具体描述
内容提要
本书分为柴油机的使用与维修、传动系的使用与维修、操纵系的使
用与维修、柴油汽车油料及防冻液的正确使用四部分。介绍当代国产柴
油汽车和常用的进口柴油汽车的结构特点、工作原理、正确使用、常见
故障的判断与排除步骤以及维修调整和测试方法。本书原名《柴油汽车
使用与维修360问》，这次再版又增加了从奥地利引进生产的斯太尔91
系列车和从美国康明斯公司引进生产的B系列柴油机的内容。适合汽
车驾驶员、维修人员以及有关技术人员学习参考。
《燃烧的激情：汽车引擎的奥秘与驾驭之道》 这本书并非一本枯燥的维修手册，而是献给所有热爱汽车、渴望深入了解其灵魂——发动机——的读者。我们将一同踏上一段探索之旅，揭开机械心脏的神秘面纱，感受内燃机在每一次轰鸣中迸发出的澎湃力量。 第一部分：内燃机的血脉——汽油发动机的进化史与基本原理 我们将从最熟悉的汽油发动机开始。您将了解到，从最初的蒸汽机萌芽，到卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒划时代的发明，再到现代精密制造的V8、V12，汽油发动机是如何一步步演进，成为现代汽车的动力核心。我们会深入浅出地讲解四冲程循环的每一个环节——进气、压缩、做功、排气——以及它们如何通过精确的机械配合，将燃料的化学能转化为滚滚动力。 燃烧的艺术： 深入剖析汽油在汽缸内的燃烧过程，从燃油喷射的时机、混合气的形成，到火花塞点火的瞬时能量释放，以及燃烧室内温度和压力的变化，这些都是决定发动机效率和性能的关键。 机械的智慧： 详细介绍活塞、连杆、曲轴、凸轮轴等核心部件的结构与功能。理解它们如何协同工作，将垂直往复运动转化为旋转运动，再通过传动系统传递到车轮。您将了解到不同配气机构（如顶置气门、OHC、DOHC）的优劣，以及它们对发动机性能的影响。 冷却与润滑的生命线： 探讨发动机在高速运转时产生的巨大热量，以及冷却系统（水冷、风冷）如何维持其最佳工作温度，防止过热损坏。同时，我们会详细讲解润滑系统的重要性，机油如何在各个运动部件之间形成油膜，减少摩擦，延长寿命，并带走热量。 点火与燃油供给的精确控制： 现代发动机的性能和排放离不开精确的点火和燃油供给系统。您将了解化油器时代的局限，以及电子燃油喷射（EFI）和缸内直喷（GDI）技术的革命性进步，它们如何根据工况实时调整空燃比，实现最佳的燃烧效率。同时，点火系统的演变，从分电器到独立点火，是如何提高点火能量和精度，进一步优化燃烧。 第二部分：动力的源泉——不同汽油发动机技术的深度解析 在本部分，我们将聚焦于当下最主流、最具代表性的汽油发动机技术，为您揭示其设计的精妙之处和性能优势。 涡轮增压的助推： 探讨涡轮增压器的工作原理，它如何利用废气能量驱动涡轮，再通过压缩机增加进气量，从而在不增加发动机排量的情况下显著提升动力。我们将分析不同类型的涡轮增压器（如单涡轮、双涡轮、可变截面涡轮）的特点，以及它们对发动机响应和性能的影响。 自然吸气发动机的纯粹： 尽管面临挑战，自然吸气发动机以其线性的动力输出和纯粹的驾驶感受依然拥有众多拥趸。我们将回顾其优势，以及现代自然吸气发动机在气门正时、升程可变技术（如VTEC、VANOS）等方面的优化，如何使其在保持平顺性的同时，也能爆发强劲的动力。 混合动力与电动化趋势的先声： 简要介绍汽油发动机在混合动力系统中的角色，以及其与电动机协同工作，如何在燃油经济性和动力性能之间取得平衡。虽然本书重点在于内燃机，但理解其未来的发展方向，特别是与电驱动的融合，对于全面认识汽车动力技术至关重要。 其他创新技术： 探索如可变压缩比、缸内直喷与涡轮增压的组合（TSI/TFSI/EcoBoost等）、发动机智能启停等技术，它们如何进一步提升燃油经济性、降低排放，并改善驾驶体验。 第三部分：人与机械的共鸣——驾驶中的发动机感知与操控 这本书的核心价值在于，它将帮助您更深刻地理解和感知发动机在您每一次驾驶中的表现。 声音的语言： 不同的发动机，甚至同一款发动机在不同工况下，都有着独特的“声音”。我们将教您如何通过发动机的轰鸣、呼吸声，去辨别它的状态，了解它何时处于最佳工作区间，以及它在传递力量时的细微变化。 动力的反馈： 感受油门踏板的每一次踩踏，感受发动机动力传递到车轮的顺畅与否。理解加速时的推背感，以及在不同挡位下发动机的转速变化，如何影响您的驾驶节奏和车辆的响应。 驾驶风格与发动机的契合： 探讨不同的驾驶风格——激烈驾驶、经济巡航、舒适驾驶——如何与发动机的特性相匹配。您将学习如何通过调整油门和挡位，更有效地发挥发动机的潜力，获得更愉悦的驾驶体验。 “人车合一”的境界： 通过深入了解发动机的内在运作，您将能更好地预测它的反应，更精确地控制它。这种理解，是达到“人车合一”境界的基石，让您的每一次驾驶都充满乐趣和掌控感。 《燃烧的激情：汽车引擎的奥秘与驾驭之道》是一次关于汽车心脏的深度对话，它将带领您从技术层面走到感官体验，让您重新认识驾驶的本质。准备好，一起点燃您对机械艺术的无限热爱，感受心脏的每一次跳动，驭风而行！
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目录信息
目录
一、柴油机的使用与维修
（一）技术状况的变化和检验
1.柴油机技术状况变坏后的外部特征有哪些？
2.怎样检查气缸压缩压力？
3.怎样用压缩空气检查气缸漏气部位？
4.怎样利用废气中的二氧化碳气体检查气缸漏气部
位？
5.怎样检查机油的消耗量？
6.怎样检查机油压力？
（二）气缸体
7.柴油机的气缸体有哪些结构型式？各有什么优缺
点？
8.气缸为什么要用气缸套？柴油机的气缸套有哪些
结构型式？各有什么优缺点？
9.柴油机气缸盖的结构情况如何？其结构型式有哪
些？各型式有什么优缺点？
10.斯太尔WD615系列柴油机的气缸体、气缸套和
气缸盖在结构上有什么特点？
11.6BT118－01型柴油机的气缸体和气缸盖在结构
上有什么特点？
12.气缸体和气缸盖力何裂纹？怎样检修？
13.气缸体和气缸盖为何变形？怎样检修？
14.磨削气缸体与气缸盖接合面应注意什么？
15.气缸衬垫的损坏原因和安装时的注意事项是什
么？
16.气缸套磨损的规律是什么？
17.减少气缸套磨损的措施有哪些？
18.什么是气缸套穴蚀？
19.怎样防止气缸套穴蚀？
20.怎样测量气缸套的磨损情况？
21.气缸套有哪些损坏需要小修？
22.怎样选配与安装湿式气缸套？
23.怎样更换斯太尔WD615系列柴油机的干式气缸
套？
24.康明斯B系列柴油机气缸筒内壁磨损或损坏后
怎样修复？
（三）曲柄连杆机构
25.曲柄连杆机构应进行哪些保养？
26.怎样在车上检查曲轴主轴承、连杆轴承的间隙和
曲轴的轴向间隙？
27.小修更换活塞环时应注意什么？
28.活塞的磨损情况和原因是什么？
29.活塞有哪些损伤？它是怎样造成的？
30.怎样检验和选配活塞？
31.活塞环的主要损伤是什么？
32.怎样选用与检验活塞环？
33.怎样选配活塞销与衬套？
34.连杆有哪些损伤？怎样检验与校正？
35.活塞连杆组小修时可能更换哪些机件？怎样更
换？
36.更换斯太尔WD615系列柴油机活塞连杆组主要
机件时，应注意什么？
37.怎样组装和安装活塞连杆组？
38.装配活塞连杆组时为什么要检查活塞是否偏缸？
39.怎样检查分析活塞偏缸情况？
40.曲轴主轴颈和连杆轴颈常见的损伤有哪些？
怎样检验？
41.曲轴除轴颈磨损外还有哪些损伤？
42磨削连杆轴颈为什么也要用同心磨削法磨削？
43.曲轴轴承的主要损伤是什么？怎样选配？
44.怎样保证新轴承与轴承座孔紧密贴合？
45.选配轴承时如何检查轴承的配合间隙？
46.选配主轴承时如何检查各道主轴承的同轴度？
47.斯太尔WD615系列柴油机的曲轴在维修或更换
时应注意什么？
48.斯太尔WD615系列柴油机曲轴齿轮需要更换的
原因是什么？怎样就车进行更换？
49.斯太尔WD615系列柴油机当曲轴齿轮滑动时将
出现什么故障？怎样检查排除？
50.怎样检修组合式曲轴？
51.组合式曲轴在装配时应满足哪些要求？
52.怎样检修组合式曲轴的主轴承？
53 曲轴前端为什么装有扭转减振器？怎样检修康
明斯B系列柴油机的扭转减振器？
54.怎样配用、拆装和检修斯太尔WD615系列柴油
机的硅油减振器？
（四）配气机构
55.配气机构应进行哪些保养？
56.气门有哪些损伤？怎样检验？
57.气门光磨后要达到什么要求？
58.怎样检查和更换气门导管？
