燃料设备检修(初级工)

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出版者:中国电力出版社
作者:山西省电力工业局编
出品人:
页数:254 页
译者:
出版时间:1996年1月1日
价格:9.0
装帧:平装
isbn号码:9787801251589
丛书系列:
图书标签:
  • 燃料设备
  • 检修
  • 初级工
  • 技术培训
  • 工业设备
  • 机械维修
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  • 操作规程
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具体描述

现代建筑结构设计与施工技术 内容提要: 本书全面系统地介绍了现代建筑结构设计的基本原理、分析方法与施工技术,旨在为建筑工程领域的从业人员提供一本实用、前沿的技术参考手册。全书内容涵盖了从结构选型、荷载计算、构件设计到施工质量控制等多个关键环节,尤其侧重于新技术、新材料在现代建筑结构工程中的应用。 第一章 建筑结构基础理论与规范体系 本章深入剖析了建筑结构的基本受力特性与力学基础,包括静力平衡、材料本构关系以及结构的稳定性要求。详细阐述了当前我国通行的结构设计规范体系,重点解读了《建筑结构荷载规范》、《混凝土结构设计规范》和《钢结构设计规范》中的核心条文及其应用要点。讨论了结构设计中可靠性理论的基础,确保结构在正常使用条件下的安全与耐久性。同时,对建筑结构的基本分类,如框架结构、剪力墙结构、筒体结构等的适用条件与优缺点进行了比较分析。 第二章 结构荷载与作用效应分析 精确的荷载取值是结构设计的第一步。本章系统讲解了恒载、活载、水平地震作用、风荷载等各种作用的确定方法。详细介绍了活荷载在不同使用功能建筑中的取值标准,并着重阐述了如何依据地区和场地条件,准确计算设计基本地震加速度值和场地特征周期。在作用效应分析方面,重点介绍了经典的手算叠加法以及在有限元软件(如SAP2000, ETABS)中进行结构内力分析的建模技巧和结果解读,包括对偶然偏心、扭转效应等复杂情况的处理。 第三章 钢筋混凝土结构设计 钢筋混凝土结构作为应用最广泛的结构形式,本章对其设计方法进行了详尽的阐述。 材料性能与配合比设计: 讨论了高性能混凝土的制备技术、耐久性设计要求,以及钢筋的力学性能和连接技术。 构件设计: 详细讲解了梁、柱、板的极限承载力设计(抗弯、抗剪、抗压)和正常使用极限状态设计(挠度、裂缝控制)。针对框架节点域的复杂受力特点,提供了详尽的配筋构造要求。 结构整体性设计: 强调了结构整体性在抵抗水平作用中的重要性,介绍了抗震设计中的塑性铰设置、连续梁柱节点的构造措施等。 预应力混凝土结构: 引入了预应力技术的基本原理、张拉控制程序以及预应力构件的疲劳验算。 第四章 钢结构设计原理与构造 本章聚焦于现代建筑中常用的钢结构体系。 连接技术: 详细介绍了焊接连接(焊缝的类型、质量要求)和螺栓连接(摩擦型连接与承压型连接的性能差异)的设计与施工控制。 截面设计: 依据欧拉-伯努利梁理论和截面塑性理论,设计了工字形截面、箱形截面和T形截面的抗弯、抗剪承载力。重点阐述了塑性发展系数的应用。 稳定性分析: 深入探讨了钢构件的局部稳定(板件屈曲)和整体稳定(压杆的绕曲、侧向扭转)问题,并给出了相应的验算方法与构造措施,例如增加侧向支撑的间距限制。 轻型钢结构设计: 介绍了薄壁型钢结构在檩条、墙梁中的应用,及其特有的屈曲模式。 第五章 现代建筑结构抗震设计 抗震设计是保障生命安全的关键。本章全面覆盖了建筑抗震设计的核心内容。 抗震概念与目标: 阐述了“强柱弱梁”、“大消能区”的设计思想。 抗震分析方法: 详细介绍了反应谱法、时程分析法在不同级别抗震设防中的应用,以及非线性静力弹塑性分析(Pushover)在评估结构延性与承载力方面的作用。 抗震构造措施: 针对剪力墙、框架、支撑等核心抗震构件,提供了详细的配筋细部构造要求,特别是对梁柱连接区、暗柱、翼墙的加强处理。 隔震与减震技术: 简要介绍了隔震支座(如叠层橡胶支座)和粘滞阻尼器等先进消能减震技术在特殊结构工程中的应用原理与选型原则。 第六章 结构施工技术与质量控制 结构设计蓝图的实现依赖于精湛的施工工艺与严格的质量管理。 模板与脚手架工程: 讲解了高大模板工程的安全技术规范,新型模板(如爬模、滑模)的应用优势与支撑体系的稳定性校核。 钢筋工程: 涵盖了钢筋的采购验收、加工工艺、绑扎搭接长度的控制,以及复杂的空间结构钢筋的布置要求。 混凝土浇筑与养护: 重点讨论了大体积混凝土的温度控制技术,防止温度裂缝的产生;以及泵送混凝土的施工流程与质量检测。 钢结构安装: 介绍了构件的运输、吊装、高精度定位技术,以及现场焊接的无损检测(NDT)方法,确保焊缝强度达到设计要求。 结构验收与监测: 介绍了结构实体验收的规范流程,以及结构健康监测(SHM)技术在长期服役结构性能评估中的作用。 第七章 特殊结构与结构优化 本章探索了非常规结构形式的设计挑战与优化策略。 大跨度结构: 分析了网壳、空间桁架等大跨结构在风振控制和施工阶段的稳定性问题。 深基础设计: 介绍了桩基础的设计承载力计算(单桩承载力、群桩效应),以及基坑支护结构的设计原则。 结构优化设计: 结合性能化设计理念,讨论了如何通过优化布局、采用新型材料(如超高性能混凝土UHPC)来提高结构的经济性和抗灾能力。 本书内容紧密结合国家现行工程标准和行业先进经验,图文并茂,旨在使读者能够扎实掌握从设计计算到现场实施的全流程技术要点,是结构工程师、设计人员、施工管理人员及相关专业院校师生的必备参考书。

