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出版者:上海科学技术出版社

作者:刘玉梅

出品人:

页数:154

译者:

出版时间:2001-3

价格:18.00元

装帧:

isbn号码:9787532357703

丛书系列:

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机械设计基础习题与解析 图书简介 本书系统地汇集了机械设计基础课程中的核心知识点，旨在为高等工科院校机械类、材料类、能源动力类以及相关工程技术专业学生提供一套全面、深入且具有实践指导意义的习题与解析资源。全书内容紧密围绕国家标准和行业通用规范，力求在理论深度与工程应用之间找到最佳平衡点。 第一部分：工程材料基础与机械制图规范 本部分侧重于对构成机械系统的基本要素——材料特性及其工程表达方式的掌握。 第一章 工程材料的分类、性能与选用 本章习题涵盖了金属材料（黑色金属与有色金属）、高分子材料以及复合材料的基础知识。重点考察学生对材料的力学性能（强度、硬度、韧性、疲劳极限、蠕变特性）的理解，以及在不同载荷和工作环境下的材料选择原则。习题设计了大量案例分析，要求学生根据具体的载荷情况（静载、交变载荷、冲击载荷）和工作介质（温度、腐蚀性环境）来对比不同材料的适用性，并计算安全系数。 典型例题方向： 钢的碳含量对强度的影响曲线分析；铸铁与铸钢的组织结构对比及应用场景选择；非金属材料的许用应力确定。 第二章 机械制图与计算机辅助绘图（CAD）基础 本章内容严格遵循国家标准（GB/T 系列），涵盖了零件图、装配图的基本表达方法。习题主要训练学生的三视图、剖视图、断面图的绘制与识读能力，以及标准件的正确标注。同时，加入了基础的二维和三维CAD操作习题，要求学生不仅能“看懂”图纸，还能使用主流CAD软件进行基本零件建模和工程图输出。 典型例题方向： 复杂曲面的投影关系判定；机械装配图中的配合关系标注；标准公差与配合的选取（如H7/g6、H7/p6的应用）。 第二部分：机械设计基础核心理论 本部分是全书的理论核心，深入探讨了机械传动、连接件的设计计算与失效分析。 第三章 机构运动与速度分析 本章习题侧重于平面连杆机构和凸轮机构的运动规律分析。学生需要熟练运用瞬心法、速度投影法和图解法进行机构的速度分析。计算题目要求精确确定机构在关键位置的角速度和线速度，并对凸轮廓进行优化设计。 典型例题方向： 四杆机构的死点位置判断与避免；凸轮机构的位移、速度、加速度曲线绘制及最大加速度的控制。 第四章 摩擦、润滑与轴承设计 本章涵盖了滑动摩擦、滚动摩擦的基本理论，以及润滑状态对机械效率的影响。重点在于滚动轴承和滑动轴承的设计计算。习题要求学生根据轴的载荷、转速和工作条件，选取合适类型的滚动轴承，并计算其寿命（L10寿命计算）。滑动轴承的设计则侧重于油膜厚度、温升和承载能力的校核。 典型例题方向： 滚动轴承的等效动载荷计算；滑动轴承的雷诺方程初步应用；润滑油黏度等级的选择。 