具体描述
本书由广州本田汽车有限公司的技术人员和特约服务站的技术人员，根据原厂维修手册、培训教材，结合维修实际需要而精心编写，使本书内容更新、更准确、更实用。 本书系统地介绍了1.3L、1.5L飞度轿车发动机、手动变速器、无级变速器、悬架、转向、ABS、空调、乘员保护系统及电气系统等的结构特点、自诊断和维修技术，图文并茂，具有较强的操作性， 是汽车维修人员的工具书。
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读后感
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用户评价
阅读这本书的过程，仿佛进行了一场与作者的“智力角力”，它似乎假设读者已经对汽车机械原理有着近乎专业的理解，并热衷于探索每一个零部件背后的“为什么”。书中对发动机内部燃烧过程的描述，引用的都是一些非常晦涩的物理公式和专业术语，完全没有提供通俗易懂的类比或简化模型。比如，它在讲解VTEC系统切换点时，所用的描述语言，比我大学时期的流体力学教材还要拗口。我不得不频繁地停下来，去搜索引擎上查找那些陌生的专业名词和公式的含义，这完全打断了维修的连贯性。一本好的维修手册，应该是“知识的桥梁”，它需要将复杂的原理转化为可执行的步骤，让不同经验水平的人都能理解并应用。而这本书，更像是作者建立的一座“知识的高塔”，他自己可以轻松登顶，却没留下任何脚手架给后来者。对于我们这些依赖手册来填补知识空白的普通维修人员来说，这种高高在上的理论输出，带来的挫败感远大于收获的知识。
评分说实话，这本书的排版和图文质量，简直是一场视觉上的灾难，这绝对不是一本现代意义上的维修资料该有的样子。色彩运用极其单调，几乎通篇都是黑白灰的组合，而且印刷的清晰度时常让人产生“这是老旧的复印件吗？”的错觉。特别是涉及到电路图的部分，那线条的密集程度和标注的模糊程度，简直能让任何一个初级电工立刻产生放弃的念头。我花了好大力气才从那些纠缠不清的线路上分辨出主电源线和搭铁线的走向，很多关键的插头针脚定义，需要对照着书中几页前后的文字描述才能勉强拼凑出来一个大概的判断。这种低质量的视觉呈现，极大地拖慢了查找信息的效率，甚至在某些关键的扭矩参数旁边，由于油墨扩散或者印刷失真，数字的最后一个位数都变得模糊不清，这在强调精确度的汽车维修领域，是绝对不能容忍的。我宁愿它贵一点，但能提供高分辨率的彩色电路图，哪怕只是关键部分的彩色标注也好，而不是现在这种，让人怀疑自己视力是否出了问题的阅读体验。
评分从工具和备件的角度来看，这本书提供的参考信息也显得过于理想化，缺乏现实操作的考量。它反复强调使用原厂特殊工具进行拆装，并且在很多步骤中，都配有原厂工具的特写照片，这对于我们这些非特约维修点来说，几乎是无法实现的。更令人头疼的是，当它提到需要拆卸某个卡扣或者固定件时，给出的建议总是“小心地使用专用撬棒”，却完全没有提及这些塑料件在自然老化后，极易碎裂的现实情况。我期待看到的是，诸如“如果该零件老化严重，建议直接准备更换”或者“可使用XX品牌通用工具替代”这样的实用建议。此外，对于一些常见耗材（比如特定型号的O型圈、密封胶的规格），书中的描述过于简略，常常只是标注一个通用的代号，而不是提供具体的替代材料规格或者供应商信息，这使得我们在配件采购环节依然需要花费大量时间进行二次确认和比对，完全没有达到“一册在手，万事不愁”的便利性目标。这本书更像是一份给“设备齐全、人员专业”的4S店编写的内部培训材料，对于草根维修者并不友好。
评分这本手册的封面设计着实让人眼前一亮，那种带着时代印记的工业美学，让人不禁联想起上世纪末到本世纪初的汽车技术黄金时代。我原本是冲着对某个具体故障排除的深度解析来的，毕竟飞度这车保有量大，小毛病也多，总希望手边能有一本能“对症下药”的权威指南。然而，当我翻开目录，发现它似乎更像是一部关于车辆设计理念的哲学论述，而非我们期待的那种，直接告诉你哪个螺丝该用多大力矩，哪个传感器读数异常的“实战宝典”。比如，关于悬挂系统的介绍，它用了大量的篇幅去阐述本田工程师在空间优化和成本控制之间如何进行精妙的平衡，甚至引入了流体力学的一些概念来解释车身稳定性的设计思路。这固然高深，也体现了作者深厚的理论功底，但对于一个急着想知道如何更换减震器胶套的修理工来说，这种“形而上”的讲解，无疑是让人感到有些摸不着头脑。我期待的更多是清晰的爆炸图和一步步的操作指引，而不是对工程师设计动机的深度挖掘。这本书更像是一份学术研究报告，充满了严谨的逻辑和复杂的系统图解，但少了点烟火气，缺少了维修现场最需要的直观性和操作性，让人感觉它更适合摆在图书馆的书架上，供人研究设计史，而非塞在工具箱里应对突发状况。
评分关于电子控制系统的部分，我本来是抱有最大期望的，毕竟飞度车系虽然机械结构经典，但后期的ECU和各种传感器系统的集成度也越来越高。然而，这部分内容的处理，暴露出了极大的时间滞后性。书中的诊断流程和故障码对照表，明显是基于非常早期的车型配置来编写的，很多我车上实际存在的CAN总线通信故障和新型氧传感器的参数，在书中完全找不到对应的描述。当我试图查找一个关于启动马达继电器不工作的标准自检流程时，它给出的解决方案仍然停留在传统的继电器检测和电压测量阶段，完全没有提及现代车辆中常见的集成在BCM（车身控制模块）中的诊断逻辑。这让我感觉，这份“手册”更像是一份被精心整理过的、停产多年后的车型技术资料汇编，而非与当前市场车型同步的动态维修指南。购买一本维修手册，最核心的需求就是时效性和准确性，而在这方面，这本书的“考古价值”远大于它的“实用价值”。
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