现代物流与道路货物运输

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出版者:人民交通出版社
作者:张周堂
出品人:
页数:332
译者:
出版时间:2003-10-1
价格:28.00
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787114048371
丛书系列:
图书标签:
  • 物流
  • 道路运输
  • 供应链管理
  • 货运
  • 运输管理
  • 现代物流
  • 物流工程
  • 交通运输
  • 仓储
  • 配送
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具体描述

作者简介

目录信息

第一章 概论
第二章 道路货运与物流系统
第三章 道路货物运输业务
第四章 仓储与配送业务
第五章 流通加工与信息服务
第六章 物流技术(上)
第七章 物流技术(下)
第八章 中外物流业的发展趋势
第九章 道路货运业发展物流的条件
第十章 道路货运企业发展物流的模式及途径
第十一章 道路货运业发展物流的对策
主要参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书在探讨人与环境关系的角度上,提供了一个非常清新的视角。它将焦点放在了现代运输活动对生态系统,尤其是陆地和沿线湿地生物多样性的影响上。作者没有采取简单的批判态度,而是致力于寻求可持续的解决方案。书中详细介绍了“生态廊道”的设计原则,以及如何在道路建设和维护过程中最大程度地减少对野生动物迁徙路线的干扰,甚至提出了如何利用现有路网进行生态修复的创新思路。书中引用的案例大多来自发展中国家,这些地区的经济压力往往更大,使得环保措施的落地更加困难,因此书中提出的那些成本效益分析和社区参与模式,显得尤为宝贵和具有现实意义。它让我意识到,我们不能将经济发展和环境保护视为零和博弈,而是可以通过更智慧的规划和技术,实现两者的和谐共存。这本书的语气非常客观、充满人文关怀,激励着人们去思考我们留给下一代的是一个更便捷的世界,还是一个更完整的自然。

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这本书给我带来的震撼主要来自于它对全球化背景下供应链韧性的深刻洞察。我原本以为它会集中于某个特定的运输环节,没想到它提供了一个宏观的视角,将国际贸易政策、地缘政治风险与日常的货物调动紧密联系起来。作者在探讨跨国运输挑战时,并没有简单地归咎于基础设施的落后,而是深入分析了海关流程的复杂性、不同国家间法规标准的不统一性所造成的“无形壁垒”。书中对“多式联运”的论述尤其精彩,它不仅介绍了海运、铁路和公路如何高效衔接,更强调了信息流在其中的决定性作用——没有实时、准确的数据共享,任何物理上的衔接都是脆弱的。有一章专门分析了特定关键原材料的全球供应网络,揭示了当某个关键节点中断时,整个下游产业将如何遭受连锁反应。这种对系统性风险的预判和应对策略的提出,让这本书超越了一般的行业指南,更像是一本关于现代商业生存智慧的教科书。阅读过程中,我不断地在思考我们自己的供应链应该如何构建才能抵御未知的冲击。

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我一直对历史上的基础设施建设抱有浓厚的兴趣,而这本书恰好填补了我在这方面的知识空白。它以一种近乎史诗般的笔触,讲述了人类历史上那些伟大的道路和水路工程是如何从根本上改变了文明的进程和人类的视野。作者没有简单地罗列年代和数据,而是将每一次重大的交通网络扩张都置于当时的社会经济背景下去解读。例如,对古代丝绸之路沿线驿站系统的详细描绘,不仅仅是描述了休息和补给的功能,更揭示了信息传播、文化交流乃至权力辐射的机制。书中对19世纪铁路时代的分析尤其引人入胜,它清晰地展示了铁路如何打破了区域的经济孤岛,催生了现代意义上的“距离感”的改变,以及这种改变如何反作用于城市形态和资本流动的方向。读完后,我对于“修路”这个看似简单的动作背后所蕴含的政治意图和社会变革力量,有了全新的认识。这不仅仅是工程学的胜利,更是人类改造世界的野心的体现。

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这是一本非常注重“实操层面”的工具书,尽管它的标题听起来很学术,但内容却异常贴合一线操作人员的需求。书中详尽地介绍了各种不同类型货物的装载、固定和安全标准,每一个细节都配有清晰的图示和规范引用。我尤其欣赏它对危险品运输分类和应急处理程序的细致讲解,这部分内容在很多其他教材中往往只是草草带过,但在这里却被提升到了核心地位,强调了合规性和风险最小化的重要性。此外,它对运输合同中的责任划分、保险条款的解读也提供了非常实用的指南,帮助管理者避免在合作过程中产生不必要的法律纠纷。阅读这本书,就像是随身携带了一位经验丰富的现场督导,时刻提醒你从法规、安全、效率三个维度去审视每一次运输任务。对于任何需要直接管理或参与货物运输流程的人来说,这本书的价值是立竿见影的,它不是让你了解“是什么”,而是告诉你“该怎么做”。

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最近读了一本关于城市规划和交通管理的著作,这本书的深度和广度都让我印象深刻。它没有落入那种空泛的理论说教,而是用大量鲜活的案例和细致的数据分析,勾勒出一幅未来城市交通系统的蓝图。作者对智能交通系统(ITS)的探讨尤为独到,不仅仅停留在技术层面,更深入挖掘了技术如何重塑城市居民的生活方式和经济活动的结构。比如,书中对“最后一公里”配送的模式创新进行了深入剖析,展示了无人机和自动驾驶车辆在解决城市物流瓶颈方面的潜力与挑战。此外,对于公共交通优先策略的论述,更是切中了当前许多大城市面临的症结。它详尽地比较了不同城市在推行快速公交系统(BRT)和轨道交通网络扩张中的得失,尤其是一些中小城市如何避免“面子工程”的陷阱,实现真正以人为本的出行解决方案,这些内容都极具操作性和启发性。全书行文流畅,逻辑严密,即便是对交通工程不太熟悉的读者,也能清晰地把握其核心观点,是一本值得反复研读的佳作。

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