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出版者:中国民航出版社

作者:张增民 编

出品人:

页数:169

译者:

出版时间:2003-12

价格:380.00元

装帧:

isbn号码:9787801105172

丛书系列:

图书标签:

• 民航
• 中国民航
• 航空发展
• 行业研究
• 中国经济
• 交通运输
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• 行业动态
• 航空史
• 当代中国

《星辰大海的航迹：全球航空业发展与未来展望》 一本深度剖析全球航空业演变脉络、驾驭行业前沿挑战与把握未来趋势的权威著作。 本书并非聚焦于某一特定国家或地区的航空业发展历程，而是以宏大的全球视野，系统梳理了自莱特兄弟首次试飞以来，国际航空运输业从萌芽走向成熟，并最终成为驱动全球经济、文化交流与地缘政治不可或缺力量的完整图景。 第一部分：飞行的原初与战争的催化——航空工业的奠基与早期发展（约1903-1945年） 本部分追溯了航空技术从机械学上的奇迹到实用性交通工具转型的关键阶段。详细阐述了第一次世界大战期间，航空技术在军事侦察、轰炸和空战中的飞速迭代，如何为后续民用航空的商业化奠定了技术基础，例如气动布局的优化、发动机功率的提升以及导航技术的初步应用。随后，重点分析了两次世界大战之间，商业航空公司的诞生与竞争，包括早期的邮政运输、豪华客运的尝试，以及各国政府对本土航空工业的扶持政策（如航空邮政补贴法案），这些政策如何塑造了早期的跨大西洋和跨太平洋航线格局。书中详尽描绘了道格拉斯DC-3等经典机型的横空出世，它们标志着航空旅行在可靠性、载客量和经济性上的质的飞跃，使得航空运输真正具备了商业可行性。最后，探讨了第二次世界大战对喷气发动机技术的突破性推动，以及这一技术如何成为战后民航革命的直接引擎。 第二部分：喷气时代的浪潮与全球化加速（约1945-1980年） 本卷聚焦于喷气式客机的商业化运营及其对世界格局的深刻影响。详细剖析了波音707和道格拉斯DC-8等早期喷气客机的技术特性、运营挑战与市场反响。书中不仅关注了制造商之间的技术竞争，更深入分析了国际航空运输协会（IATA）在协调票价、航权和安全标准方面的核心作用，探讨了“双边航空运输协定”（Bilateral Air Service Agreements, BASA）如何构建了战后国际航权分配的复杂框架。在这一时期，航空旅行的“民主化”开始显现，长途旅行的时间成本大幅缩减，极大地促进了跨国商务、旅游和文化交流的爆炸式增长。本部分还专门设立章节，探讨了超音速客机（如协和式飞机）的诞生、商业尝试及其最终的退役原因，从技术、环境和经济性的多重维度进行了透彻的分析。 第三部分：放松管制、低成本革命与网络化运营（约1980-2000年） 本部分的核心在于解析全球航空业的结构性变革。详细分析了美国《航空管制放松法案》（Airline Deregulation Act of 1978）对全球航空业的深远影响，探讨了自由竞争如何催生了西南航空等低成本航空公司（LCC）的崛起，以及它们如何通过精简服务、高周转率和点对点网络战略，永久性地改变了旅客对票价的预期。同时，书中也深入探讨了传统干线航空公司（FSC）为应对LCC的冲击而采取的战略转型，包括联盟化（如星空联盟、寰宇一家等）的兴起，以及枢纽与辐射（Hub-and-Spoke）网络的优化与扩张。此外，对20世纪末期，信息技术（如预订系统SABRE、Amadeus）如何渗透并重塑了销售、定价和运营效率的关键历程进行了细致的描绘。 第四部分：安全、可持续性与数字化的新世纪挑战（2000年至今） 本卷将目光投向当前和未来的挑战。首先，系统性回顾了“9·11”事件对全球航空安检、边境管理和航空公司保险成本构成的长期冲击，以及行业如何通过国际民航组织（ICAO）等机构加强合作以应对安全威胁。其次，深入分析了气候变化压力下，航空业在减排和可持续发展方面所面临的巨大压力，包括对可持续航空燃料（SAF）的研发、电动/氢能飞机的探索，以及噪音控制技术的进步。重点探讨了宽体客机（如波音787、空客A350）的远程、大载重设计如何重塑了全球直飞航线的布局。最后，本部分详细考察了数字化转型对运营的影响：从大数据在预测性维护中的应用，到人工智能在动态定价和客户体验优化中的角色，再到无人机技术对未来空域管理的潜在颠覆。 总结与展望 全书在结尾部分，将上述历史脉络与当前地缘政治、经济波动、以及技术飞跃相结合，对未来二十年全球航空业的格局变化进行了前瞻性的预测，包括区域一体化对航权的影响、新兴市场的崛起、以及航空运输在太空探索商业化中的潜在角色。本书旨在为航空业的管理者、政策制定者、研究人员以及所有对飞行历史与未来充满好奇的读者，提供一份兼具深度、广度和洞察力的行业指南。

