固体火箭发动机复合材料基础 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:宇航出版社

作者:

出品人:

页数:209

译者:

出版时间:1994-12

价格:7.70

装帧:平装

isbn号码:9787800347696

丛书系列:

图书标签:

• kankan
• 固体火箭发动机
• 复合材料
• 航天推进
• 材料科学
• 工程技术
• 火箭技术
• 结构力学
• 燃烧
• 复合材料力学
• 航空材料

《太空推进器技术探微》 内容简介： 本书深入剖析了现代太空推进器的核心技术，聚焦于其前沿发展与未来趋势。全书围绕着推进器的工作原理、设计考量、材料选择、性能优化以及新兴技术等多个关键维度展开，旨在为读者构建一个全面而深入的理解框架。 第一部分：推进器基础理论与工作原理 本部分将系统介绍各类太空推进器的基本工作原理。我们将从火箭发动机的最基本概念出发，阐述冲量、推力、比冲等关键性能参数的物理意义及其计算方法。随后，我们将详细探讨化学火箭发动机，包括固体推进剂火箭发动机、液体推进剂火箭发动机（如单组元、双组元、三组元系统）的工作流程、推进剂的化学反应过程、燃烧室内的压力和温度分布，以及喷管的设计与气动性能。在此基础上，本书还将介绍电推进技术，如离子推进器、霍尔推进器、磁等离子体动力推进器（MPD）等，阐述其加速工质的物理机制，如静电场加速、电磁场加速等，并对比分析其优劣势。此外，核热推进、太阳帆等非化学推进方式也将得到介绍，为读者提供一个宽广的推进技术视野。 第二部分：推进器设计与工程实践 本部分将深入探讨推进器的设计过程和工程实践。我们将详细解析推进器关键部件的设计要点，包括燃烧室的结构设计、散热与冷却方案、高压供送系统（如涡轮泵、增压泵）、喷管的几何形状优化（如钟形喷管、锥形喷管）以及点火系统。在材料选择方面，我们将重点介绍耐高温材料、耐腐蚀材料在推进器制造中的应用，例如高温合金、陶瓷基复合材料（CMCs）在燃烧室和喷管喉部的应用，以及先进的表面处理技术。本书还将讨论推进器的集成与测试，包括结构强度分析、热应力分析、振动与冲击测试、静态点火试验、性能试验等。同时，我们也将触及推进器的可靠性设计与失效模式分析，以及如何通过冗余设计和故障诊断来提高系统的可靠性。 第三部分：推进器性能优化与未来发展 本部分将聚焦于如何进一步提升推进器的性能，并展望其未来发展方向。我们将深入探讨提高比冲、推力密度以及降低比冲的方案，例如通过优化推进剂配方、改进燃烧室设计、采用新型喷管设计技术等。针对电推进技术，我们将讨论如何提高工质电离效率、加速电场强度以及能量转换效率。此外，本书还将介绍先进的推进器控制技术，如自适应控制、智能控制等，以实现更精确的推力调节和任务剖面适应。 在未来发展趋势方面，我们将重点关注以下几个方面： 高性能推进剂： 探讨新型固体和液体推进剂的研发，如高能推进剂、绿色推进剂，以及其在提高性能和环保方面的潜力。 先进电推进技术： 深入研究新型电推进概念，如深腔霍尔推进器、射频等离子体推进器、微波等离子体推进器等，以及它们在高比冲和可控性方面的优势。 多模式推进系统： 探讨集成不同推进技术（如化学推进与电推进结合）以实现任务灵活性和性能最优化的可能性。 增材制造（3D打印）在推进器制造中的应用： 分析增材制造技术如何赋能更复杂、更轻量化的推进器部件设计，以及其在快速原型制造和定制化生产方面的优势。 新型能源与推进系统： 展望核能、太阳能等新型能源在推进系统中的应用前景，以及相关技术挑战。 人工智能与大数据在推进器设计与运行中的作用： 探讨如何利用AI进行设计优化、性能预测、故障诊断和运行控制，以实现更高效、更可靠的推进系统。 通过对这些前沿领域的深入探讨，本书旨在为读者提供一个关于太空推进器技术全面、深入且具有前瞻性的认识。无论是航天工程领域的专业人士，还是对太空探索充满兴趣的学生和爱好者，都能从中获得宝贵的知识和启发。

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这本书的出版，无疑为固体火箭发动机复合材料领域的研究和工程应用注入了新的活力。作者在分析复合材料的力学性能时，并没有局限于单一的指标，而是从多个维度进行了全方位的评估，包括强度、刚度、韧性、疲劳寿命以及热稳定性等。我尤其欣赏书中关于材料的损伤容限设计理念的阐述，这对于提高发动机的安全性至关重要。作者通过详细的仿真分析和实验验证，展示了复合材料在承受载荷过程中，损伤萌生、扩展及直至失效的全过程。我了解到，精准的损伤容限评估，能够有效避免灾难性的结构失效。此外，书中还对复合材料的制造公差和缺陷对性能的影响进行了深入探讨，并提出了相应的控制策略。作者在解释这些复杂的概念时，运用了大量最新的研究成果和技术进展，为读者提供了前沿的知识。我相信，这本书将成为推动固体火箭发动机技术不断进步的重要力量。