59.怎样磨削和更换气门座
60.怎样研磨气门和检查气门密封性？
61.凸轮轴有哪些损伤？怎样检验和修复？
62.怎样更换凸轮轴轴承？
63.怎样检查和调整凸轮轴轴向间隙？
64.怎样保证气门按时开启？
65.气门传动机件有哪些损伤？怎样检修？
66.斯太尔WD615系列柴油机的气门推杆有何特
点？当推杆弯曲变形后，预示着发动机存在什
么大的故障？
67.怎样组装气门组和摇臂机构？
68.安装气缸盖应注意什么？
69.怎样检查调整气门间隙？
70.怎样检查调整五缸机的气门间隙？
71.怎样确定和记忆“两次调完法”的可调气门？
72.红岩30290型车装用的N－855型康明斯柴油机
的气门机构有何特点？其气门间隙怎样调整？
73.怎样检查和调整配气相位？
（五）燃料系
74.对柴油机的燃料系有什么要求？
75.使用中燃料系的技术状况有哪些变化？应进行
哪些保养？
76.目前车用柴油机装用的柱塞式喷油泵有哪些类
型？各有什么特点？
77.喷油泵的供油量为什么会减小和不均匀？
78.为什么供油提前角会减小？
79.怎样检查调整供油提前角？
80.怎样检查、调整斯太尔WD615系列柴油机的供
油提前角？在什么情况下首先要检查供油提前
角？
81.调速机件不灵和调速弹簧弹力减弱对发动机有
何影响？
82.分解柱塞式喷油泵时应注意什么？
83.怎样检验柱塞和套筒偶件？
84.怎样检验出油阀和阀座偶件？
85.装复柱塞式喷油泵应注意哪些事项？
86柱塞式喷油泵在调试前应进行哪些准备工作？
87.柱塞式喷油泵的主要调试项目有哪些？调试顺
序怎样？
88.怎样用溢油校正法调试柱塞式喷油泵的供油开
始时间和间隔角度？
89.怎样用测时器法调试柱塞式喷油泵的供油开始
时间和间隔角度？
90.怎样用测行程法调试P型泵柱塞的预行程？
91.在柱塞式喷油泵的调试中为什么要检查柱塞的
行程余量？
92.喷油泵要调试的供油量有哪几种？各用在什么
时候？
93.喷油泵的供油量在调试时有何要求？
94.怎样调试柱塞式喷油泵的供油量及不均匀度？
95.增压柴油机的喷油泵为什么要装冒烟限制器？
调试这种喷油泵的供油量时有何特点？
96.柱塞式喷油泵的供油量在调试中可能出现哪些
现象？怎样处理？
97.柴油机为什么要装调速器？对它应进行哪些调
试？
98.怎样调试调速器高速起作用时的转速？
99.怎样调试调速器怠速起作用时的转速？
100.怎样检查调整喷油泵能否停止供油？
101.什么是气力－机械复合式调速器？它有何特点？
102.怎样调试NP－EP/RBD1250L气力－机械复合式
调速器？
103.怎样检查调整自动调节器的自动提前角？
104.柱塞式喷油泵往发动机上安装时怎样确定供油
正时？
105.转子分配式喷油泵有何特点？它用在哪些车型
的柴油机上？
106.怎样调试达卡车装用的DPA型对置柱塞式分
配泵？
107.达卡车用对置柱塞转子式分配泵往发动机上安
装时怎样检查调整供油正时？
108怎样选装B系列柴油机喷油泵的驱动齿轮？
109.怎样调试VE系列单柱塞转子式分配泵？
110.怎样确定VE系列单柱塞转子式分配泵的供油
开始时间和锁住柱塞的预行程？
111.VP14型单柱塞转子式分配泵往发动机上安装
时怎样检查确定柱塞的预行程？
112.6BT118－01和114B－01型柴油机装用VP14型
分配泵时，如何排尽燃油系统中的空气？
113.怎样就车检查分配泵内二级输油泵的输油压力
和查明压力下降原因？
114.怎样就车检查调整转子式分配泵的供油量？
115.怎样就车检查调整VP14型单柱塞转子式分配
泵的供油开始时间？
116.怎样分解、清洗和检查喷油器？
117.喷油器在装复时应注意什么？
118喷油器在使用中和装复后应进行哪些调试？
119.怎样配用与保修WD615型柴油机的喷油器？
120.泵－喷油器在装复后应进行哪些调试？
121.泵－喷油器装回发动机时怎样调整其喷油开始
时间和喷油均匀度？
122PT燃油系统有何特点？
123.N－855型柴油机的PT（G）型燃油泵安装时应
进行哪些调整？调整时应注意哪些事项？
124.PT（G）型燃油泵调速器的就车检查调整项目
有哪些？怎样进行？
125.怎样就车检查调整PT（G）型燃油泵的燃油出
口压力？
126.什么是PT（G）型燃油泵节流阀的泄漏量？怎
样就车检查调整泄漏量？
127.怎样调试PT（D）型喷油器？
128.PT（D）型喷油器装车后为什么要调整落座压
力？该压力怎样调整？
129.输油泵有哪些损伤？怎样修复？
130.输油泵在使用中和装复后应进行哪些试验？
131.怎样清洗柴油箱和柴油粗、细滤清器及放出柴
油箱内沉淀物？
132.怎样保证注入油箱内柴油的清洁？
133.怎样使用和检查空气滤清器保养指示器？
134.清洗带预滤器的油浴式空气滤清器有哪些要
求？
135.清洗多气旋流纸质干式空气滤清器的要求是
什么？
136.为什么有的柴油机的进气系中装有废气涡轮
增压器？而且有的还同时装有中冷器？
137.废气涡轮增压器在使用中应注意什么？
138.废气涡轮增压器在使用中可能出现哪些故障？
怎样分析判断和检查排除？
139.怎样检查、保修废气涡轮增压器？
140.在车上怎样检查低压油路是否供油不畅或不
供油？
141.怎样结合发动机的工作情况判明柴油管路的
漏气部位？怎样在车上检查输油泵的工作情
况？
142.怎样在车上检查同一气缸止回阀和喷油器是
否不密封？
143怎样在车上检查供油开始时间是否符合规定？
144怎样在车上检查各缸供油间隔时间是否一致？
145.怎样在车上检查喷油器开始喷油压力和喷射
质量是否符合要求？
146.怎样在车上检查个别气缸供油量是否过大或
过小？
147.怎样在车上检查额定转速是否下降？
148.怎样在车上检查柴油机某个气缸的工作是否
正常？
149.怎样排除柴油机排黑烟和排火故障？
150.怎样排除柴油机因供油量不足造成的功率不
足故障？
151.怎样排除柴油机因各气缸或个别气缸工作不
良造成的功率不足故障？
152.怎样排除柴油机自行熄火故障？
153.怎样排除柴油机转速不稳故障？
154.什么是柴油机“飞车”？柴油机在运转中为什
么会“飞车”？怎样制止？
155.怎样排除柴油机“飞车”故障？
（六）冷却系和润滑系
156.柴油机在工作中为什么要保持冷却水的温度
正常？
157.柴油机为什么会出现过冷或过热现象？
158.冷却系在使用中应注意什么？
159.怎样减少冷却系生成水垢？
160.怎样清洗冷却系？
161.怎样检查冷却系的工作情况？
162.使用蜡式节温器的注意事项是什么？怎样对
它进行检查？
163.怎样检查WD615和OM402型发动机硅油风
扇的工作情况？
164.怎样测试硅油风扇的技术性能？
165怎样检修依发W－50L型车的电磁式风扇？
166.硅油风扇和电磁式风扇失效时应采取什么应
急措施？
167.怎样保养柴油机风冷式冷却系？
168.怎样测试轴流式鼓风机的风压？
169.怎样更换水泵的水封？
170.6BT118－01型柴油机的冷却系在使用、维修中
应注意什么？
171.机油的消耗量为什么会增大？
172.机油压力为什么会降低？
173.曲轴箱或机油箱机油平面为什么会升高？
174.润滑系机油质量变坏后的主要表现有哪些？
175.怎样检查机油质量？
176.润滑系在使用中应注意什么？
177.怎样清洗“磁性滤网式”机油粗滤清器？
178.清洗“离心式”机油细滤清器有哪些要求？
179.怎样更换机油和清洗润滑系？
180.齿轮式机油泵有哪些损伤？对其分解检修有
哪些要求？
181.齿轮式机油泵装复后怎样进行试验？
182.斯太尔WD615系列柴油机的润滑系有何特
点？
（七）柴油机的使用
183.影响柴油机顺利起动的主要因素是什么？
184.柴油机要具备哪些基本条件才能保证顺利起
动？
185.怎样起动柴油发动机？
186.柴油机为什么冬季起动更困难？
187.柴油机冬季加温起动应采取哪些措施？
188.怎样使柴油机在冬季冷车起动？
189.冬季怎样用预热塞起动发动机？
190.怎样使用火炬式预热器使OM402型发动机
起动？
191.怎样使用冷起动装置使柴油机起动？
192.怎样排除柴油机起动困难故障？
193.柴油机起动后为什么要升温到40℃以上才能
带负荷工作？
194.怎样保持柴油机正常的工作温度？
195.柴油机在负荷工作中为什么要保持正常的机
油压力？
