轿车空调系统精选故障排除实例 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:第1版 (2003年1月1日)

作者:刘波等编

出品人:

页数:237

译者:

出版时间:2003-10

价格:25.00元

装帧:平装

isbn号码:9787114048104

丛书系列:

图书标签:

• 轿车空调
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现代轨道交通列车动力系统：设计、控制与维护 第一章 轨道交通电力牵引系统的演进与核心概念 本章将系统梳理现代高速铁路、城市轨道交通（地铁、轻轨）电力牵引系统的发展历程，从早期的直流驱动到当前主流的交流异步/同步牵引技术，深入剖析其背后的技术驱动力。内容涵盖了轨道交通对动力系统提出的特殊要求，如高可靠性、快速响应能力、能量回收需求以及对环境噪声和电磁兼容性的严格标准。 1.1 轨道交通列车动力需求的特殊性 重点阐述牵引系统在不同工况下的性能指标要求，包括启动牵引力、持续爬坡能力、最高运行速度下的功率需求，以及制动能量回馈机制的设计基础。对比公路车辆与轨道车辆在轮轨关系和受力特性上的根本差异如何影响牵引电机的选型与设计。 1.2 主流牵引电机的原理与比较 详细介绍目前广泛应用的交流牵引电机类型，包括笼型异步电机（感应电机）和永磁同步电机（PMSM）。分析两者的结构特点、优缺点、适用场景，以及在低速大扭矩输出和高速巡航时的效率表现。重点探讨永磁同步电机在提高系统功率密度和降低维护需求方面的技术优势。 1.3 电力牵引系统架构概述 绘制和解析标准的列车电气系统拓扑结构，从受电弓/集电靴获取高压交流电到最终驱动车轮的完整电能传输路径。明确分解高压设备（断路器、隔离开关）、变流器（AC/DC、DC/AC）、牵引变压器、辅助电源系统之间的逻辑关系和功能定位。 第二章 牵引供电与高压隔离技术 本章聚焦于如何安全、高效地从接触网或第三轨获取电能，并将其转换为列车牵引系统可用的标准电压和频率。 2.1 接触网/第三轨供电制式与接口设计 分析不同国家和地区采用的接触网供电电压标准（如25kV AC、1.5kV DC、3kV DC）及其对列车受电装置设计的具体影响。详细探讨受电弓或第三轨受流器的结构、升降机构的工作原理，以及在高速运行中保持稳定接触的动态平衡技术。 2.2 斩波器与交直/交直变流器技术 深入讲解牵引供电系统中的核心功率电子器件——变流器（Inverter）。阐述PWM（脉宽调制）技术在控制输出电压和频率中的作用。分析牵引变流器从输入交流电到整流、再到逆变产生可控交流电能的完整过程，关注IGBT/GTO等电力半导体模块的热管理与可靠性设计。 2.3 列车内部的高压安全与绝缘设计 探讨高压设备（数千伏等级）的防护等级、屏蔽要求以及严格的电气间隙和爬电距离标准。介绍电缆选型、母线槽设计，以及在极端环境（如潮湿、盐雾）下保证高压隔离的工程实践。 第三章 牵引控制与驱动回路的精密算法 本章深入研究如何利用先进的控制理论，精确地控制列车的前进、速度保持和精确停车，实现平稳、节能的运行。 3.1 矢量控制（Field-Oriented Control, FOC）在牵引传动中的应用 详尽介绍FOC算法如何通过解耦控制电机的磁场分量和转矩分量，实现对交流电机转矩的快速、精确响应。对比标量控制（V/f控制）在动态性能上的不足。 3.2 列车运行曲线的优化与能量管理 阐述如何基于线路纵断面数据、限速要求和乘客舒适度，生成最优的牵引/制动操作曲线。讨论预测性控制策略（MPC）在轨道交通中的应用，目标是最小化能耗，同时满足时刻表要求。 3.3 再生制动与能量回馈系统 详细分析列车制动时的能量回收机制。讲解如何将牵引变流器反向工作，将电机产生的电能反馈给接触网（再生制动），或通过制动电阻耗散（电阻制动）。探讨回馈系统的兼容性问题，如电网对回馈电能质量的要求。 第四章 列车牵引系统的状态监测与状态检修（CBM） 现代轨道交通对系统的可靠性要求极高，本章侧重于如何通过实时数据监测，预测潜在故障，实现预防性维护。 4.1 关键电气参数的在线监测 识别并分析牵引系统中的关键健康指示参数，包括：变流器开关器件的温升曲线、牵引电机绕组的绝缘电阻、输入电流谐波含量以及冷却系统的循环效率。 4.2 故障诊断与隔离策略 描述在系统发生故障（如短路、接地、过载）时，保护回路的响应时间、保护动作逻辑及其对列车运行安全的影响。介绍冗余设计（如双套变流器）如何保证列车在部分系统失效后仍能低速运行至站台。 4.3 振动分析与机械耦合故障的早期识别 探讨牵引电机与齿轮箱、车轴之间的机械连接状态对电机运行特征的影响。利用高频振动传感器数据，结合频谱分析技术，早期发现齿轮箱磨损、轴承疲劳等与动力链相关的机械故障，将诊断前置于电气系统故障之前。 第五章 辅助电源系统与列车网络集成 本章涵盖了除牵引动力外的所有必需电气系统，以及数据通信如何集成和管理这些复杂的子系统。 5.1 列车辅助电源（Auxiliary Power Supply, APS）的设计 介绍APS从主高压系统获取能量后，如何降压、稳压，以供列车上的照明、空调、通风、信号与控制系统使用。重点讨论不同电压等级（如AC 400V、DC 24V）的供电冗余和不间断电源（UPS）的配置。 5.2 列车数据总线与网络化控制 阐述当前主流的列车控制网络标准（如MVB, Ethernet/TT），它们如何在牵引控制单元（TCU）、车门控制单元（DCU）和故障记录单元（FRU）之间实现高速、可靠的通信。分析网络延迟和数据完整性对列车运行安全的影响。 5.3 列车电磁兼容性（EMC）与屏蔽 分析大功率电力电子设备产生的电磁噪声对车载通信、信号系统和乘客电子设备的潜在干扰。讲解屏蔽层设计、滤波器的选型与安装，以确保列车满足国际EMC标准。