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翻开这本书，我立刻被其严谨的学术风格所吸引。作者在引言部分就开宗明义地指出了固体火箭发动机对高性能复合材料的需求，并对现有材料的局限性进行了扼要分析，这为后续内容的展开奠定了坚实的基础。书中对于纤维缠绕技术在制造发动机壳体方面的应用，有着非常详尽的描述，从缠绕角度、张力控制到固化工艺，每一个环节都进行了细致的探讨。我尤其对关于缠绕层间断裂的成因分析和防治措施留下了深刻的印象，作者通过多角度的分析，揭示了这一关键技术难题的本质。此外，书中还涉及了发动机内衬材料的选择与性能评估，包括耐高温、耐烧蚀以及与推进剂的相容性等。作者引用了大量的实验数据和研究成果，为读者提供了宝贵的参考依据。我注意到书中对不同类型增强纤维（如碳纤维、陶瓷纤维）的性能指标进行了对比分析，并结合具体的应用场景，提出了相应的选择建议。这种基于实际需求的材料选择思路，对于初学者来说极具启发性。同时，作者在讨论复合材料的力学性能时，并没有止步于静态力学，而是深入探讨了其在动态载荷和疲劳作用下的表现，这对于确保发动机的长期可靠性至关重要。

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这本书的内容让我受益匪浅，尤其是在材料选择和工艺优化方面。我一直对固体火箭发动机的结构强度和可靠性非常感兴趣，而书中对复合材料在这些方面的应用进行了非常深入的阐述。作者详细介绍了不同类型复合材料的优势和劣势，以及它们在特定应用场景下的适用性。我特别喜欢书中关于结构设计的章节，其中详细讲解了如何通过优化铺层设计和增强结构，来提高发动机壳体的承载能力和抗冲击性能。书中列举了许多实际工程案例，并通过详细的分析，展示了复合材料在解决传统材料所面临的挑战方面的潜力。例如，在讨论发动机壳体轻量化问题时，作者提供了多种可行性的解决方案，并对不同方案的优劣进行了量化评估。我印象深刻的是书中关于热防护材料应用的章节，详细介绍了隔热材料、烧蚀材料等关键材料的性能特点及其在发动机中的作用。作者在解释这些复杂的概念时，使用了许多形象的比喻和图解，使得原本枯燥的技术内容变得生动易懂。我还可以想象，这本书将成为许多从事航天工程领域工作的技术人员案头的必备参考书。

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这部书的封面设计就充满了力量感，硬朗的线条和沉静的色彩，让人一眼就能联想到固体火箭发动机那种瞬间爆发的巨大能量。我最看重的是书中对复合材料在高温、高压环境下性能表现的深入剖析，特别是关于碳纤维增强聚合物基复合材料的微观结构与宏观力学性能之间的关联，简直是解开了我长久以来的疑惑。作者在阐述过程中，并没有简单罗列公式和数据，而是通过生动形象的比喻和详实的案例，将复杂的理论知识化繁为简。例如，在讲解层合板的抗冲击性能时，作者将每一层纤维束比作组成一座桥梁的钢筋，而基体材料则如同混凝土，它们协同作用，才能承受巨大的载荷。这种类比不仅加深了我对材料力学的理解，更让我体会到材料设计背后蕴含的智慧。书中的图表也相当精美，不仅仅是枯燥的曲线，很多都经过了精心的标注和色彩区分，让人一目了然。尤其是关于不同铺层顺序对板件翘曲变形影响的仿真结果展示，配合详细的解释，让我对设计优化有了更直观的认识。我尤其欣赏作者在讨论失效机理时，那种严谨又不失灵活的论述方式，既有理论的深度，又不乏工程实践的指导意义。

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从这本书中，我获取了关于固体火箭发动机复合材料设计与制造的宝贵知识。作者在结构设计方面的论述尤为精彩，通过对不同结构形式和铺层策略的深入分析，揭示了如何最大化复合材料的性能。我特别关注了书中关于粘接和紧固技术的内容，因为这直接关系到发动机结构的整体性和可靠性。作者在介绍这些技术时，详细阐述了不同粘接剂的性能特点、固化工艺以及接头设计原则，并给出了许多实用的工程建议。此外，书中还涉及了复合材料部件的无损检测技术，包括超声波、X射线等方法，并对各种方法的优缺点进行了详细的对比分析。我了解到，精确的无损检测对于确保发动机的安全性至关重要。作者在阐述过程中，始终将理论知识与工程实践紧密结合，使得书中的内容具有很强的指导意义。 我注意到书中还讨论了材料的疲劳性能和寿命预测，这对于确保发动机在长期服役过程中的可靠性具有重要意义。

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