196.柴油机在负荷工作中为什么要保持正常的机
油温度？
197.什么是功、功率、扭矩和耗油率？
198.柴油机的扭矩、功率和耗油率是怎样随转速
的变化而变化的？
199.怎样确定柴油机的使用转速？
200.柴油机为什么不应在低温的情况下长时间怠
速空转？
201.在使用操作方面有哪些违章错误做法会促使
发动机产生故障？
202.在维护保养方面有哪些不够之处会导致发动
机产生故障？
203.在维修方面有哪些不当之处会造成WD615型
发动机出现故障？
二、传动系的使用与维修
（一）离合器
204.离合器在使用中应进行哪些保养？
205.离合器在使用中技术状况不良的主要表现是
什么？
206.怎样检查调整机械式操纵机构的离合器踏板
自由行程？
207.怎样检查调整气压助力、机械操纵的离合器
踏板自由行程？
208.怎样检查调整气压助力、液压操纵的中央弹
簧式离合器踏板自由行程？
209.怎样检查调整气压助力、液压操纵的周置弹簧
式离合器踏板自由行程？
210.怎样检查调整弹簧助力、液压操纵的离合器踏
板或主缸推杆的自由行程？
211.当改变拉杆或推杆的长度不能调好离合器踏
板的自由行程时怎么办？
212.为什么有的双盘式离合器后从动盘摩擦片的
磨损比前从动盘摩擦片严重？
213.当不能用调整螺钉调整东方红665型车离合
器踏板的自由行程时，应怎样调整？
214.怎样检查、添加和更换离合器液压操纵系统中
的液压油？
215.怎样排除离合器液压操纵系统中的空气？
216.怎样检查离合器气压助力、机械式操纵机构的
工作情况？
217.怎样检查离合器气压助力、液压式操纵机构的
工作情况？
218.拆卸和分解离合器应注意什么？
219.离合器从动盘摩擦片的主要损伤有哪些？如
何处置？
220.离合器从动盘除摩擦片损伤外还有哪些损伤？
如何处置？
221.离合器从动盘上为什么装有扭转减振器？
它有哪些损伤？
222斯太尔91系列车离合器从动盘摩擦片磨损过
快的原因是什么？
223.怎样更换离合器从动盘摩擦片？
224.离合器的主动盘有哪些损伤？怎样检验？
225.离合器压紧弹簧的主要损伤是什么？怎样检
验？
226.怎样检修离合器的分离机件？
227.组装离合器应注意什么？
228.离合器总装时应注意什么？
229.周置弹簧式离合器在装配中怎样检查调整分
离杠杆的高度？
230.周置弹簧式离合器在装配中除调整分离杠杆
的高度外，还应进行哪些调整？
231.离合器使用中的注意事项是什么？
232.怎样根据地面阻力选用相应的低速档和发动
机转速起步？
233.操纵离合器时怎样做到快、稳、彻底？
234.为什么不宜使用半联动和下坡时严禁摘档或
挂档踏下离合器踏板滑行？
235.怎样判断和排除离合器打滑故障？
236.怎样判断和排除离合器分离不彻底故障？
237.怎样判断和排除离合器接合时发抖故障？
238.怎样诊断和排除离合器发响故障？
239.斯太尔91系列车离合器的操纵机构有何特
点？使用中可能出现什么故障？
（二）变速器和分动器
240.变速器和分动器应进行哪些保养？
241.怎样检查变速器换档助力器的工作情况？
242.怎样检查多档变速器操纵机构的技术状况？
243.东风EQ1141G（EQ153）型车变速器有何特点？
其操纵机构怎样检查调整？
244.怎样检查远距离操纵的变速器操纵机构的技
术状况？
245.齿轮齿面有哪些磨损？怎样检验？
246.齿轮轴有哪些损伤？怎样检验？
247换档及自锁互锁机件有哪些损伤？怎样检验？
248变速器和分动器壳体有哪些损伤？怎样检验？
249.同步器在检修时应注意哪些问题？
250怎样使同步器锥环或锁环有足够的摩擦力？
251.变速器和分动器在装配时应注意什么？
252.组装锁块式和锁环式同步器时怎样安装才能
保证各机件的正确位置和方向？
253.怎样才能使变速器和分动器齿轮轮齿正常啮
合？
254.变速器和分动器保修后应达到什么要求？
255.由主、副箱组成的多档变速器有什么特点？
汽车被牵引行驶时应注意什么？
256.富勒变速器的结构有什么特点？
257.富勒变速器在装复时有什么要领？
258.使用中怎样避免富勒变速器及其副箱内的同
步器早期磨损和损坏？
259.怎样操作才能使滑动齿轮式变速器换档迅速、
容易、无齿轮撞击声？
260.装有同步器的变速器在换档时怎样操作？
261.由主、副箱组成的多档变速器换档时怎样操
作？
262.变换分动器的高、低速档时怎样操作？
263.怎样判断和排除变速器和分动器挂档困难故
障？
264 怎样判断和排除变速器和分动器跳档故障？
265.怎样判断和排除变速器乱档故障？
266.红岩261型车变速器挂双档的原因是什么？
如何排除？
267.多档变速器为什么会出现只有低速档区而无
高速档区的故障？
（三）驱动桥
268.驱动桥在使用保养中应注意什么？
269.差速锁有何作用？怎样操作？
270.怎样检查牙嵌式强制差速锁的锁止作用？
271.怎样检查渐进式强制差速锁的锁止作用？如
何调整其制动器的制动间隙？
272.怎样检查斯太尔91系列车和奔驰2026型车
轮间和桥间牙嵌式强制差速锁的锁止作用？
273.使用桥间或轮间牙嵌式强制差速锁时应注意
哪些事项？
274.驱动桥会出现哪些响声？其产生原因和判断
方法如何？
275.驱动桥半轴油封漏油的原因和危害是什么？
怎样防止？
276.驱动桥壳体零件的主要损伤及其影响怎样？
277.怎样用简易法检验驱动桥桥底壳或前轴是否
弯曲变形？
278.螺旋锥齿轮有哪些损伤？怎样处理？
279.怎样组装主动锥齿轮轴及轴承？
280.什么是轴承预紧？轴承预紧后为什么能减小
主动锥齿轮轴的轴向位移量？
281.怎样检查调整主动锥齿轮轴轴承的预紧度？
282.怎样组装从动锥齿轮轴及轴承？
283.组装差速器时怎样检查调整行星齿轮与半轴
齿轮的啮合间隙？
284.怎样组装差速器？
285.螺旋锥齿轮副在安装时有何要求？
286.怎样安装主减速器和差速器？
287.怎样检查调整从动锥齿轮轴轴承和差速器轴
承的预紧度？
288.怎样用安装距来调整锥齿轮副齿面的接触区
域？
289.怎样用二级减速的主动圆柱齿轮来确定安装
距以调整齿面接触区？
290.怎样用专用量具确定安装距以调整齿面接触
区？
291.锥齿轮副的啮合间隙为什么不能过大或过小？
292.怎样检查调整锥齿轮副的啮合间隙？
293.什么是啮合印痕调整法？怎样用这一方法来
调整锥齿轮副的齿面接触区？
294.为什么轴向移动主动或从动锥齿轮能使印痕
沿齿高或齿长方向变化？
295.用啮合印痕调整法调整齿面接触区的过程中
可能出现什么情况？怎样处理？
296轮边减速器哪些零件有缺陷需要修复或更换？
297.怎样组装轮边减速器？
298.怎样安装和调整轮边减速器？
（四）万向传动装置
299.常用万向传动装置有哪几种？怎样才能保证
其正常工作？
300.不等速万向传动装置为什么会发响？
301.怎样防止传动轴产生震抖？
302.传动轴的主要损伤是什么？怎样检验？
303.怎样修复传动轴？
304.十字轴的主要损伤是什么？怎样检验？
305.为什么要把十字轴换位使用？
306.万向节叉的主要损伤是什么？怎样修复？
307.组装十字万向节应注意什么？
308.安装传动轴应注意什么？
309.传动轴中间支承产生响声和损坏以及掉下的
原因和危害是什么？怎样防止？
310.三销式等速万向传动装置在装配调整时应注
意什么？
311.怎样检查调整转向节沿转向主销的轴向移动
量？
312.球笼式等速万向节的主要损伤是什么？怎样
检查？
313.球笼式等速万向传动装置在装配中怎样使转
向节中心与万向节中心重合？
314.球笼式等速万向传动装置在装配中怎样使转
向节有适当的轴向移动量？
315.怎样检查调整斯太尔91系列车和奔驰2026
型车转向节沿转向主销的轴向预紧度？
316.组装双联式等速万向节应注意什么？
317.怎样把斯太尔91系列车和奔驰2026型车双
联式等速万向节、转向节及其它总成、机件装
复在前桥壳上？
318怎样保证万向传动装置润滑良好？
三、操纵系的使用与维修
（一）转向装置
319.机械式转向装置在使用中应进行哪些保养？
320.动力转向系统在使用中应进行哪些保养？
321.怎样检查转向装置的工作情况？
322.装有动力转向系统的车辆在急转弯时，为什
么把方向盘转至极限位置后要稍微放松？
323.装有动力转向系统的车辆在行驶中应注意什
么？