第五章 联接件设计与计算 这是应用性最强的章节之一，详细考察了静联接（键、销、铆接）和动联接（螺纹、紧固件）的设计与校核。 键与销： 考察平键、花键的受力分析，以及在冲击载荷下的剪切和压溃强度的校核。 螺纹连接： 重点在于螺栓预紧力的确定，以及不同预紧系数对疲劳寿命的影响。学生需要掌握螺纹联接的刚度计算和防松方法的选择。 典型例题方向： 承受交变载荷的螺栓预紧力设计与疲劳校核；带键连接的传递扭矩计算与键槽的尺寸确定。 第六章 齿轮传动设计与强度校核 本章是机械设计中的难点和重点。习题覆盖了直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和蜗轮蜗杆传动。 几何尺寸计算： 要求学生根据传动比、中心距和模数设计齿轮的齿数、齿顶高、齿根高。 强度校核： 严格按照ISO或GB标准，分别对齿根弯曲疲劳强度和齿面接触疲劳强度进行校核计算。习题中会给出详细的材料系数、载荷系数（如K_v、K_s等）的取值依据。 典型例题方向： 中等功率下直齿圆柱齿轮的模数初选；斜齿轮的螺旋角对轴向力的影响分析；确定齿轮传动装置的承载能力。 第七章 带传动与链传动 本部分处理柔性传动。对于带传动，习题侧重于V带或平带的拉伸强度、打滑临界转速计算，以及多根带的载荷分配。对于链传动，则关注节距、链轮齿数与中心距的匹配，以及链条的寿命与润滑要求。 典型例题方向： 计入初始拉力和离心拉力的带传动有效拉力计算；链传动中节距链和滚子链的选择。 第三部分：机械装置的动态特性与可靠性分析 本部分将基础知识提升到系统集成层面，关注机械系统的整体可靠性和动态响应。 第八章 机械的振动与冲击 本章探讨了机械系统在运转过程中产生的振动问题。习题包括单自由度和多自由度系统的自振频率计算，以及临界转速的估算。重点在于理解振动对机械寿命的影响，并掌握隔振措施的设计原理。 典型例题方向： 评估系统发生共振的风险；计算简单阻尼器的减振效果。 第九章 机械系统的可靠性设计与寿命预测 本章引入了可靠性工程的基本概念，如失效率函数、平均寿命和可靠度。习题要求学生根据已知的失效概率数据，对关键零部件（如轴、轴承）的寿命进行统计学评估，并结合疲劳累积损伤理论（如Miner准则）预测复杂工况下的整体寿命。 典型例题方向： 基于正态分布或Weibull分布计算系统在特定时间内的可靠度；应用Miner准则分析多级变载荷下的疲劳损伤累积。 附录：常用机械设计数据手册与标准查找 附录部分提供了设计计算中必需的材料性能参考表、标准公差与配合表、标准紧固件（螺栓、螺母）的几何尺寸系列，以及常用齿轮强度计算系数表。旨在作为学生进行实际工程计算的即时参考。 本书特色总结： 本书的每一章均设有大量的“随堂练习”和“综合设计题”。随堂练习注重基础概念的巩固和公式的熟练应用；综合设计题则模拟实际工程任务，要求学生从零开始，结合多章节知识，完成一个小型传动系统的选型、计算和校核，全面提升解决复杂机械工程问题的能力。解析部分不仅给出计算结果，更详细阐述了计算背后的设计逻辑和规范依据。

