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对欧美地理知之甚少在读的过程中很吃力，没有地图在手有时候不知所云，但是有时又觉得写的论据过于简单，结论得出的莫名其妙，不过放在百年前的背景下。现在读起来还是有意思，像南海那样人为造岛行为改变地区战略重要性应该是马汉想不到的吧

对欧美地理知之甚少在读的过程中很吃力，没有地图在手有时候不知所云，但是有时又觉得写的论据过于简单，结论得出的莫名其妙，不过放在百年前的背景下。现在读起来还是有意思，像南海那样人为造岛行为改变地区战略重要性应该是马汉想不到的吧

匆匆扫过。

一般人既不是懦夫，也不是天生的勇士，只在于他是否拥有在关键时刻本能的把握住关键步骤的能力。中国海军、海洋航线的发展史。

一般人既不是懦夫，也不是天生的勇士，只在于他是否拥有在关键时刻本能的把握住关键步骤的能力。中国海军、海洋航线的发展史。

读完《海权论》才知道，美国现在的霸权主义在一百年前就形成完善了。当然当时美国的海权还处在防御和发展的阶段，到了二战以后，特别是冷战结束之后美国完全实现了全球海洋霸权。 时至今日，虽然航空和铁路交通较之一百年前有了跨越式发展，但海洋航运依然是世界商业贸易的主力...  

by 丁力 百年海权论走红中国 或许马汉没有想到他的这本《海权论》在2012年着实火了一把，因日本的“购岛”风波越来越多的人将目光聚焦到这个国家领土主权的海事领域。而马汉的观点主张拥有并运用具有优势的海军和其他海上力量，去控制海洋，以实现己方战略目的的军事理...  

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读完《海权论》才知道，美国现在的霸权主义在一百年前就形成完善了。当然当时美国的海权还处在防御和发展的阶段，到了二战以后，特别是冷战结束之后美国完全实现了全球海洋霸权。 时至今日，虽然航空和铁路交通较之一百年前有了跨越式发展，但海洋航运依然是世界商业贸易的主力...