324怎样检查方向盘游隙及判定游隙产生的部位？
325.怎样调整转向器传动副的啮合间隙？
326.循环球式转向器的主要损伤是什么？怎样检
验？
327.怎样组装球销式转向器的螺杆－钢球－螺母传
动副？
328.半分置式动力转向系统的循环球－曲柄球销式
转向器在拆装时应注意什么？
329.怎样调整半分置式动力转向系统分配阀的推
力轴承紧度？
330.怎样拆装斯太尔91系列车和奔驰2026型车
循环球－齿条齿扇式转向器？
331.怎样分解整体式动力转向器？
332.整体式动力转向器各零件检验时的要求是什
么？
333.怎样装复、检查和调整整体式动力转向器的
分配阀和螺杆－螺母－活塞总成？
334.怎样装复、检查和调整整体式动力转向器的
垂臂轴和转向限制阀？
335.怎样检修机械式转向装置的纵、横拉杆？
336怎样就车检查转向油泵油液的流量和压力？
337怎样就车检查分配阀和动力缸油液的压力？
338.怎样检查整体式动力转向系统油液的流量、压
力和渗漏量？
339.怎样检查奔驰2026型车整体式动力转向系统
转向油泵油液的流量和压力？
340.怎样检查奔驰2026型车整体式动力转向器内
最高油压及油液渗漏量？
341.怎样检查、调整奔驰2026型车动力转向器液
压转向限制阀的卸压情况？
342.齿轮式转向油泵的主要损伤是什么？怎样修
复？
343.半分置式动力转向系统分配阀的主要损伤是
什么？怎样修复？
344.怎样用简易法恢复半分置式动力转向系统分
配阀的工作性能？
345.怎样检修半分置式动力转向系统的动力缸？
346.拆装动力转向系统应注意什么？
347.怎样将联阀式动力转向系统分配阀－动力缸的
活塞调至“居中”位置？
348转向轮定位包括哪些内容？检查时有何要求？
349.测量转向轮前束应注意什么？
350.怎样用前束测量架测量测点为外侧轮辋边缘
的转向轮前束？
351.怎样用携带式水准器检验仪测量转向轮外倾？
352.怎样用携带式水准器检验仪测量转向主销的
内倾和后倾？
353.怎样检查转向轮的最大转角？
354.怎样调整转向轮的最大转角？
355.怎样检查转向轮的不平衡度？
356.怎样检查调整转向轮及中、后轮的轮毂轴承紧
度？
357.车辆转向沉重的原因是什么？
358.怎样检查和排除车辆转向沉重故障？
359.怎样判断和排除车辆转向不灵故障？
360.怎样判断和排除车辆行驶跑偏故障？
361.怎样判断和排除前轮摆头和振动故障？
362.装用整体式动力转向系统的车辆行驶中出现
上述各题中的故障时，怎样检查判定其原因是
由该系统所造成？
（二）制动装置
363.制动装置在使用中应注意什么？
364.制动装置在使用中应做好哪些检查、保养工
作？
365怎样在车辆停止间检查制动装置的技术状况？
366.怎样在行进间检查制动装置的技术状况？
367.怎样检查调整气压式三腔主制动控制阀踏板
的自由行程？
368.怎样检查调整气液式制动装置制动踏板的自
由行程？
369怎样排除气液式制动装置液压系统中的空气？
370.柴油汽车车轮制动器的制动间隙用什么方法
检查？通过什么机件调整？
371.怎样检查调整吉比西车和太脱拉148型车制
动器摇臂的自由行程？
372.怎样检查调整红岩261型车和吉西爱曲车制
动器摇臂和调整臂的自由行程？
373.怎样检查调整斯太尔91系列车和奔驰2026
型车制动器摇臂的自由行程？
374.怎样检查调整东方红665型车制动器的制动
间隙和摇臂的自由行程？
375.怎样检查调整延安250型车制动器的制动间
隙？
376怎样检查调整日产TKL－20及五十铃TDJ
SJR型车的制动间隙？
377.怎样检查调整以中、后轮制动器兼作停车制动
的机械式操纵机构？
378.怎样检查斯太尔91系列车和奔驰2026型车
以中、后轮制动器兼作停车和备用制动的气
压式操纵机构？
379.怎样检查、调整太脱拉148型车停车制动器
的制动间隙？
380怎样检查调整延安250型车的停车制动器？
381.怎样检查调整日产TKL－20、五十铃TDJ、SJR
型车停车制动器的制动间隙？
382.怎样保养空气压缩机？
383.怎样清洗气压调节组合阀滤芯？如何放出贮
气筒内积水和污物？
384.怎样检查调整气压调节组合阀的安全气压和
工作气压？
385怎样分解、清洗、检查和装复气压调节组合阀？
386.怎样检查、保养斯太尔91系列车充气管路中
油水分离器下面的自动排污阀？
387充气管路中的防冻器在使用中应注意什么？
388.斯太尔91系列车和奔驰2026型车在充气管
路中为什么装有四管路保护阀？该阀在途中
损坏后怎样处理？
389.怎样检查充气管路中四管路保护阀的技术状
况？
390.三腔膜片式主制动控制阀可能出现哪些缺陷？
怎样检查和修复？
391.怎样检查三腔膜片式主制动控制阀的密封性？
如何调试中、后轮和前轮制动阀的迟滞气压？
392.怎样检查调整三腔膜片式主制动控制阀摇臂
的总行程？
393.怎样检查调整延安250型车三腔活塞式主制
动控制阀的各种气压？
394.怎样检查斯太尔91系列车和奔驰2026型车
串联双腔主制动控制阀的密封性和迟滞气
压？
395怎样分解、保养和装复气压式制动装置的制动
气室？
396.制动气室装复后应进行什么试验？
397.斯太尔91系列车和奔驰2026型车中、后轮制
动和停车制动管路中为什么装有继动阀？其技
术状况怎样检查？
398.斯太尔91系列车和奔驰2026型车制动管路中
继动阀如技术状况不良时，将产生什么故障？
399怎样检查前轮制动管路中递增阀的技术性能？
400.怎样检查挂车制动控制阀的技术性能？
401.怎样试验气液式制动装置的空气增压器？
402.怎样试验气液式制动装置的空气助力器？
403怎样就车试验气液式制动装置的真空增压器？
404.怎样用试验台试验五十铃TXD50型车气液式
制动装置的真空增压器？
405.怎样保养气液式制动装置的真空增压器？
406.怎样保养排气制动器？
407.车轮制动器在使用中要进行哪些维修？
408.怎样保证制动器的摩擦衬片有足够的摩擦系
数？
409.如何检修制动鼓才能保证制动器有足够的制
动力？
410.更换制动摩擦衬片时应注意什么？
411.怎样检查新制动摩擦衬片铆合后与制动鼓的
靠合情况？
412怎样检修蹄片支承销和推开蹄片的凸轮轴？
413.制动装置制动性能试验的目的、要求和方法是
什么？
414.怎样用道路试验法进行制动性能试验？
415.斯太尔91系列车中、后轮制动管路上为什么
装有载荷调节阀？该阀怎样检查、调整？
416怎样判断和排除气压式制动系制动不灵故障？
417.怎样判断和排除制动单边故障？
418怎样判断和排除气压制动装置制动发咬故障？
419车轮制动器的制动鼓为什么发烫？怎样防止？
四、柴油汽车油料及防冻液的正确使用
（一）柴油机用燃料
420.柴油机燃料应具备哪些性能？
421.柴油的十六烷值表示什么？为什么不能过高
或过低？
422.柴油机燃料有哪些牌号？怎样选用？
423.冬季使用的柴油机燃料为什么特别强调其低
温流动性和蒸发性？
424.冬季使用起动燃料为什么能使发动机顺利起
动？使用中应注意什么？
425.柴油机燃料在使用中应注意哪些问题？
（二）柴油机用机油
426.柴油机机油应具备哪些质量要求？
427怎样根据机油的质量级别选用柴油机机油？
428.怎样根据机油粘度级别规定的机油牌号来选
用柴油机机油？
429.我国过去生产的柴油机机油有哪些品种？它
和现在按新标准生产的各牌号机油分别用在
什么地区和季节？
430.怎样用国产柴油机机油代替进口车用柴油机
机油？
431.柴油机机油在使用中应注意什么？
（三）柴油机用冷却液
432.什么是“柴油机防锈乳化冷却液”？柴油机用
它作冷却液有何优越性？
433.乙二醇－水防冻冷却液的主要性能有哪些？
使用中应注意什么？
434怎样检查调整乙二醇－水防冻冷却液密度？
（四）车用齿轮油
435.车用齿轮油应满足哪些要求？
436.怎样根据国际通用的API使用性能分类法划
分齿轮油的等级？各级齿轮油的使用情况如
何？
437.用国际通用的SAE粘度分类法划分的车用齿
轮油牌号有哪些？其使用情况如何？
438.我国过去和现在生产的车用齿轮油有哪些品
种或牌号？各用在什么地区和季节？
（五）车用附属油
439.车辆常用的润滑脂各有何特性和用在什么部
位？
440.车辆常用的润滑脂各有哪些牌号？它是怎样
划定的？如何根据牌号选用润滑脂？