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读后感

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用户评价

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这本书的理论框架构建得非常清晰,这一点我必须承认,它确实为初学者提供了一个很好的基础地图。但是,我真正需要的是如何在高风险、高要求的环境下,将这些理论转化为高效的现场决策。比如,在处理泄漏或火灾风险极高的特殊燃料(如高挥发性有机化合物或高活性化学品)时,除了基本的“关闭阀门、隔离火源”之外,还需要考虑哪些特殊的个人防护装备(PPE)选择、环境监测指标的实时阈值设定,以及不同应急响应流程的优先级排序。这本书在安全管理这一块,似乎只停留在理论法规的层面,缺乏对“人因工程学”在检修操作中的应用探讨。我希望能读到关于操作员失误(Operator Error)的统计分析报告,以及如何通过流程优化设计来最小化人为错误的概率。此外,对于国际标准(如API, ASME等)中关于关键设备寿命周期管理和风险评估方法的介绍,这本书也只是蜻蜓点水。它的内容更侧重于“怎么做”(How-to),而我更需要的是“为什么这么做”(Why)以及“在特定情境下还有没有更好的做法”(What if)。

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我本来是冲着“设备检修”这几个字来的,以为里面会包含大量的关于流程自动化和安全联锁系统的讲解。现在很多燃料处理和输送设施都集成了复杂的DCS(集散控制系统)或PLC(可编程逻辑控制器)。我关注的重点是如何解读PLC的报警历史记录,如何对关键安全仪表系统(SIS)进行定期的功能安全评估(如SIL等级验证)。然而,这本书对电气和自动化部分的介绍非常简略,仿佛那只是一个可有可无的附属品。大部分篇幅都花在了对机械部件的拆解和组装上,比如阀门的解体、垫片的更换,这些操作在现代高度自动化的系统中,很多已经由远程控制或机器人辅助完成了。我希望看到的是,如何对传感器进行多点标定,如何编写和调试更高效的控制算法来应对燃料组分的变化,以及如何利用大数据分析预测设备即将发生的非预期停机事件。这本书的内容给我一种时间停滞的感觉,仿佛我们还在完全依赖人工巡检和经验判断的时代。对于追求系统集成和智能运维的现代工程师来说,它的信息价值有限。