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这本书的装帧设计相当用心，封面的排版简洁大气，黑色的主色调搭配少许的银色字体，给人一种专业、严谨的感觉。拿到手里时，那种厚重感和纸张的质感都让人感到满意，显然不是那种随随便便印制的资料汇编。我尤其欣赏它在目录编排上的逻辑性，虽然我还没深入阅读具体内容，但仅仅从目录的章节划分就能看出作者在系统梳理知识点方面的努力。它似乎没有采用那种按故障类型简单罗列的方式，而是更倾向于建立一个完整的知识体系，从基础原理到复杂故障的排查，层层递进，这对于初学者来说无疑是一个极好的引导。我猜测，书中一定花了不少篇幅来介绍现代汽车空调系统中的电子控制单元（ECU）和传感器的工作原理，毕竟现在的新能源车和高端燃油车在空调控制上越来越依赖复杂的电控逻辑。如果它能配上清晰的系统流程图或者电路图示例，那就更完美了，从视觉上就能辅助理解复杂的故障路径。这本书的字体选择也挺舒服，行间距适中，即使长时间阅读也不会感到眼睛疲劳，这对于一本技术手册来说至关重要。整体来看，这本书的“外衣”已经足够吸引我深入探索“内涵”，它散发着一种认真对待技术细节的气场。

