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出版者:机械工业出版社

作者:技工学校机械类通用教材编审委员会 编

出品人:

页数:320

译者:

出版时间:2004-6-1

价格:29.00元

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787111031543

丛书系列:

图书标签:

• 无所谓
• 车工
• 工藝
• 机械制造
• 金属加工
• 制造技术
• 工程技术
• 职业教育
• 实训
• 技能培训
• 工业技术

《车工工艺学》是一本全面解析金属切削加工原理与实践的经典著作。它深入浅出地阐述了车削加工的基本概念、分类及其在现代工业生产中的重要地位。本书内容涵盖了车工操作所涉及的各个核心环节，从基础的机床结构与操作规程，到各种车刀的类型、刀具材料、几何参数对切削性能的影响，再到具体的车削工艺规程的制定与执行，无不详尽。 书中对不同类型的车削加工，如外圆车削、内圆车削、端面车削、螺纹车削、锥度车削以及沟槽车削等，进行了详尽的介绍，并针对每种加工方式，分析了其工艺特点、关键参数的选择以及可能遇到的问题和解决方法。例如，在介绍外圆车削时，会详细讲解进给量、切削速度、切削深度与加工精度、表面粗糙度之间的关系，以及如何通过调整这些参数来获得最优的加工效果。 此外，《车工工艺学》也非常重视刀具的刃磨与修磨技术。书中详细介绍了各种常用车刀的刃磨方法、角度要求以及刃磨过程中需要注意的事项，并配以清晰的图示，帮助读者掌握正确的刀具刃磨技巧，以确保刀具的锋利度和使用寿命，从而提高加工效率和产品质量。 本书还深入探讨了切削用量选择的理论依据和实践经验。通过对切削力、切削热、刀具磨损等影响因素的分析，指导读者如何根据工件材料、刀具材料、机床刚性等条件，合理选择切削速度、进给量和切削深度，以达到经济高效的加工目的。对于不同硬度的金属材料，如碳钢、合金钢、铸铁、有色金属等，书中都提供了相应的切削参数参考范围，并分析了不同材料在车削加工中的特性差异。 在质量控制方面，《车工工艺学》强调了测量技术在车工生产中的重要性。书中介绍了各种常用的测量工具，如游标卡尺、千分尺、内径千分尺、角度尺等的使用方法，以及如何进行尺寸、形状和位置公差的测量，并对测量误差的来源及控制进行了分析。同时，书中也介绍了表面粗糙度仪等先进测量设备的应用。 本书还涵盖了车削过程中的一些特殊工艺和问题处理，例如振动与噪声的分析与消除，工件定位与夹持的方法，以及如何处理加工过程中出现的塌边、毛刺、积屑瘤等缺陷。对于精度要求较高的零件加工，书中还介绍了精车、超精加工等工艺。 《车工工艺学》不仅是理论知识的集合，更充满了实践指导意义。书中包含了大量的案例分析和操作步骤，以及对常见故障的排除方法，能够帮助初学者快速入门，也能为有经验的车工提供参考和启发。它旨在培养读者严谨的操作习惯、解决问题的能力以及对金属切削加工工艺的深刻理解，从而能够独立完成各种复杂零件的车削加工任务，并能持续改进工艺，提高生产效率和产品质量。本书是从事机械制造、模具制造、航空航天、汽车制造等相关领域的工程技术人员、技师以及相关专业学生不可或缺的参考书。

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坦白说，这本书给我的感觉就像是走进了一个堆满了工具和图纸的巨大车间，里面零件摆放得井井有条，但要找到你需要的那个特定的螺栓，却需要花费一番力气。我特别关注的是关于高精度曲面和复杂轮廓车削的部分，原以为能从中找到一些独到的见解或新型的加工策略，结果发现，这些章节更多的是对现有数控编程（NC）语言功能的罗列和重复强调，并没有深入挖掘在极限精度下，机床刚性、刀具磨损补偿与进给速度耦合机制的微观机理。更让人感到不解的是，书中花了相当大的篇幅去介绍一些已经逐渐被淘汰的传统手动车削技巧，这些技巧虽然具有历史价值，但在当代高效率生产线中，其应用频率已微乎其微，反而挤占了宝贵的篇幅去讨论更具前瞻性的自动化监控和在线检测技术。对于一个希望跟上时代步伐的专业人士来说，这种内容分配显然失衡，让人感觉作者的知识结构稍显滞后，或者说，未能紧跟现代精密制造领域的技术迭代速度。

