在长期应力作用下的行为,区分了弹性形变、粘滞流变和脆性断裂在不同深度和速率下的表现。通过对古地磁数据的分析,重建了过去数十亿年间的板块漂移路径和大陆漂移速度变化。 第二部分:构造作用:创造与毁灭的交响曲 本章聚焦于板块边界处的剧烈地质活动,这些活动是地球表面形态更迭的主要推手。 汇聚型边界(造山带的形成): 详尽剖析了三种主要的汇聚边界类型:大洋-大洋俯冲、大洋-大陆俯冲和大陆-大陆碰撞。 在俯冲带,我们详细描述了地震的成因、地震波的传播特征,以及岩浆弧的形成过程——从洋壳物质在楔形地幔中熔融,到最终形成火山链。 在碰撞带,重点分析了地壳加厚、折叠与逆冲断层的形成,探讨了特提斯洋的闭合过程,以喜马拉雅山脉的快速抬升为例,阐述了岩石圈根的形成及其对地表抬升的长期影响。 离散型边界(裂谷与洋中脊): 探讨了地壳拉张如何导致岩石圈减薄和地幔物质上涌。重点介绍了大洋中脊的构造活动,包括岩浆的快速喷发、洋壳的生成速率,以及大洋岩石圈如何随时间冷却、加厚并向外扩张。对于大陆裂谷,如东非大裂谷,分析了三向拉张背景下的地堑和地垒的形成模式。 转换型边界(走滑断层): 深入研究了圣安德烈斯断层这类大型走滑断层的运动学,分析了断层带内部的应力集中区、花状构造的形成,以及它们在塑造区域地貌中的独特作用。 第三部分:地貌的雕塑:风化、侵蚀与沉积动力学 构造运动提供了“原材料”,而外动力地质作用则负责精细的雕刻工作。 风化作用的化学与物理过程: 系统阐述了水、温度变化和生物活动如何分解原生岩石。重点区分了化学风化(如水解、氧化、碳酸盐化)在不同气候带的表现,以及物理风化(如冻融、剥蚀)对地貌形态的影响。 河流系统的演化与地貌塑造: 将河流视为主要的侵蚀和搬运介质。内容包括河流的溯源侵蚀、下切侵蚀与侧蚀的平衡,河流阶地的形成机制,以及冲积扇和三角洲的沉积模式。通过流域尺度的分析,解释了河流坡降、水力梯度与地貌形态之间的内在关系。 冰川地貌的形成与识别: 详细描绘了冰川对地貌的强大改造力。区分了冰川侵蚀(如刨蚀、拔蚀形成的U形谷、冰斗、角峰)和冰碛沉积(如冰碛物、冰水沉积)。结合第四纪气候变化,重建了末次冰盛期全球冰盖的范围及其对海平面和海岸带的影响。 风成作用与干旱地貌: 专门探讨了在缺水环境中,风力如何通过搬运(悬移、跃移、爬移)和磨蚀作用形成沙丘、雅尔丹地貌和沙漠“硬壳”。分析了不同类型的沙丘(新月形、线性、星形)的形成与迁移动力学。 第四部分:时空尺度下的构造-气候反馈 本书的最后部分强调了地球系统各要素之间的复杂交互作用。 构造抬升与气候变化: 探讨了大规模的山脉抬升如何影响区域乃至全球的气候。例如,青藏高原的隆升如何改变了亚洲季风环流,并可能影响了全球CO2的循环(通过加速风化作用)。 地质灾害的现代视角: 结合现代遥感技术和地理信息系统(GIS),分析了滑坡、泥石流、地震液化和火山喷发等与构造活动相关的地质灾害的分布规律和风险评估方法。 沉积盆地与资源富集: 从构造沉降的角度,审视了沉积盆地的形成过程,以及这些盆地如何成为石油、天然气和地下水资源储存的“容器”。 本书面向地质学、地理学、土木工程及环境科学等领域的学生和专业人士,旨在提供一个全面、深入且富有洞察力的地球构造演化图景。阅读此书,读者将能以一种全新的视角理解我们所居住的星球是如何从混沌中诞生,又如何通过永不休止的内部运动和外部雕刻,塑造出今天所见的千姿百态的地貌奇观。

作者简介

目录信息

目 录
第一章 概述
第一节 汽车的诞生和发展
第二节 汽车的类型及总体结构
复习思考题
第二章 汽车发动机
第一节 概述
第二节 发动机工作原理
第三节 曲柄连杆机构
第四节 配气机构
第五节 汽油机燃料系
第六节 柴油机燃料系
第七节发动机润滑系
第八节 发动机冷却系
复习思考题
第三章汽车底盘
第一节 汽车传动系
第二节 汽车转向系
第三节 汽车制动系
第四节 汽车行驶系
复习思考题
第四章 汽车车身
第一节 概述
第二节 货车车身
第三节 客车车身
第四节 轿车车身
第五节 汽车车身附属装置
复习思考题
第五章 汽车电气设备
第一节 概述
第二节 蓄电池
第三节 发电机与调节器
第四节 起动机
第五节 点火系
第六节 照明装置和其他电气设备
第七节 全车电气线路
复习思考题
附录1本书使用的法定计量单位和原工程单位对照表
附录2六种国产汽车的技术数据
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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最近沉迷于一本关于气候变化影响下的海洋生态系统的专著——《深海的低语与珊瑚礁的挽歌》。这本书的叙事风格非常独特,它没有采用那种冰冷的数据报告模式,而是融入了大量作者在南极考察、大堡礁潜水的第一手经历。读起来就像在看一部高质量的自然纪录片,那种身临其境的代入感非常强。特别是关于深海热液喷口生物群落的描述,作者细腻地描绘了极端环境下生命顽强的景象,让人既震撼又感动。书中对海洋酸化问题的分析极其透彻,不仅指出了问题的严重性,还列举了许多已经在发生的连锁反应,数据图表虽然专业,但配以生动的案例,反而更容易让人接受和警醒。唯一的缺点是,这本书的后半部分关于国际碳排放谈判的章节显得有些乏味和冗长,政治博弈的部分读起来不如生物学描述那么引人入胜。总的来说,这是一部充满人文关怀和科学深度的佳作,强烈推荐给所有关心地球未来的人。