441.动力转向液压油应满足哪些要求？怎样选用？
442.车用制动液应达到哪些要求？怎样选用？
· · · · · · (收起)
一、柴油机的使用与维修
（一）技术状况的变化和检验
1.柴油机技术状况变坏后的外部特征有哪些？
2.怎样检查气缸压缩压力？
3.怎样用压缩空气检查气缸漏气部位？
4.怎样利用废气中的二氧化碳气体检查气缸漏气部
位？
5.怎样检查机油的消耗量？
6.怎样检查机油压力？
（二）气缸体
7.柴油机的气缸体有哪些结构型式？各有什么优缺
点？
8.气缸为什么要用气缸套？柴油机的气缸套有哪些
结构型式？各有什么优缺点？
9.柴油机气缸盖的结构情况如何？其结构型式有哪
些？各型式有什么优缺点？
10.斯太尔WD615系列柴油机的气缸体、气缸套和
气缸盖在结构上有什么特点？
11.6BT118－01型柴油机的气缸体和气缸盖在结构
上有什么特点？
12.气缸体和气缸盖力何裂纹？怎样检修？
13.气缸体和气缸盖为何变形？怎样检修？
14.磨削气缸体与气缸盖接合面应注意什么？
15.气缸衬垫的损坏原因和安装时的注意事项是什
么？
16.气缸套磨损的规律是什么？
17.减少气缸套磨损的措施有哪些？
18.什么是气缸套穴蚀？
19.怎样防止气缸套穴蚀？
20.怎样测量气缸套的磨损情况？
21.气缸套有哪些损坏需要小修？
22.怎样选配与安装湿式气缸套？
23.怎样更换斯太尔WD615系列柴油机的干式气缸
套？
24.康明斯B系列柴油机气缸筒内壁磨损或损坏后
怎样修复？
（三）曲柄连杆机构
25.曲柄连杆机构应进行哪些保养？
26.怎样在车上检查曲轴主轴承、连杆轴承的间隙和
曲轴的轴向间隙？
27.小修更换活塞环时应注意什么？
28.活塞的磨损情况和原因是什么？
29.活塞有哪些损伤？它是怎样造成的？
30.怎样检验和选配活塞？
31.活塞环的主要损伤是什么？
32.怎样选用与检验活塞环？
33.怎样选配活塞销与衬套？
34.连杆有哪些损伤？怎样检验与校正？
35.活塞连杆组小修时可能更换哪些机件？怎样更
换？
36.更换斯太尔WD615系列柴油机活塞连杆组主要
机件时，应注意什么？
37.怎样组装和安装活塞连杆组？
38.装配活塞连杆组时为什么要检查活塞是否偏缸？
39.怎样检查分析活塞偏缸情况？
40.曲轴主轴颈和连杆轴颈常见的损伤有哪些？
怎样检验？
41.曲轴除轴颈磨损外还有哪些损伤？
42磨削连杆轴颈为什么也要用同心磨削法磨削？
43.曲轴轴承的主要损伤是什么？怎样选配？
44.怎样保证新轴承与轴承座孔紧密贴合？
45.选配轴承时如何检查轴承的配合间隙？
46.选配主轴承时如何检查各道主轴承的同轴度？
47.斯太尔WD615系列柴油机的曲轴在维修或更换
时应注意什么？
48.斯太尔WD615系列柴油机曲轴齿轮需要更换的
原因是什么？怎样就车进行更换？
49.斯太尔WD615系列柴油机当曲轴齿轮滑动时将
出现什么故障？怎样检查排除？
50.怎样检修组合式曲轴？
51.组合式曲轴在装配时应满足哪些要求？
52.怎样检修组合式曲轴的主轴承？
53 曲轴前端为什么装有扭转减振器？怎样检修康
明斯B系列柴油机的扭转减振器？
54.怎样配用、拆装和检修斯太尔WD615系列柴油
机的硅油减振器？
（四）配气机构
55.配气机构应进行哪些保养？
56.气门有哪些损伤？怎样检验？
57.气门光磨后要达到什么要求？
58.怎样检查和更换气门导管？
59.怎样磨削和更换气门座
60.怎样研磨气门和检查气门密封性？
61.凸轮轴有哪些损伤？怎样检验和修复？
62.怎样更换凸轮轴轴承？
63.怎样检查和调整凸轮轴轴向间隙？
64.怎样保证气门按时开启？
65.气门传动机件有哪些损伤？怎样检修？
66.斯太尔WD615系列柴油机的气门推杆有何特
点？当推杆弯曲变形后，预示着发动机存在什
么大的故障？
67.怎样组装气门组和摇臂机构？
68.安装气缸盖应注意什么？
69.怎样检查调整气门间隙？
70.怎样检查调整五缸机的气门间隙？
71.怎样确定和记忆“两次调完法”的可调气门？
72.红岩30290型车装用的N－855型康明斯柴油机
的气门机构有何特点？其气门间隙怎样调整？
73.怎样检查和调整配气相位？
（五）燃料系
74.对柴油机的燃料系有什么要求？
75.使用中燃料系的技术状况有哪些变化？应进行
哪些保养？
76.目前车用柴油机装用的柱塞式喷油泵有哪些类
型？各有什么特点？
77.喷油泵的供油量为什么会减小和不均匀？
78.为什么供油提前角会减小？
79.怎样检查调整供油提前角？
80.怎样检查、调整斯太尔WD615系列柴油机的供
油提前角？在什么情况下首先要检查供油提前
角？
81.调速机件不灵和调速弹簧弹力减弱对发动机有
何影响？
82.分解柱塞式喷油泵时应注意什么？
83.怎样检验柱塞和套筒偶件？
84.怎样检验出油阀和阀座偶件？
85.装复柱塞式喷油泵应注意哪些事项？
86柱塞式喷油泵在调试前应进行哪些准备工作？
87.柱塞式喷油泵的主要调试项目有哪些？调试顺
序怎样？
88.怎样用溢油校正法调试柱塞式喷油泵的供油开
始时间和间隔角度？
89.怎样用测时器法调试柱塞式喷油泵的供油开始
时间和间隔角度？
90.怎样用测行程法调试P型泵柱塞的预行程？
91.在柱塞式喷油泵的调试中为什么要检查柱塞的
行程余量？
92.喷油泵要调试的供油量有哪几种？各用在什么
时候？
93.喷油泵的供油量在调试时有何要求？
94.怎样调试柱塞式喷油泵的供油量及不均匀度？
95.增压柴油机的喷油泵为什么要装冒烟限制器？
调试这种喷油泵的供油量时有何特点？
96.柱塞式喷油泵的供油量在调试中可能出现哪些
现象？怎样处理？
97.柴油机为什么要装调速器？对它应进行哪些调
试？
98.怎样调试调速器高速起作用时的转速？
99.怎样调试调速器怠速起作用时的转速？
100.怎样检查调整喷油泵能否停止供油？
101.什么是气力－机械复合式调速器？它有何特点？
102.怎样调试NP－EP/RBD1250L气力－机械复合式
调速器？
103.怎样检查调整自动调节器的自动提前角？
104.柱塞式喷油泵往发动机上安装时怎样确定供油
正时？
105.转子分配式喷油泵有何特点？它用在哪些车型
的柴油机上？
106.怎样调试达卡车装用的DPA型对置柱塞式分
配泵？
107.达卡车用对置柱塞转子式分配泵往发动机上安
装时怎样检查调整供油正时？
108怎样选装B系列柴油机喷油泵的驱动齿轮？
109.怎样调试VE系列单柱塞转子式分配泵？
110.怎样确定VE系列单柱塞转子式分配泵的供油
开始时间和锁住柱塞的预行程？
111.VP14型单柱塞转子式分配泵往发动机上安装
时怎样检查确定柱塞的预行程？
112.6BT118－01和114B－01型柴油机装用VP14型
分配泵时，如何排尽燃油系统中的空气？
113.怎样就车检查分配泵内二级输油泵的输油压力
和查明压力下降原因？
114.怎样就车检查调整转子式分配泵的供油量？
115.怎样就车检查调整VP14型单柱塞转子式分配
泵的供油开始时间？
116.怎样分解、清洗和检查喷油器？
117.喷油器在装复时应注意什么？
118喷油器在使用中和装复后应进行哪些调试？
119.怎样配用与保修WD615型柴油机的喷油器？
120.泵－喷油器在装复后应进行哪些调试？
121.泵－喷油器装回发动机时怎样调整其喷油开始
时间和喷油均匀度？
122PT燃油系统有何特点？
123.N－855型柴油机的PT（G）型燃油泵安装时应
进行哪些调整？调整时应注意哪些事项？
124.PT（G）型燃油泵调速器的就车检查调整项目
有哪些？怎样进行？
125.怎样就车检查调整PT（G）型燃油泵的燃油出
口压力？
126.什么是PT（G）型燃油泵节流阀的泄漏量？怎
样就车检查调整泄漏量？
127.怎样调试PT（D）型喷油器？
128.PT（D）型喷油器装车后为什么要调整落座压
力？该压力怎样调整？
129.输油泵有哪些损伤？怎样修复？
130.输油泵在使用中和装复后应进行哪些试验？
131.怎样清洗柴油箱和柴油粗、细滤清器及放出柴
油箱内沉淀物？
132.怎样保证注入油箱内柴油的清洁？
133.怎样使用和检查空气滤清器保养指示器？
134.清洗带预滤器的油浴式空气滤清器有哪些要
求？
135.清洗多气旋流纸质干式空气滤清器的要求是
什么？
136.为什么有的柴油机的进气系中装有废气涡轮
增压器？而且有的还同时装有中冷器？