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对于专门研究自动化和机器人集成领域的读者来说，这本书的价值就更显有限了。尽管现代车削加工越来越多地与自动化生产线和远程诊断系统相集成，但这本书的视角似乎仍然停留在机床本身和操作员的层面。关于如何将车削过程的实时数据（如扭矩波动、振动频谱）有效地反馈给上位控制系统，以实现自适应进给和故障预警的现代工程实践，全书几乎没有提及。我期待的不仅仅是“如何把零件车出来”，更是“如何让机器自主、高效、无人在旁地把零件车出来”。书中关于刀具预设和对刀流程的描述，依然是依赖人工测量和手动输入，这与当前工业4.0的要求相去甚远。总而言之，如果把车工工艺学比作一部武功秘籍，这本书详细描述了每一种招式的基础发力点和轨迹，却遗漏了如何升级内力、如何运用现代科技辅助实战的最关键一章，对于寻求前沿技术突破的读者而言，它的贡献非常有限。

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这本书的装帧和排版倒是无可挑剔，纸张质量很好，插图和示意图也比较清晰，至少在视觉上给予了读者良好的第一印象。然而，内容的深度却与其精美的外表形成了鲜明的反差。在探讨“刀具耐用度与经济性”这一核心议题时，全书的分析方法显得过于线性化和理想化。作者似乎默认了恒定的切削参数和均匀的材料性能，这在处理实际生产中的“非理想状态”时，就显得捉襟见肘了。例如，当切削淬火钢或钛合金时，瞬时热负荷的剧烈变化对刀具涂层的破坏机制，书中只用了寥寥数语带过，缺乏深入的微观分析和针对性的预防措施。我尝试用书中的公式去计算一个实际案例中因加工中断导致的经济损失模型，结果发现该模型简单得近乎儿戏，完全无法捕捉到停机、返修、刀具更换等一系列连锁反应带来的真实成本。因此，这本书在“工艺经济性”的讨论上，深度明显不足，更像是对基本概念的复述而非深入探讨。

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这本《车工工艺学》的书籍，我抱着极大的期待和一丝忐忑的心情翻开了它。最初的印象是，它似乎在试图构建一个庞大而精密的机械加工知识体系，但遗憾的是，初读之下，我感觉作者在内容的组织和逻辑推进上略显凌乱。例如，在阐述车削刀具几何角度对表面粗糙度的影响时，理论推导部分显得过于繁复，充斥着大量晦涩难懂的数学公式，而对这些公式在实际车床上操作层面的指导性却远远不足。我更希望看到的是，如何通过简单的现场测量和经验判断，快速调整角度以适应不同材料的加工需求。书中对各种复杂零件的加工路线规划，也多是停留在教科书式的标准流程描述上，缺乏对实际生产中常见问题的深入剖析，比如切削液的选择、颤振的抑制、或者对特种合金材料的冷加工特性讨论，都只是蜻蜓点水。总而言之，这本书更像是一份严谨但略显脱离实际的学术参考资料，而非能迅速提升操作技能的实用手册，阅读过程需要极大的耐心去梳理和消化那些散落在各处的有效信息点，体验上算不上畅快。

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我不得不承认，这本书在基础概念的阐述上还是做到了严谨和细致，比如对车床运动学原理和坐标系设定的讲解，对于初入行的新人来说，应该能建立起一个扎实的理论基础框架。但是，这种“严谨”也带来了僵硬和刻板的阅读体验。全书的语言风格趋于学术化和说教化，缺乏生动性和案例的穿插。在讲解如何避免拉刀或产生振纹时，我期待看到的是经验丰富的老师傅们在实际操作中总结出的那些“窍门”和“秘诀”，那些往往无法被公式量化的直觉性判断。但这本书里几乎全是公式和定义，即便有案例，也显得过于“完美”，缺乏真实操作中的瑕疵和调整过程。这使得读者在合上书本后，面对一台真实的、发出异响的车床时，会感到知识与实践之间存在一道巨大的鸿沟，仿佛阅读的是一篇关于“如何驾驶汽车”的理论论文，而非一本实用的操作指南，学习效果大打折扣。

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