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我得吐槽一下手头的这本《古希腊哲学核心思想辨析》。说实话,从包装上看,这本书挺有学术气息的,封面那种做旧的纸张质感,让我以为里面会是充满智慧的深度探讨。然而,读起来简直是煎熬。作者似乎陷入了一种无休止的循环论证中,对柏拉图的“理念论”翻来覆去地嚼,每一个观点都用一堆晦涩的术语包裹起来,仿佛生怕读者太容易理解似的。我花了整整一个下午试图理解他对“善的理念”的界定,结果大脑像被塞进了一团乱麻。更别提排版了,页边距窄得可怜,字体又小,看得我眼睛干涩。很多关键概念的引入完全没有铺垫,直接就抛给你一堆拉丁文缩写,需要频繁地查阅书后的附录,这极大地破坏了阅读的流畅性。我希望一本书能引导我思考,而不是用它自身的复杂性来“考验”我的耐力。这本书大概只适合那些已经对苏格拉底的生平倒背如流的专业人士吧,对于普通读者来说,它更像是一本用来压泡面的工具书。

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天呐,我最近刚翻完一本书,名字叫《飞船设计与星际航行》,简直是科幻迷的福音!这本书的作者显然是个行家,他对火箭推进系统的阐述深入浅出,那些复杂的物理学原理,在他笔下竟然变得像在听一个精彩的探险故事。我尤其喜欢他描述曲速引擎原理的那一章,虽然我知道那是理论上的东西,但他描绘的画面感太强了,仿佛我真的能感受到时空扭曲的力量。全书的插图也超级棒,那些未来主义的飞船设计图,每一张都充满了想象力,细节处理得极其到位,让我这个机械盲都能大致理解那些复杂的结构布局。不过,说实话,对于那些想深入研究等离子体物理学的高手来说,这本书可能深度稍欠火候,毕竟它更偏向于科普和激发兴趣,而不是严谨的学术论文。但对于我这种初级爱好者来说,它简直打开了一扇通往宇宙深处的大门,读完后感觉自己对未来科技的憧憬又增加了一百倍,迫不及待想知道下一本会不会讲到戴森球的建造。这本书绝对值得放在床头,时不时翻阅一下,每次都能找到新的乐趣。

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终于啃完了这本《量子纠缠现象的哲学诠释》。坦白说,这本书简直是为理论物理学爱好者和哲学思辨家量身定做的“烧脑”读物。作者试图用现象学和存在主义的框架去解读量子力学的怪异性,比如“观察者效应”对现实本体论的冲击。书中的逻辑推演极其严密,每提出一个观点,都会引用大量晦涩难懂的数学公式或前沿的物理实验结果作为支撑,阅读过程需要极高的专注力,我常常需要停下来,反复咀嚼一句话才能理解其深层含义。这本书的结构安排非常巧妙,从对笛卡尔二元论的批判入手,逐步过渡到对不确定性原理的本体论挑战。不过,对于只想了解量子力学基本概念的读者来说,这本书可能过于“哲学化”了,大量的术语堆砌和抽象论证,很容易让人产生“云里雾里”的感觉。它不是一本教你计算的教科书,而是一本挑战你世界观的书。我花了很长时间消化这些内容,但它确实提供了一个看待物理现实的全新且令人不安的视角。

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我刚刚读完的这本《文艺复兴时期佛罗伦萨的艺术赞助史》,简直让我大开眼界。这本书的价值不在于它描绘了多少幅名画,而在于它揭示了艺术是如何被金钱和权力驱动的。作者像一个精明的历史侦探,通过挖掘那些被尘封的家族账簿和私人信件,清晰地还原了美第奇家族是如何一步步将佛罗伦萨变成欧洲的艺术中心。他详细分析了达芬奇和米开朗基罗在不同时期与赞助人之间的复杂关系,那种夹缝中求生存的艺术家形象跃然纸上。这本书的文字非常考究,但语言流畅,阅读起来毫不费力,像是在听一位博学的历史学家在壁炉边娓娓道来。我尤其欣赏作者对于“美学价值”如何被市场定价的探讨,这让原本高高在上的艺术史变得接地气了不少。这本书拓展了我对历史和艺术交叉点的理解,它提醒我们,任何伟大的创造背后,都有着复杂而现实的经济基础在支撑。读完后,再去欣赏那些著名的雕塑和壁画时,我的视角会完全不同了。

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