137.废气涡轮增压器在使用中应注意什么？
138.废气涡轮增压器在使用中可能出现哪些故障？
怎样分析判断和检查排除？
139.怎样检查、保修废气涡轮增压器？
140.在车上怎样检查低压油路是否供油不畅或不
供油？
141.怎样结合发动机的工作情况判明柴油管路的
漏气部位？怎样在车上检查输油泵的工作情
况？
142.怎样在车上检查同一气缸止回阀和喷油器是
否不密封？
143怎样在车上检查供油开始时间是否符合规定？
144怎样在车上检查各缸供油间隔时间是否一致？
145.怎样在车上检查喷油器开始喷油压力和喷射
质量是否符合要求？
146.怎样在车上检查个别气缸供油量是否过大或
过小？
147.怎样在车上检查额定转速是否下降？
148.怎样在车上检查柴油机某个气缸的工作是否
正常？
149.怎样排除柴油机排黑烟和排火故障？
150.怎样排除柴油机因供油量不足造成的功率不
足故障？
151.怎样排除柴油机因各气缸或个别气缸工作不
良造成的功率不足故障？
152.怎样排除柴油机自行熄火故障？
153.怎样排除柴油机转速不稳故障？
154.什么是柴油机“飞车”？柴油机在运转中为什
么会“飞车”？怎样制止？
155.怎样排除柴油机“飞车”故障？
（六）冷却系和润滑系
156.柴油机在工作中为什么要保持冷却水的温度
正常？
157.柴油机为什么会出现过冷或过热现象？
158.冷却系在使用中应注意什么？
159.怎样减少冷却系生成水垢？
160.怎样清洗冷却系？
161.怎样检查冷却系的工作情况？
162.使用蜡式节温器的注意事项是什么？怎样对
它进行检查？
163.怎样检查WD615和OM402型发动机硅油风
扇的工作情况？
164.怎样测试硅油风扇的技术性能？
165怎样检修依发W－50L型车的电磁式风扇？
166.硅油风扇和电磁式风扇失效时应采取什么应
急措施？
167.怎样保养柴油机风冷式冷却系？
168.怎样测试轴流式鼓风机的风压？
169.怎样更换水泵的水封？
170.6BT118－01型柴油机的冷却系在使用、维修中
应注意什么？
171.机油的消耗量为什么会增大？
172.机油压力为什么会降低？
173.曲轴箱或机油箱机油平面为什么会升高？
174.润滑系机油质量变坏后的主要表现有哪些？
175.怎样检查机油质量？
176.润滑系在使用中应注意什么？
177.怎样清洗“磁性滤网式”机油粗滤清器？
178.清洗“离心式”机油细滤清器有哪些要求？
179.怎样更换机油和清洗润滑系？
180.齿轮式机油泵有哪些损伤？对其分解检修有
哪些要求？
181.齿轮式机油泵装复后怎样进行试验？
182.斯太尔WD615系列柴油机的润滑系有何特
点？
（七）柴油机的使用
183.影响柴油机顺利起动的主要因素是什么？
184.柴油机要具备哪些基本条件才能保证顺利起
动？
185.怎样起动柴油发动机？
186.柴油机为什么冬季起动更困难？
187.柴油机冬季加温起动应采取哪些措施？
188.怎样使柴油机在冬季冷车起动？
189.冬季怎样用预热塞起动发动机？
190.怎样使用火炬式预热器使OM402型发动机
起动？
191.怎样使用冷起动装置使柴油机起动？
192.怎样排除柴油机起动困难故障？
193.柴油机起动后为什么要升温到40℃以上才能
带负荷工作？
194.怎样保持柴油机正常的工作温度？
195.柴油机在负荷工作中为什么要保持正常的机
油压力？
196.柴油机在负荷工作中为什么要保持正常的机
油温度？
197.什么是功、功率、扭矩和耗油率？
198.柴油机的扭矩、功率和耗油率是怎样随转速
的变化而变化的？
199.怎样确定柴油机的使用转速？
200.柴油机为什么不应在低温的情况下长时间怠
速空转？
201.在使用操作方面有哪些违章错误做法会促使
发动机产生故障？
202.在维护保养方面有哪些不够之处会导致发动
机产生故障？
203.在维修方面有哪些不当之处会造成WD615型
发动机出现故障？
二、传动系的使用与维修
（一）离合器
204.离合器在使用中应进行哪些保养？
205.离合器在使用中技术状况不良的主要表现是
什么？
206.怎样检查调整机械式操纵机构的离合器踏板
自由行程？
207.怎样检查调整气压助力、机械操纵的离合器
踏板自由行程？
208.怎样检查调整气压助力、液压操纵的中央弹
簧式离合器踏板自由行程？
209.怎样检查调整气压助力、液压操纵的周置弹簧
式离合器踏板自由行程？
210.怎样检查调整弹簧助力、液压操纵的离合器踏
板或主缸推杆的自由行程？
211.当改变拉杆或推杆的长度不能调好离合器踏
板的自由行程时怎么办？
212.为什么有的双盘式离合器后从动盘摩擦片的
磨损比前从动盘摩擦片严重？
213.当不能用调整螺钉调整东方红665型车离合
器踏板的自由行程时，应怎样调整？
214.怎样检查、添加和更换离合器液压操纵系统中
的液压油？
215.怎样排除离合器液压操纵系统中的空气？
216.怎样检查离合器气压助力、机械式操纵机构的
工作情况？
217.怎样检查离合器气压助力、液压式操纵机构的
工作情况？
218.拆卸和分解离合器应注意什么？
219.离合器从动盘摩擦片的主要损伤有哪些？如
何处置？
220.离合器从动盘除摩擦片损伤外还有哪些损伤？
如何处置？
221.离合器从动盘上为什么装有扭转减振器？
它有哪些损伤？
222斯太尔91系列车离合器从动盘摩擦片磨损过
快的原因是什么？
223.怎样更换离合器从动盘摩擦片？
224.离合器的主动盘有哪些损伤？怎样检验？
225.离合器压紧弹簧的主要损伤是什么？怎样检
验？
226.怎样检修离合器的分离机件？
227.组装离合器应注意什么？
228.离合器总装时应注意什么？
229.周置弹簧式离合器在装配中怎样检查调整分
离杠杆的高度？
230.周置弹簧式离合器在装配中除调整分离杠杆
的高度外，还应进行哪些调整？
231.离合器使用中的注意事项是什么？
232.怎样根据地面阻力选用相应的低速档和发动
机转速起步？
233.操纵离合器时怎样做到快、稳、彻底？
234.为什么不宜使用半联动和下坡时严禁摘档或
挂档踏下离合器踏板滑行？
235.怎样判断和排除离合器打滑故障？
236.怎样判断和排除离合器分离不彻底故障？
237.怎样判断和排除离合器接合时发抖故障？
238.怎样诊断和排除离合器发响故障？
239.斯太尔91系列车离合器的操纵机构有何特
点？使用中可能出现什么故障？
（二）变速器和分动器
240.变速器和分动器应进行哪些保养？
241.怎样检查变速器换档助力器的工作情况？
242.怎样检查多档变速器操纵机构的技术状况？
243.东风EQ1141G（EQ153）型车变速器有何特点？
其操纵机构怎样检查调整？
244.怎样检查远距离操纵的变速器操纵机构的技
术状况？
245.齿轮齿面有哪些磨损？怎样检验？
246.齿轮轴有哪些损伤？怎样检验？
247换档及自锁互锁机件有哪些损伤？怎样检验？
248变速器和分动器壳体有哪些损伤？怎样检验？
249.同步器在检修时应注意哪些问题？
250怎样使同步器锥环或锁环有足够的摩擦力？
251.变速器和分动器在装配时应注意什么？
252.组装锁块式和锁环式同步器时怎样安装才能
保证各机件的正确位置和方向？
253.怎样才能使变速器和分动器齿轮轮齿正常啮
合？
254.变速器和分动器保修后应达到什么要求？
255.由主、副箱组成的多档变速器有什么特点？
汽车被牵引行驶时应注意什么？
256.富勒变速器的结构有什么特点？
257.富勒变速器在装复时有什么要领？
258.使用中怎样避免富勒变速器及其副箱内的同
步器早期磨损和损坏？
259.怎样操作才能使滑动齿轮式变速器换档迅速、
容易、无齿轮撞击声？
260.装有同步器的变速器在换档时怎样操作？
261.由主、副箱组成的多档变速器换档时怎样操
作？
262.变换分动器的高、低速档时怎样操作？
263.怎样判断和排除变速器和分动器挂档困难故
障？
264 怎样判断和排除变速器和分动器跳档故障？
265.怎样判断和排除变速器乱档故障？
266.红岩261型车变速器挂双档的原因是什么？
如何排除？
267.多档变速器为什么会出现只有低速档区而无
高速档区的故障？
（三）驱动桥
268.驱动桥在使用保养中应注意什么？
269.差速锁有何作用？怎样操作？
270.怎样检查牙嵌式强制差速锁的锁止作用？
271.怎样检查渐进式强制差速锁的锁止作用？如
何调整其制动器的制动间隙？