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这本书的语言风格充满了令人耳目一新的“人情味儿”。尽管主题是关于高度精密和标准化的现代交通工具，作者却成功地捕捉并展现了那些在幕后辛勤付出的“人”的故事。从第一代筚路蓝缕的飞行员，到那些在风雨中坚守岗位的空管人员，再到致力于研发新一代节能发动机的工程师，他们的奋斗、他们的坚守，都被刻画得栩栩如生。这些鲜活的人物侧写，让冰冷的机械和庞大的运营体系瞬间有了温度和灵魂。我特别喜欢那些采访片段，真实的对话记录，展现了行业人在面对巨大压力时的真实情感反应和专业素养。这让阅读体验从纯粹的知识获取，升华为一种对人类智慧和毅力的致敬。它让我感受到，每一次成功的飞行背后，都凝结着无数人的智慧和汗水，这种人文关怀是很多同类书籍所欠缺的，也正是这本书最打动我的地方。

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这本书展现出的那种跨学科的整合能力实在令人惊叹。它不仅仅局限于某一技术领域，而是将工程学、管理学、经济学乃至地缘政治元素都巧妙地编织在了一起。例如，在讨论某一航线网络的扩张时，作者并没有仅仅停留在客流量的统计上，而是深入分析了背后的贸易政策变化、沿线国家的基础设施投资，甚至是文化交流的影响。这种宏观的视角，让我意识到，航空业的发展从来都不是孤立的技术进步，而是全球化浪潮中最敏感、也最积极的参与者之一。我特别欣赏作者在数据引用上的严谨性，每一个关键结论都有扎实的统计支持，但这些数据又被巧妙地融入叙事，避免了堆砌枯燥数字的陷阱。它成功地构建了一个动态的、不断演进的行业图景，让我对这个行业的复杂性和活力有了全新的认识。读完之后，我开始以一种更广阔的视野去看待每一次航班的起落，背后是无数复杂系统的协同运作。

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从阅读体验的角度来看，这本书的结构设计是极其高效和逻辑分明的。它似乎遵循着一个清晰的“由表及里，由古至今”的脉络展开。开篇奠定了行业的基础概念，随后逐步深入到技术壁垒、市场竞争，最后落脚于未来展望。每一章节的过渡都设计得非常自然，就像是自然而然地从一个房间走进了下一个房间，视野不断开阔。我发现自己可以很方便地进行“跳跃式阅读”——如果我对某一特定子领域（比如货运物流的优化）感兴趣，可以直接翻到相关章节，并且能保证在不影响整体理解的情况下获得完整的信息。此外，书末附带的术语表和参考文献列表也极其详尽和专业，这对于希望进一步深挖研究的读者来说，提供了极大的便利。这种清晰的架构和对读者的友善度，体现了作者极高的专业素养和教学经验，它既是一本令人着迷的读物，也是一本可以随时查阅的优质参考资料，实用性和知识性达到了完美的统一。

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这本书的装帧设计真是让人眼前一亮，封面那种略带复古的色调，搭配上清晰锐利的字体，一下就抓住了我的注意力。初拿到手里，那种恰到好处的重量感和纸张的质感都透着一股“有料”的气息。我尤其欣赏作者在排版上的匠心独运，图文并茂的布局，让原本可能显得枯燥的专业知识变得生动起来。比如，当我翻到介绍早期民航发展史的那几章时，那些泛黄的历史照片和细致的图表，仿佛把我带回了那个充满激情与探索的年代。阅读过程中，我发现作者在叙述复杂的技术细节时，总能找到非常巧妙的比喻，让一个非专业人士也能轻松理解其中的奥妙。特别是对于航空器结构和飞行原理的解析，那些复杂的空气动力学概念，被分解得如同搭积木一般清晰明了。这绝不是一本应付了事的工具书，它更像是一份精心策划的视觉盛宴，每翻开一页，都能感受到设计者对“美”的追求。这种对细节的执着，也让我对内容本身的严谨性充满了信心。整体而言，这是一次愉悦的视觉和智力双重享受，拿在手里把玩都觉得是一种享受。

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这本书的叙事节奏把握得极其老道，读起来有一种行云流水般的顺畅感，完全没有那种硬邦邦的学术论述的压迫感。作者似乎非常懂得如何引导读者的好奇心，他总是在关键节点设置悬念或者抛出引人深思的问题，让你忍不住想立刻翻到下一页去寻找答案。我记得有一章专门探讨了几个重大航空事故的案例分析，作者的处理方式非常成熟，没有一味地指责或美化，而是冷静、客观地剖析了从技术失误到人为决策链条上的每一个薄弱环节。那种抽丝剥茧般的分析过程，让我深刻体会到“安全”二字背后所承载的巨大责任和无数次严苛的校验。更妙的是，在严肃的论述中，穿插了一些业内人士的轶事或幽默的自嘲，使得整体氛围张弛有度，阅读体验非常轻松。这种平衡，使得这本书既有足够的深度去满足专业人士的求知欲，又不至于让普通读者望而却步。读完这一部分，我感觉自己仿佛完成了一次深入的行业“内训”，收获远超预期。

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