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阅读技术手册，最怕的就是内容过于晦涩难懂，充满了只有行业顶尖专家才能理解的术语和缩写。我期待这本书能在这方面做得更加平易近人。根据书名推测，它专注于“精选故障排除实例”，这暗示着它可能收录了一些非常典型且难以解决的疑难杂症。我希望作者在描述每一个案例时，不仅会给出最终的解决方案，更重要的是，会详细拆解排查过程中的每一步推理和判断依据。比如，当一个故障现象出现时，书中是否会引导读者首先检查哪些最容易被忽略的环节？是诊断仪上的参数漂移，还是某个特定部位的物理接触不良？我尤其关注那些需要结合环境温度、湿度、甚至车辆使用年限等外部条件综合分析的故障，这往往是区分“会修”和“精修”的关键所在。如果书中有大量的图示来标注测量点、故障部件的物理位置，那就太棒了。我设想，这些实例的描述或许会采用“故障现象描述—初步诊断—深入检测—原因分析—修复方案—经验总结”的结构，这种结构化的叙述方式能让人学到解决问题的思维模式，而非仅仅是记住几个维修代码。它是否能帮我建立起一套快速锁定故障源头的“预判模型”，是我接下来最想验证的。

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我对汽车电子设备和控制系统的兴趣一直非常浓厚，而空调系统作为车内舒适性的核心，其复杂性与日俱增。我非常好奇，这本书是如何处理那些与CAN总线通信相关的空调故障的。如今，空调控制模块（HVAC Module）通常与其他系统（如车身控制模块BCM、发动机管理系统PCM）进行数据交换，一个看似是空调压力传感器的问题，背后可能隐藏着通信延迟或数据错误。我期望这本书能够提供一些关于如何利用高级诊断工具，比如示波器或专业的总线分析仪，来监测和解读空调系统与其他模块之间数据交互的实例。如果书中能够包含一些关于制冷剂回收、加注过程中由于操作不当引发的压力传感器误报的“人为失误”案例，那会更加贴近实际维修车间里经常发生的情况。维修工作的挑战性往往不在于理论知识的缺失，而在于如何应对各种非标准化的现场条件。我特别关注书中对“间歇性故障”的处理方式，那种时有时无的毛病最是折磨人，如果作者能分享一套专门针对间歇性故障的系统性排查方法论，这本书的价值将无可估量。

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当我翻开任何一本技术参考书时，我内心深处最渴望得到的，其实是一种“安全感”——一种面对未知故障时，手中握有一张可靠地图的信心。我希望这本书不仅仅是一本“修理说明书”，更像是一位经验丰富的前辈在身边指导。从评价其他类似书籍的反馈来看，很多技术书在基础知识的介绍上往往过于简略，认为读者已经熟知，但实际上，很多复杂故障的根源恰恰可以追溯到对基础原理的理解偏差。因此，我衷心期望本书在每一个精选案例的开头，都能有一个简短却精准的“原理回顾”环节，快速提醒读者相关的核心工作流程和参数范围。例如，在讨论压力传感器故障时，能否附带一张标准工况下的压力-温度对照表？这种对基础知识的“温柔巩固”，能确保读者在追溯复杂故障时，不会因为忘记了某个基本常识而走弯路。这本书的成功与否，不在于它收录了多少个案例，而在于它能教会读者如何“像专家一样思考”，将分散的知识点融合成一套高效的诊断体系。它应该能让我合上书本后，感觉自己对空调系统的理解又上了一个台阶。

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技术资料的生命力在于其时效性和针对性。现代汽车技术的迭代速度极快，新的制冷剂类型、更高效的热管理策略不断涌现。这本书的定位是“精选”，这让我思考，它选取的案例是基于哪些车型平台或技术年代的？是侧重于经典的R134a系统，还是已经开始深入探讨新型环保制冷剂R1234yf的特性和维修规范？如果它能涵盖一些电动汽车（EV）热泵系统的故障排除，那无疑会大大提升其前瞻性。热泵系统与传统压缩机驱动方式截然不同，涉及高压电安全和复杂的换向阀控制，对维修技师提出了全新的要求。此外，一个优秀的故障排除指南，其语言风格应该是严谨但富有启发性的。我希望作者能避免使用过于官方或教条式的语言，而是用一种过来人的口吻，分享一些在实际操作中发现的“小窍门”或者“避坑指南”，比如某个特定品牌的空调压缩机在特定里程后容易出现的异响模式，或是某个副厂件替换后可能引发的兼容性问题。这种“实战经验的结晶”，才是技术手册最宝贵的部分。

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