272.怎样检查斯太尔91系列车和奔驰2026型车
轮间和桥间牙嵌式强制差速锁的锁止作用？
273.使用桥间或轮间牙嵌式强制差速锁时应注意
哪些事项？
274.驱动桥会出现哪些响声？其产生原因和判断
方法如何？
275.驱动桥半轴油封漏油的原因和危害是什么？
怎样防止？
276.驱动桥壳体零件的主要损伤及其影响怎样？
277.怎样用简易法检验驱动桥桥底壳或前轴是否
弯曲变形？
278.螺旋锥齿轮有哪些损伤？怎样处理？
279.怎样组装主动锥齿轮轴及轴承？
280.什么是轴承预紧？轴承预紧后为什么能减小
主动锥齿轮轴的轴向位移量？
281.怎样检查调整主动锥齿轮轴轴承的预紧度？
282.怎样组装从动锥齿轮轴及轴承？
283.组装差速器时怎样检查调整行星齿轮与半轴
齿轮的啮合间隙？
284.怎样组装差速器？
285.螺旋锥齿轮副在安装时有何要求？
286.怎样安装主减速器和差速器？
287.怎样检查调整从动锥齿轮轴轴承和差速器轴
承的预紧度？
288.怎样用安装距来调整锥齿轮副齿面的接触区
域？
289.怎样用二级减速的主动圆柱齿轮来确定安装
距以调整齿面接触区？
290.怎样用专用量具确定安装距以调整齿面接触
区？
291.锥齿轮副的啮合间隙为什么不能过大或过小？
292.怎样检查调整锥齿轮副的啮合间隙？
293.什么是啮合印痕调整法？怎样用这一方法来
调整锥齿轮副的齿面接触区？
294.为什么轴向移动主动或从动锥齿轮能使印痕
沿齿高或齿长方向变化？
295.用啮合印痕调整法调整齿面接触区的过程中
可能出现什么情况？怎样处理？
296轮边减速器哪些零件有缺陷需要修复或更换？
297.怎样组装轮边减速器？
298.怎样安装和调整轮边减速器？
（四）万向传动装置
299.常用万向传动装置有哪几种？怎样才能保证
其正常工作？
300.不等速万向传动装置为什么会发响？
301.怎样防止传动轴产生震抖？
302.传动轴的主要损伤是什么？怎样检验？
303.怎样修复传动轴？
304.十字轴的主要损伤是什么？怎样检验？
305.为什么要把十字轴换位使用？
306.万向节叉的主要损伤是什么？怎样修复？
307.组装十字万向节应注意什么？
308.安装传动轴应注意什么？
309.传动轴中间支承产生响声和损坏以及掉下的
原因和危害是什么？怎样防止？
310.三销式等速万向传动装置在装配调整时应注
意什么？
311.怎样检查调整转向节沿转向主销的轴向移动
量？
312.球笼式等速万向节的主要损伤是什么？怎样
检查？
313.球笼式等速万向传动装置在装配中怎样使转
向节中心与万向节中心重合？
314.球笼式等速万向传动装置在装配中怎样使转
向节有适当的轴向移动量？
315.怎样检查调整斯太尔91系列车和奔驰2026
型车转向节沿转向主销的轴向预紧度？
316.组装双联式等速万向节应注意什么？
317.怎样把斯太尔91系列车和奔驰2026型车双
联式等速万向节、转向节及其它总成、机件装
复在前桥壳上？
318怎样保证万向传动装置润滑良好？
三、操纵系的使用与维修
（一）转向装置
319.机械式转向装置在使用中应进行哪些保养？
320.动力转向系统在使用中应进行哪些保养？
321.怎样检查转向装置的工作情况？
322.装有动力转向系统的车辆在急转弯时，为什
么把方向盘转至极限位置后要稍微放松？
323.装有动力转向系统的车辆在行驶中应注意什
么？
324怎样检查方向盘游隙及判定游隙产生的部位？
325.怎样调整转向器传动副的啮合间隙？
326.循环球式转向器的主要损伤是什么？怎样检
验？
327.怎样组装球销式转向器的螺杆－钢球－螺母传
动副？
328.半分置式动力转向系统的循环球－曲柄球销式
转向器在拆装时应注意什么？
329.怎样调整半分置式动力转向系统分配阀的推
力轴承紧度？
330.怎样拆装斯太尔91系列车和奔驰2026型车
循环球－齿条齿扇式转向器？
331.怎样分解整体式动力转向器？
332.整体式动力转向器各零件检验时的要求是什
么？
333.怎样装复、检查和调整整体式动力转向器的
分配阀和螺杆－螺母－活塞总成？
334.怎样装复、检查和调整整体式动力转向器的
垂臂轴和转向限制阀？
335.怎样检修机械式转向装置的纵、横拉杆？
336怎样就车检查转向油泵油液的流量和压力？
337怎样就车检查分配阀和动力缸油液的压力？
338.怎样检查整体式动力转向系统油液的流量、压
力和渗漏量？
339.怎样检查奔驰2026型车整体式动力转向系统
转向油泵油液的流量和压力？
340.怎样检查奔驰2026型车整体式动力转向器内
最高油压及油液渗漏量？
341.怎样检查、调整奔驰2026型车动力转向器液
压转向限制阀的卸压情况？
342.齿轮式转向油泵的主要损伤是什么？怎样修
复？
343.半分置式动力转向系统分配阀的主要损伤是
什么？怎样修复？
344.怎样用简易法恢复半分置式动力转向系统分
配阀的工作性能？
345.怎样检修半分置式动力转向系统的动力缸？
346.拆装动力转向系统应注意什么？
347.怎样将联阀式动力转向系统分配阀－动力缸的
活塞调至“居中”位置？
348转向轮定位包括哪些内容？检查时有何要求？
349.测量转向轮前束应注意什么？
350.怎样用前束测量架测量测点为外侧轮辋边缘
的转向轮前束？
351.怎样用携带式水准器检验仪测量转向轮外倾？
352.怎样用携带式水准器检验仪测量转向主销的
内倾和后倾？
353.怎样检查转向轮的最大转角？
354.怎样调整转向轮的最大转角？
355.怎样检查转向轮的不平衡度？
356.怎样检查调整转向轮及中、后轮的轮毂轴承紧
度？
357.车辆转向沉重的原因是什么？
358.怎样检查和排除车辆转向沉重故障？
359.怎样判断和排除车辆转向不灵故障？
360.怎样判断和排除车辆行驶跑偏故障？
361.怎样判断和排除前轮摆头和振动故障？
362.装用整体式动力转向系统的车辆行驶中出现
上述各题中的故障时，怎样检查判定其原因是
由该系统所造成？
（二）制动装置
363.制动装置在使用中应注意什么？
364.制动装置在使用中应做好哪些检查、保养工
作？
365怎样在车辆停止间检查制动装置的技术状况？
366.怎样在行进间检查制动装置的技术状况？
367.怎样检查调整气压式三腔主制动控制阀踏板
的自由行程？
368.怎样检查调整气液式制动装置制动踏板的自
由行程？
369怎样排除气液式制动装置液压系统中的空气？
370.柴油汽车车轮制动器的制动间隙用什么方法
检查？通过什么机件调整？
371.怎样检查调整吉比西车和太脱拉148型车制
动器摇臂的自由行程？
372.怎样检查调整红岩261型车和吉西爱曲车制
动器摇臂和调整臂的自由行程？
373.怎样检查调整斯太尔91系列车和奔驰2026
型车制动器摇臂的自由行程？
374.怎样检查调整东方红665型车制动器的制动
间隙和摇臂的自由行程？
375.怎样检查调整延安250型车制动器的制动间
隙？
376怎样检查调整日产TKL－20及五十铃TDJ
SJR型车的制动间隙？
377.怎样检查调整以中、后轮制动器兼作停车制动
的机械式操纵机构？
378.怎样检查斯太尔91系列车和奔驰2026型车
以中、后轮制动器兼作停车和备用制动的气
压式操纵机构？
379.怎样检查、调整太脱拉148型车停车制动器
的制动间隙？
380怎样检查调整延安250型车的停车制动器？
381.怎样检查调整日产TKL－20、五十铃TDJ、SJR
型车停车制动器的制动间隙？
382.怎样保养空气压缩机？
383.怎样清洗气压调节组合阀滤芯？如何放出贮
气筒内积水和污物？
384.怎样检查调整气压调节组合阀的安全气压和
工作气压？
385怎样分解、清洗、检查和装复气压调节组合阀？
386.怎样检查、保养斯太尔91系列车充气管路中
油水分离器下面的自动排污阀？
387充气管路中的防冻器在使用中应注意什么？
388.斯太尔91系列车和奔驰2026型车在充气管
路中为什么装有四管路保护阀？该阀在途中
损坏后怎样处理？
389.怎样检查充气管路中四管路保护阀的技术状
况？
390.三腔膜片式主制动控制阀可能出现哪些缺陷？
怎样检查和修复？
391.怎样检查三腔膜片式主制动控制阀的密封性？
如何调试中、后轮和前轮制动阀的迟滞气压？
392.怎样检查调整三腔膜片式主制动控制阀摇臂
的总行程？
393.怎样检查调整延安250型车三腔活塞式主制
动控制阀的各种气压？
