中国公路里程地图册

中国公路里程地图册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:魏淑峰
出品人:
页数:160
译者:
出版时间:2002-3-1
价格:18.00元
装帧:精装(无盘)
isbn号码:9787806701249
丛书系列:
图书标签:
  • 公路地图
  • 中国地图
  • 里程
  • 地图册
  • 交通
  • 出行
  • 自驾游
  • 地理
  • 参考书
  • 旅游
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具体描述

《中国公路里程地图册》为中国公路里程的地图册,内容具体,使读者易于查找所找地区的里程。《中国公路里程地图册》携带方便。

作者简介

目录信息

一 中国政区
二 中国公路
三 北京市
四 天津市
五 河北省
六 山西省
七 内蒙古自治区
八 辽宁省
九 吉林省
十 黑龙江省
十一 上海市
十二 江苏省
十三 浙江省
十四 安微省
十五 福建省
……
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书的整体风格,给我一种沉稳而又充满历史厚重感的感觉。 翻阅它,就像是进行了一次关于国家地理变迁的无声对话。 它的制图风格并非那种极简的现代主义,而是保留了传统测绘学中对于等高线和地貌阴影的精细描绘。 这种处理方式,使得公路不仅仅是线段,而是嵌入在了真实的地理肌理之中。 例如,在展示长江三角洲和珠江三角洲这种地形复杂的区域时,地图并未简单地用平面的线条带过,而是通过巧妙的颜色过渡和阴影处理,让你能直观感受到工程师们在修筑这些路网时所克服的自然难度。 这种对地理环境的尊重,让我在阅读时产生了一种对国家建设者们的敬意。 而且,地图册中附带的那些关于主要交通枢纽的专题图,设计得尤其用心。 它们不是简单地把城市周边的道路堆砌在一起,而是用不同的颜色和粗细来区分主干道、辅路以及绕城高速的不同功能优先级,这种信息层级的划分,极大地提高了阅读效率,避免了“信息过载”的困境。 读完一圈,我感觉自己对中国的地形地貌都有了一个更加立体和深刻的认识,这本书的教育意义,远超出一本普通的交通指南。

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我对《中国公路里程地图册》的阅读体验,主要集中在其细节的挖掘与分析上。 作为一个热衷于深度自驾旅行的户外爱好者,我对那些“地图上没有标记”的路段充满兴趣。 这本图册在这方面做的非常到位,它覆盖的范围远远超出了国家级高速和国道的主线。 那些被标记出来的省道和县道,虽然里程相对较短,但它们往往是通往那些未被过度开发的自然景区或历史遗迹的必经之路。 我特别查看了西南地区的几个省份,发现它对一些季节性或维护不佳的便道也进行了必要的标记,虽然没有直接标注通行时间,但其图例上的区别足以让有经验的驾驶者心领神会。 此外,图册中关于桥梁和隧道长度的标注,也让我感到惊喜。 在一些特定的山区路段,动辄几公里的长隧道的存在,对于车辆的续航规划至关重要。 这本册子将这些关键信息,以非常醒目的小字样式标注在路线旁边,极大地帮助了我们提前规划燃油和休息点。 总的来说,它不是一本为赶时间的人设计的“导航替代品”,而是一本为真正想要“探索”路网的人准备的详尽“路线史书”,它的严谨程度,足以支撑起最复杂的探险规划。

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这本《中国公路里程地图册》的包装设计着实让人眼前一亮,封面的那种哑光处理,配合着那张意境深远的地图缩影,一下子就把你拉进了对广袤神州路网的好奇心之中。 拆开包裹,首先映入眼帘的是纸张的质感,厚实而富有韧性,印刷的色彩饱和度把握得极佳,那种翠绿的山脉和醒目的橙黄色高速公路线条,在光线下呈现出一种低调的专业感。 翻开目录,我立刻被它详尽的结构所吸引。它不仅仅是简单的路线罗列,更像是对中国交通动脉的一次全面体检报告。 每一页的布局都经过了精心考量,导航信息与地理地貌的融合处理得相当自然,即便是不常阅读地图的人,也能迅速找到重点。 特别值得称赞的是,地图上的地名标注清晰可辨,即便是那些偏远地区的县城和小镇,其名称也完整无误地呈现出来,这对于进行长途自驾或者进行区域规划研究的人来说,简直是福音。 我注意到,不同等级的公路在图例上的区分非常明确,这对于快速判断行车路线的类型和预计的驾驶难度提供了极大的便利。 整体来看,这本图册的装帧和内页设计,透露出一种对细节的极致追求,让人感觉这不是一本单纯的工具书,更像是一件值得收藏的地理艺术品。 它不仅仅是提供路线数据,更是在无声地讲述着中国大地上的连接与变迁。

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我拿到这本书时,脑海中浮现的第一个念头是:这本工具书的实用性绝对是超乎预期的。 作为一个长期需要进行跨省物资调配的物流从业者,我最看重的是数据的准确性和时效性。 这本《中国公路里程地图册》在这一点上表现得极其出色。 我专门比对了几条我经常使用的“生命线”——那些连接主要工业基地的国道和省道,它的里程标注与我们内部的 GPS 数据系统进行了交叉验证,发现其误差率低到令人惊讶。 尤其是那些山区路段,往往是地图数据最容易出现偏差的地方,但在这本册子里,即便是那些盘山公路的弯道距离都被精确地计算和标记了出来。 其次,地图的比例尺选择非常人性化,它既能在大范围内展示国家级路网的宏观布局,又能在局部放大时,清晰地显示出服务区、收费站的具体位置。 这种层级感的设计,极大地减少了我在复杂路口迷失方向的概率。 说实话,很多市面上销售的地图册,为了追求“大而全”,最后反而显得杂乱无章,但这本书成功地在信息密度和阅读舒适度之间找到了一个完美的平衡点。 随手翻到任何一页,都能立即定位到目标区域,并且迅速获取到关键的距离信息,这对于效率至上的人来说,是无法替代的价值。

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从一本纯粹“阅读者”的角度来看,这本图册在设计美学和易用性之间达成了令人赞叹的和谐统一。 它的装帧侧重于耐用和便携,外壳的材质似乎能够抵御一定程度的磨损和潮湿,非常适合放在车内作为常备工具。 尽管信息量巨大,但地图的排版逻辑却异常清晰,作者显然非常懂得如何引导读者的视线。 每一个区域的内嵌小图的衔接处理得天衣无缝,你永远不会因为跨页而打断思路,这一点对于需要快速查阅的场景至关重要。 字体选择上也体现出专业性,既保证了远距离观看的清晰度,又在近距离阅读时不会产生视觉疲劳。 最让我欣赏的是,它在介绍主要城市群时,使用了立体化的插图来展现城市内部路网的复杂性,而不是简单地压缩成一小块平面图。 这种多维度展示,使得读者在从宏观国情切换到微观城市交通时,心理过渡非常平顺。 这本书的设计哲学似乎是:工具必须强大,但使用它应当是一种愉悦的体验。 它成功地将庞杂的测绘数据,转化为了一套既可供专家研读,也能被普通用户轻松理解和使用的视觉语言。

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