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拿到这本书的时候,我最直观的感受是它的装帧质量非常扎实,那种厚实的纸张拿在手里沉甸甸的,让人感觉内容也一定分量十足。我原本是希望这本书能深入探讨一下关于工业锅炉燃烧效率优化和污染物控制技术的前沿进展,特别是针对超低排放改造中的燃烧器技术革新。我特别关注的是新型低氮氧化物(Low-NOx)燃烧器在不同负荷下的稳定性控制策略,以及如何通过CFD(计算流体力学)模拟来预测燃烧室内的温度场和污染物生成路径。然而,书中的内容似乎更聚焦于传统的燃料供给系统,比如油泵的拆装、滤清器的更换周期,以及简单的燃烧压力波动分析。这些知识点虽然重要,但对于我所在的高端工业热能领域来说,已经属于“常识”范畴了。我更希望看到的是关于燃烧过程中复杂化学反应动力学模型的建立,或者先进的燃烧诊断技术,例如使用激光诱导荧光光谱(LIFS)来实时监测火焰中的中间产物浓度。这本书的理论深度似乎停在了上世纪末的工程实践水平,缺乏对当前工业4.0背景下,如何实现燃料设备全生命周期数字化管理的探讨。

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这本书的封面设计倒是挺有意思的,色彩搭配上采用了比较沉稳的工业风,那种深灰和橘黄的撞色,一下子就让人联想到了车间里忙碌的景象。我本来是想找一本关于现代新能源汽车动力系统的深度解析,最好能涵盖电池管理和电控单元的最新进展。但翻开这本书的目录,感觉内容似乎更偏向于传统的内燃机和机械结构维护。比如,关于活塞环的磨损判断,气门间隙的调整这些基础知识点,占据了相当大的篇幅。这对于我这种已经对这些机械原理了如指掌的读者来说,略显基础和冗余。我期待看到的是关于故障诊断树的构建,或者更复杂的系统集成问题,例如如何使用先进的诊断工具进行远程数据采集和分析。这本书的插图清晰度不错,线条也很扎实,但很多图例都是老式的设备剖面图,缺乏一些三维建模或者虚拟现实辅助学习的元素。如果能加入一些关于智能物联网(IoT)在燃料设备远程监控中的应用案例,或者对更高等级的维修技师(比如高级工或技师级别)的技能要求进行探讨,那可能就更符合我目前的学习需求了。总体感觉,它更像是一本为刚刚踏入这个行业的新人准备的入门手册,而不是一本面向专业进阶读者的参考资料。

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说实话,这本书的排版和字体选择让我有点提不起精神来。那种传统的宋体加黑体组合,虽然规矩,但读起来实在有些枯燥乏味,缺乏现代技术书籍应有的那种简洁和信息密度。我的兴趣点在于航空燃油系统中的高压泵的动态平衡校准,以及涡轮叶片的气动热边界层的研究。我正在研究的是如何利用先进的振动分析技术,在不拆解设备的情况下,精确判断高转速部件的微小不平衡,并预测其疲劳寿命。这本书里关于泵体检修的部分,大多是基于维修手册式的步骤罗列,比如“扭矩达到XX牛·米时紧固”,而缺乏对背后的物理原理,比如流体惯性力、气蚀现象的深入数学描述。我期待的读物是能提供大量实际工程案例中的“疑难杂症”分析,比如在极端温度和压力波动下,密封件失效的材料学分析报告,或者是对新型复合材料在燃料接触环境下的长期可靠性测试数据。这本书给我的感觉是,它试图用最朴素的语言覆盖最广泛的初级知识点,但牺牲了在特定前沿领域进行深度挖掘的可能性。

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