建设工程经济 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国建材工业出版社

作者:《建设工程经济》委会

出品人:

页数:131

译者:

出版时间:2004-8

价格:17.0

装帧:平装

isbn号码:9787801597151

丛书系列:

图书标签:

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现代城市规划与可持续发展：理论、实践与未来趋势 图书定位： 本书旨在系统梳理和深入探讨现代城市规划的理论基础、前沿技术应用以及在全球气候变化与资源约束背景下的可持续发展实践。它面向城市规划、建筑设计、环境科学、土木工程、公共管理以及相关政策制定领域的专业人士、研究人员和高年级学生，提供一个全面、深入且具有前瞻性的知识框架。 核心内容概述： 本书突破了传统城市规划中侧重于空间布局和功能分区的局限，将规划提升至一个多尺度、多学科交叉的复杂系统管理层面。全书共分六大部分，三十余章节，内容结构严谨，逻辑递进清晰。 第一部分：城市规划的理论基石与范式转型 (Foundations and Paradigm Shifts) 本部分首先回顾了城市规划学科自工业革命以来的主要理论流派，包括早期理性主义模型（如霍华德的田园城市、柯布西耶的光辉城市）到后现代的解构主义思潮。重点分析了当前规划理论面临的挑战，尤其是在信息爆炸、社会流动性增强以及生态边界凸显的新形势下，如何从“确定性规划”向“适应性规划”（Adaptive Planning）和“韧性规划”（Resilience Planning）转变。 城市形态学与空间结构： 深入探讨了城市增长模式的演化，从线性和集中式向网络化、多中心的形态演变。引入了复杂性科学（Complexity Science）在理解城市自组织现象中的应用，阐释了街道网络密度、地块尺度与社会经济活力的内在关联。 社会公平与包容性规划： 批判性分析了历史规划决策中产生的空间隔离和资源分配不均问题。本章详细讨论了“环境正义”（Environmental Justice）在规划中的实践路径，包括如何通过增量规划（Incremental Planning）和社区赋权（Community Empowerment）来保障弱势群体的空间权益。 第二部分：数据驱动的规划技术与信息系统 (Data-Driven Planning and Information Systems) 随着大数据和遥感技术的发展，规划决策正经历一场深刻的技术革命。本部分详细介绍了支撑现代规划决策的关键技术工具。 地理信息系统（GIS）的深化应用： 不再局限于传统的地图制作，而是聚焦于空间分析模型（如空间回归、可达性分析、网络拓扑分析）在土地利用适宜性评估、基础设施选址优化中的高级应用。讨论了三维城市模型（3D City Models/Digital Twins）在规划审批和公众参与中的潜力。 传感器网络与实时监测： 探讨了物联网（IoT）技术如何为城市规划提供高频、实时的运行数据流（如交通流、空气质量、能源消耗）。关键内容包括如何建立反馈回路，将实时数据有效整合进规划的动态调整机制中。 基于主体的建模（Agent-Based Modeling, ABM）： 详细介绍了ABM在模拟长期土地利用变化、人口迁移、交通拥堵扩散等复杂动态过程中的优势，为前瞻性规划提供了更精细的预测工具。 第三部分：生态优先与可持续性规划实践 (Eco-Prioritized and Sustainable Practices) 面对气候危机和生物多样性丧失，本部分将生态系统服务和低碳转型置于规划的核心地位。 蓝绿基础设施（Blue-Green Infrastructure, BGI）： 深入阐述了BGI的设计原则与工程效益，包括雨水径流管理（Sponge City理念）、城市热岛效应缓解和生物廊道的构建。案例分析涵盖了从微观场地到宏观流域尺度的BGI集成策略。 低碳与零碳城区规划： 重点分析了能源系统与城市形态的耦合关系。讨论了区域能源规划、可再生能源的分布式接入标准，以及如何通过紧凑、混合的土地利用模式（如TOD）来减少交通能源需求。 资源循环与废弃物管理空间策略： 探讨了线性经济向循环经济转型的空间要求，包括工业共生（Industrial Symbiosis）的规划引导、城市矿产的再利用空间布局，以及末端处理设施的合理选址与公众接受度管理。 第四部分：交通系统与流动性规划的新范式 (New Paradigms in Mobility Planning) 本部分关注城市交通的“服务”属性而非单纯的“容量”建设，强调以人为本的流动性。 多模式集成与可达性测量： 超越传统的“出行时间”指标，引入“机会可达性”（Accessibility to Opportunities）作为评估交通公平性和有效性的核心标准。详述了步行、自行车网络设计标准与公共交通导向开发（TOD）的深度耦合技术。 自动驾驶与未来交通流管理： 探讨了自动驾驶汽车（AVs）对城市街道空间、停车需求和公共交通运营模式的潜在颠覆性影响。规划者应如何提前布局，避免“自动驾驶带来的拥堵陷阱”。 城市物流的微观优化： 针对电商快速发展带来的“最后一公里”挑战，提出了优化城市配送网络、建立城市共同配送中心（Consolidation Centers）的空间策略，以减少货运对核心区交通和环境的压力。 第五部分：规划治理、法规与经济调控 (Governance, Regulation, and Economic Instruments) 有效的规划依赖于健全的治理结构和精妙的经济工具。 多层级治理与协同规划： 分析了跨行政区划合作在基础设施、区域环境治理中的必要性。讨论了公私伙伴关系（PPP）在公共空间和基础设施开发中的风险分配与激励机制设计。 基于价值的土地使用调控： 深入解析了土地增值税、容积率转移（TDR）等经济工具如何内化外部成本，实现规划目标。重点关注如何利用经济杠杆来促进城市更新和棕地再开发。 规划的法律框架与公众参与： 梳理了不同司法体系下规划决策的合法性基础。详细介绍了“协商式规划”（Deliberative Planning）的方法论，确保规划的民主基础和实施的社会接受度。 第六部分：面向未来的规划挑战与创新领域 (Future Challenges and Innovation Frontiers) 本部分聚焦于规划学科的前沿交叉领域和尚未完全解决的重大议题。 城市韧性与风险管理： 建立灾害风险评估模型与空间规划的耦合框架，探讨如何通过非结构性措施（如土地用途管制）来增强城市抵御极端天气、公共卫生危机（如疫情）的能力。 遗产保护与动态适应性再利用： 研究在保证历史风貌完整性的前提下，如何引入现代功能和技术，使历史街区和建筑群能够在适应当代社会需求的同时保持其文化价值。 “慢增长”与存量时代的规划哲学： 针对许多发达国家和地区面临的人口停滞或负增长，探讨“紧凑型修复”（Compact Repair）的规划策略，重点是如何激活存量空间，优化现有基础设施的利用效率，避免“摊大饼”式的无效扩张。 本书特色： 跨学科整合： 紧密结合了城市地理学、环境工程学、经济学、社会学的前沿理论。 实践导向： 辅以大量来自欧洲、北美和亚洲的经典及创新规划案例，强调理论到实践的转化路径。 前瞻性视野： 紧密追踪气候变化、人工智能、共享经济对城市形态和功能带来的最新冲击与规划对策。 本书不仅是规划专业学者的参考书，更是为所有致力于构建更宜居、更可持续、更具韧性的城市环境的政策制定者和实践者提供的一份深度智库。

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