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说实话，我原本对市面上大多数的“习题集”都持怀疑态度，总觉得它们只是把教材里的课后题换了个包装，没什么新意。但《汽车构造习题集》完全超出了我的预期。我之前在做一些结构设计的小项目时，经常卡在一些细节上，比如悬挂系统的几何角度计算，或者转向比的优化问题。这本书里有一个专门的章节，就是关于汽车性能参数与结构匹配的计算题，它不仅给出了标准公式，还提供了不同设计方案的对比分析，让我第一次直观地理解了“为什么我们要选择这种结构而不是另一种”。我记得有道题是关于车辆的制动效能衰减分析，要求根据摩擦片温度和车速变化，估算制动距离的增加量，这完全是实战级别的考题。解答部分的处理方式非常高明，它没有直接给出最终数字，而是提供了一个完整的解题框架和关键假设，引导读者自己去思考每一步的物理意义。这本书的价值就在于此，它培养的不是解题机器，而是具备工程思维的工程师。我已经把它放在我工作台最容易拿到的地方，很多时候遇到设计瓶颈时，我都会翻开它，寻找新的思路启发。对于那些渴望从“知道”到“理解”的读者来说，这本书绝对值得投资。

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这本书的编排逻辑非常严谨，给人的感觉就像是遵循了汽车设计流程一样。它从最基础的零部件（如螺栓连接、材料强度）讲起，逐步过渡到子系统（如转向、制动），最终汇集成整车动态性能分析。我之前在学习汽车维修的认证课程时，发现我的理论基础非常薄弱，尤其是在诊断电子控制系统配合机械结构出现故障时，总是抓不住重点。这本习题集中的诊断性问题，例如“当ABS系统误触发时，如何通过检查轮速传感器信号和液压控制单元的反馈电压来定位是传感器故障还是电磁阀粘滞”，让我学会了系统地排除故障。它的覆盖面极广，从传统的机械结构到现代的集成电子控制，都有相应的题目。而且，这本书的难度分级做得很好，每章开头是一些概念性的回顾题，帮助巩固基础，中间是大量的计算和分析题，最后总会有一两个综合性的“大题”，要求将不同系统的知识点结合起来解决一个复杂场景。这种层层递进的学习路径，极大地增强了我的知识体系的完整性。

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我是一个业余的汽车改装爱好者，主要对底盘和动力总成的机械优化感兴趣。市面上关于改装的书籍很多，但大多侧重于性能提升后的改装件选择和安装流程，很少有深入到核心构造原理的解析。这本《汽车构造习题集》恰好填补了这个空白。我最喜欢的部分是关于传动系的习题，特别是针对不同类型的变速箱（MT、AT、DCT）的换挡逻辑和效率损失的分析题。通过解答这些习题，我能更精确地理解为什么某些改装件（比如轻量化飞轮）对特定变速箱类型的影响会更大。书中涉及的流体力学和热力学基础知识，也帮助我更好地理解涡轮增压器的工作效率与排气背压之间的复杂关系。它的深度已经超越了普通“科普”的范畴，更像是一本面向工程师的“内功心法”。虽然有些计算涉及到高等数学知识，但我发现书后附带的“数学知识回顾”部分非常贴心，简单回顾了必要的微积分和线性代数概念，让我这个非科班出身的人也能顺利啃下来。这本书真正让我学会了“为什么”而不是仅仅“怎么做”。

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作为一名长期从事汽车行业技术文档审阅工作的人士，我深知技术准确性和严谨性是多么重要。《汽车构造习题集》在这方面做得非常出色。它的专业术语使用精准，所有公式和参数设定都符合现行的国际标准。我特别关注了其中关于NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面的习题，这些题目涉及模态分析和传递路径分离的原理，要求读者不仅要计算出固有频率，还要分析阻尼材料的优化方案。这对于提升车辆的舒适性设计至关重要。这本书的解答部分极其详尽，不仅仅是给出答案，更重要的是解释了背后的物理模型和工程取舍。例如，在讨论转向系统中的助力特性时，它会对比液压助力和电动助力在不同车速下的扭矩输出曲线，并要求分析哪种方案更能满足驾驶员的“路感”需求。这种对工程细节的深挖，使得这本书的参考价值远超一般的学习资料。它更像是一本高级工程师的备忘录，随时可以翻阅，并从中获得解决实际工程问题的关键思路。我将它视为我个人技术库中不可或缺的一部分。

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这本书简直是为我量身定做的！我是一个汽车工程系的大三学生，平时上课听老师讲理论知识总感觉有点虚，尤其是涉及到具体机械结构的拆解和组装时，脑子里总是缺了一块拼图。拿到这本《汽车构造习题集》后，那种感觉立刻就不一样了。它不是那种枯燥的理论复述，而是把每一个知识点都转化成了实实在在的问题。比如，讲到发动机的气门正时机构时，它会给出一张示意图，然后让你分析在某个凸轮轴位置时进气门和排气门的状态，并且要求你计算出对应的曲轴角度。这种动手思考的过程，比死记硬背十二组数据有效得多。更让我惊喜的是，它对一些常见故障的分析也有涉及，比如“某车型在冷启动时转速不稳，请从点火系统和燃油供给系统两方面分析可能的原因并给出检查步骤”。这简直就是为实习和未来的工作做准备啊！而且，这本书的排版非常清晰，公式推导过程详细到几乎每一个变量的意义都会解释清楚，即便是自学基础不扎实的同学也能很快跟上节奏。如果非要说有什么不足，可能就是有些高级选项的题目难度略高，可能需要查阅一些更专业的参考书才能完全吃透，但这反而激励了我去深入研究。总之，这是一本非常实用的工具书，强烈推荐给所有汽车专业的学生和爱好者。

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