《羅傑斯環球投資旅行》講述瞭1999年1月到2002年1月,他們開車從冰島齣發,遊曆瞭116個國傢,包括那些旅行者不太會去冒險旅行的國傢和地區,如安哥拉、剛果、蘇丹、東帝汶等。這次跨世紀的旅行也可能創下瞭曆時最長的持續汽車旅行的吉尼斯世界記錄。當然,吸引我們的並不隻是這次旅行所創造的吉尼斯記錄,更多的是因為羅傑斯這個不同尋常的旅行者,他不僅僅隻是一個旅行者,他更是一個投資者。在旅途中,他憑著自己對社會、政治和經濟的獨到見解,記錄下瞭自己的所見所聞,糾正瞭人們頭腦中的一些陳見,並對各地的投資前景進行瞭預測。比如他認為:在安哥拉將有很多創造財富的機會;波利維亞在數十年的動蕩之後可能會成為一個後起之秀,因為那裏有豐富的天然氣資源;歐洲注定是要失敗的……在他的旅程中,中國是重要的一站。從書後的旅程錶來看,中國是羅傑斯逗留時間最長的一個國傢,這不僅是因為古老的中國對於西方人有很強的吸引力,還因為在羅傑斯看來,中國將是一塊投資的熱土。羅傑斯甚至曾在上海證券交易所開戶,購買B股股票,並對中國的B股市場進行瞭預測。
羅傑斯,一個成功的投資者,以其豐富的親身經曆,為讀者展現瞭巨大的投資前景。羅傑斯是一個探索者,在所到之處,他總能發現當地的投資價值。就像西方的書評界所說,跟隨羅傑斯就能發現未來投資的金礦。跟著羅傑斯周遊世界,跟著羅傑斯投資全球,本書帶給讀者的就是羅傑斯新韆年的投資之旅。
吉姆·羅傑斯生於1942年,5歲時找到第一份工作,在棒球場拾空瓶子。長大後獲得耶魯大學奬學金,入耶魯大學學習,曾是學校賽艇隊的舵手。從耶魯大學畢業後,又就讀於牛津大學的巴裏奧學院。曾在美國陸軍服務。退役後進入華爾街工作,與另一閤夥人共同成立瞭麵嚮全球的量子基金。此後的10年裏,該基金盈利超過4000%,而同時期的標準普爾指數隻上漲瞭不足50%。羅傑斯37歲那年決定退休,可人並沒有閑著。
除瞭繼續經營自己的股本外,羅傑斯兼任哥倫比亞大學商學院的教授,講授金融課程。此外,他還是哥倫比亞廣播公司辦的《德賴弗斯圓桌訪談》節目和FNN主辦的《追求利潤》節目的主持人。
羅傑斯為自己的韆禧年之旅(1999-20...
作者作品:
· 《風險投資傢環球遊記》。
作为一个据称第一个周游世界的银行家,Jim Rogers有着自己的叙事风格,绝不讲大道理,绝不说废话,绝不写乏味的长句子,一句话,这是本很容易读进去的书,懒惰如我,也借着别人的读了大半。妙趣横生之处,顾不得四周人的眼光,笑出声来。 风土人情之外,更值得一看的是他对各...
評分我们需要的都是一点走出去的勇气,不是光停在自己舒服的区域中,而是敢于追求新事物,让自己时刻保持学习的状态。Rogers做了个很好的榜样,美国正是有了这些人,才大踏步发展。他在书中问道谁将是世界的精神领袖,令很多中国人遐想连篇,然而真的像Rogers这样坚收并蓄的国人能...
評分在地铁上下班的时候,零碎地看着。 和文学家,历史学家,政治家的视角不同,罗杰斯的视角是开放学家的,如果有这么一个专家头衔的话。 他心里的标准就是“是否开放”以及开放到什么程度?一个经济体是否有希望,在于它对外的开放程度。这位开放学家用自己的行动来验证,这个世...
評分最近一直在想人活一辈子,究竟应该怎样地生活。 几十年的正统教育束缚下,想法已经非常少了,当这么过了一段以后会发觉越发地少,如果无病无灾的话,那一辈子很快就过去了。其实人的思维还是可以通过某些方式神奇的拓展发散,囿于一地、一成不变的生活很容易固化人的想法,即...
評分最近一次次的熬夜,熬夜,不为别的事,就为看这本书 ,好一句“行万里路,破万卷书”, 相信自己,相信自己的眼睛 ... 这书太攒勒
看瞭這書,就不再相信什麼商業評論瞭,那都是禦用文人及槍手寫的.
评分很勇敢
评分即使你不是個精明人,隻要在經濟低迷時投資,經濟好轉後一定穩賺。要想狠狠賺上一筆的話,非得趁人心惶惶的時候投資。
评分大道至簡
评分身體力行的冒險傢。
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