394.怎样检查斯太尔91系列车和奔驰2026型车
串联双腔主制动控制阀的密封性和迟滞气
压？
395怎样分解、保养和装复气压式制动装置的制动
气室？
396.制动气室装复后应进行什么试验？
397.斯太尔91系列车和奔驰2026型车中、后轮制
动和停车制动管路中为什么装有继动阀？其技
术状况怎样检查？
398.斯太尔91系列车和奔驰2026型车制动管路中
继动阀如技术状况不良时，将产生什么故障？
399怎样检查前轮制动管路中递增阀的技术性能？
400.怎样检查挂车制动控制阀的技术性能？
401.怎样试验气液式制动装置的空气增压器？
402.怎样试验气液式制动装置的空气助力器？
403怎样就车试验气液式制动装置的真空增压器？
404.怎样用试验台试验五十铃TXD50型车气液式
制动装置的真空增压器？
405.怎样保养气液式制动装置的真空增压器？
406.怎样保养排气制动器？
407.车轮制动器在使用中要进行哪些维修？
408.怎样保证制动器的摩擦衬片有足够的摩擦系
数？
409.如何检修制动鼓才能保证制动器有足够的制
动力？
410.更换制动摩擦衬片时应注意什么？
411.怎样检查新制动摩擦衬片铆合后与制动鼓的
靠合情况？
412怎样检修蹄片支承销和推开蹄片的凸轮轴？
413.制动装置制动性能试验的目的、要求和方法是
什么？
414.怎样用道路试验法进行制动性能试验？
415.斯太尔91系列车中、后轮制动管路上为什么
装有载荷调节阀？该阀怎样检查、调整？
416怎样判断和排除气压式制动系制动不灵故障？
417.怎样判断和排除制动单边故障？
418怎样判断和排除气压制动装置制动发咬故障？
419车轮制动器的制动鼓为什么发烫？怎样防止？
四、柴油汽车油料及防冻液的正确使用
（一）柴油机用燃料
420.柴油机燃料应具备哪些性能？
421.柴油的十六烷值表示什么？为什么不能过高
或过低？
422.柴油机燃料有哪些牌号？怎样选用？
423.冬季使用的柴油机燃料为什么特别强调其低
温流动性和蒸发性？
424.冬季使用起动燃料为什么能使发动机顺利起
动？使用中应注意什么？
425.柴油机燃料在使用中应注意哪些问题？
（二）柴油机用机油
426.柴油机机油应具备哪些质量要求？
427怎样根据机油的质量级别选用柴油机机油？
428.怎样根据机油粘度级别规定的机油牌号来选
用柴油机机油？
429.我国过去生产的柴油机机油有哪些品种？它
和现在按新标准生产的各牌号机油分别用在
什么地区和季节？
430.怎样用国产柴油机机油代替进口车用柴油机
机油？
431.柴油机机油在使用中应注意什么？
（三）柴油机用冷却液
432.什么是“柴油机防锈乳化冷却液”？柴油机用
它作冷却液有何优越性？
433.乙二醇－水防冻冷却液的主要性能有哪些？
使用中应注意什么？
434怎样检查调整乙二醇－水防冻冷却液密度？
（四）车用齿轮油
435.车用齿轮油应满足哪些要求？
436.怎样根据国际通用的API使用性能分类法划
分齿轮油的等级？各级齿轮油的使用情况如
何？
437.用国际通用的SAE粘度分类法划分的车用齿
轮油牌号有哪些？其使用情况如何？
438.我国过去和现在生产的车用齿轮油有哪些品
种或牌号？各用在什么地区和季节？
（五）车用附属油
439.车辆常用的润滑脂各有何特性和用在什么部
位？
440.车辆常用的润滑脂各有哪些牌号？它是怎样
划定的？如何根据牌号选用润滑脂？
441.动力转向液压油应满足哪些要求？怎样选用？
442.车用制动液应达到哪些要求？怎样选用？
· · · · · · (收起)
读后感
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这本书的编排实在让人摸不着头脑，我买来是想学习柴油汽车的使用技巧和维修方法，但它却给了我一本关于“未来交通工具发展趋势”的科普读物。前言部分就大谈特谈新能源汽车的崛起，氢能源、电动化的前景，仿佛柴油车已经过时了一样。接着，书中花了大量篇幅去介绍各种新型的能源储存技术、充电桩的普及现状、自动驾驶的伦理问题等等，这些话题固然有趣，也代表着行业发展方向，但它们与柴油汽车本身的使用和维修有什么直接关系呢？我甚至在书中找不到任何关于柴油添加剂的选择、燃油滤清器更换周期的建议，更别提像EGR阀积碳清洗、高压共轨系统故障诊断这类柴油车车主可能遇到的实际问题了。这本书更像是一本科技前沿的导览，而非一本实用的操作手册。我希望的是一本能够帮助我解决眼前用车难题的书，而不是一本带我畅想遥远未来的书。这种内容上的错位，让我感到非常失望，原本期待的实操性指导荡然无存。
评分这本书给我的感觉就像是进入了一个汽车的“理论知识海洋”，而我想要的却是在“使用与维修”的“海岛”上登陆。我希望书中能有像“柴油车冬季启动技巧”、“如何识别燃油品质”、“柴油发动机异响排查指南”、“常见故障代码解析与处理”这类章节，能够直接解决我在日常用车过程中可能遇到的问题。比如，书里如果能详细介绍一下如何判断自己的柴油车是否需要添加尿素（AdBlue），以及添加的注意事项，或者是在遇到排气冒黑烟时，应该如何初步判断故障点，并给出相应的维修建议，那就非常实用了。然而，这本书的内容却更像是一部“柴油发动机的百科全书”，充斥着各种技术参数、设计理念、发展历史，以及对各种先进技术的宏观介绍。它讲了很多“是什么”，但很少讲“怎么做”。我想要的是一本能够放在车库里，随手翻阅，解决实际问题的工具书，而不是一本需要我静下心来，像对待学术论文一样去研读的书籍。
评分这本书我实在找不到我想要的内容，本来是冲着“柴油汽车使用与维修”这个书名来的，想着它应该能详细解答我在日常使用柴油车时遇到的一些困惑，比如如何更省油，有哪些保养的小技巧，以及一些常见故障的排查和维修方法。结果翻开一看，内容跟我想象的差了十万八千里！书中大篇幅都在讲一些非常基础的、甚至可以说是常识性的汽车构造原理，比如内燃机的基本工作流程、各种零部件的材质分析，还有一些历史发展沿革，这些内容对于一个已经开柴油车一段时间的普通用户来说，实在过于理论化和晦涩。我更希望看到的是实用性的指导，比如不同品牌柴油发动机的特点分析、针对冬季启动困难的应对措施、DPF再生和堵塞的处理经验、SCR系统的维护保养建议等等。书里提到的很多术语和概念，需要花费大量时间去理解，而且即便理解了，也感觉与实际操作相去甚远，对于指导我如何更好地驾驶和维护我的柴油车，几乎没有直接的帮助。我期待的是一本能够手把手教会我如何打理我的爱车，遇到问题能够快速找到解决方案的书，而不是一本需要我成为汽车工程师才能读懂的教科书。
评分我对这本书的失望，主要源于其内容的“虚空”和“空泛”。书名明确是“柴油汽车使用与维修”，我期待的是具体的、可操作的指导，比如针对不同气候条件下柴油车的启动和保养建议，如何正确使用柴油车的附件功能，甚至是一些简单的故障排除步骤。我希望看到类似“如何判断柴油滤芯是否需要更换”、“柴油车常见的漏油点分析与处理”、“关于柴油发动机噪音增大的原因及解决办法”之类的实用内容。但这本书的内容却非常泛泛而谈，大篇幅的篇幅都在介绍柴油发动机的宏观分类、不同时代的演变、以及一些非常概括性的理论介绍。它没有提供任何具体的维修教程，也没有给出详细的使用技巧，更像是一篇关于柴油汽车“概论”的文章合集，而并非一本真正的“使用与维修”指南。我想要的是一本能够给我带来实际帮助的书，而不是一本让我感觉“知道了点什么，但又什么都没学会”的书。
评分我本来期望这本书能像一本“老朋友”一样，在我遇到柴油车使用上的疑难杂症时，能提供及时有效的帮助。例如，当我发现我的柴油车启动时有些抖动，或者怠速时声音有点异常，我希望能从书里找到可能的原因分析，比如燃油系统的问题、进气系统的问题，或者是一些传感器故障，然后有相应的检查步骤和维修建议。甚至，如果涉及到一些简单的维修，比如更换空气滤清器、更换机油机滤，我也希望能看到清晰的图文教程，让我能够自己动手，节省一些开支。然而，这本书的内容却完全偏离了我的预期。它更多的是在探讨柴油发动机的燃烧理论，比如不同喷射模式对效率的影响，或者对各种排放控制技术进行理论层面的阐述，比如DPF、SCR的化学反应原理。这些内容虽然有一定深度，但对于一个普通用户来说，太过专业，也缺乏实际操作的指导意义。我更需要的是“怎么做”，而不是“为什么这么做”的理论分析。
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