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出版者:中国铁道出版社

作者:

出品人:

页数:245

译者:

出版时间:1997-01

价格:20.80

装帧:平装

isbn号码:9787113027018

丛书系列:

图书标签:

• 交通运输
• 运输工程
• 车辆工程
• 交通工具
• 机械工程
• 工程技术
• 工业技术
• 汽车
• 铁路
• 航空

好的，以下是关于一本不含“交通运输设备”内容的图书的详细简介。 --- 图书名称：《城市森林的脉搏：当代城市生态规划与可持续发展》 图书简介 《城市森林的脉搏：当代城市生态规划与可持续发展》深入剖析了在全球城市化浪潮背景下，城市系统如何重塑其与自然环境的关系。本书并非关注钢筋水泥的构筑，而是将目光投向构成生命呼吸系统的绿色基础设施、水文循环以及生物多样性保护。它旨在提供一个全面的框架，用以理解和实践“生态城市”的理念，强调人居环境的质量与自然生态系统的健康是不可分割的整体。 全书共分六个部分，层层递进，构建起一个从理论基础到实践应用的完整认知体系。 第一部分：生态城市学的理论基石 本部分首先确立了研究的理论基础。它探讨了生态学原理在城市尺度上的应用，解析了城市作为复杂异质性生态系统的特性。我们不再将城市视为孤立的人类活动中心，而是将其视为一个能量、物质和信息流动的开放系统。重点讨论了“生态足迹”、“生命周期评估”等核心概念，并回顾了自霍华德田园城市构想以来，城市规划思潮中生态理念的演进路径，明确了当前可持续发展背景下的新挑战与新范式。 第二部分：城市绿色基础设施的重塑 绿色基础设施是本书的核心议题之一。我们详细考察了构成城市生态骨架的各类自然与半自然元素。这包括但不限于：城市公园体系的科学布局、廊道网络的构建、屋顶绿化与垂直绿化的生态功能评估。我们着重分析了这些基础设施在调节城市微气候、净化空气、提供休憩空间方面的多重效益。特别是，本书引入了基于地理信息系统（GIS）的分析方法，指导规划师如何优化现有绿地的空间配置，以最大化其生态服务价值，同时兼顾社会可达性。章节中还包含对不同气候带下，本土植被选择的生态学考量。 第三部分：水敏性城市设计与水循环管理 水是生命的源泉，也是城市生态规划中最具挑战性的要素之一。本部分聚焦于“海绵城市”理念的深度实践。我们摒弃了传统的“快速排除”模式，转而倡导一种与自然水文循环相协调的设计哲学。内容涵盖了雨水花园（Rain Gardens）、生物滞留带、透水铺装等低影响开发（LID）技术的具体应用。书中通过多个案例分析了如何通过地表径流的源头控制，有效减轻城市内涝风险，同时提升地下水回补效率，改善城市水体健康状况。此外，我们也讨论了灰水回收与中水再利用在节水型城市建设中的潜力。 第四部分：城市生物多样性与栖息地维护 一个健康的城市生态系统必须是多样的。本部分深入探讨了如何在高度人工化的环境中，保护并促进野生动植物的生存。我们分析了城市破碎化景观对物种迁移和遗传交流的影响，并提出了“生态交错带”和“生物跳板”的设计策略。书中详述了针对特定物种（如鸟类、昆虫和两栖类）的微生境营造技术，以及如何通过环境教育将生物多样性保护意识融入社区层面。这部分强调，生物多样性保护并非城市外围的孤立项目，而是城市空间布局中必须被整合的要素。 第五部分：能源效率、材料循环与城市韧性 可持续发展远不止于绿色表面工程。本部分将视角转向城市运行的内在机制。我们讨论了建筑性能对区域能耗的影响，以及被动式设计在降低空调需求方面的作用。更重要的是，本书关注城市物质流动的闭环管理，探讨了建筑废弃物、生活垃圾的减量化、再利用和资源化路径。我们将“韧性”（Resilience）概念引入规划实践，分析了在气候变化和极端天气事件面前，一个生态结构健全的城市如何能更快地恢复其基本功能。这包括对城市基础设施抗灾能力的生态评估。 第六部分：治理、参与与未来展望 生态规划的成功离不开有效的治理结构和广泛的公众参与。本书最后一部分探讨了跨部门协作的必要性，以及如何将生态目标融入地方性法规和财政激励机制中。我们强调了公民科学（Citizen Science）在监测城市生态健康方面的潜力，并设计了一套基于社区反馈的评估工具。在展望未来时，本书对人工智能、大数据在实时生态监测和动态规划调整中的应用前景进行了审慎的探讨，旨在为下一代城市生态规划师提供可操作的指导方针。 适用读者： 本书适合城市规划师、景观设计师、环境工程师、城市管理决策者，以及对可持续发展和城市生态学感兴趣的高校师生和研究人员。它力求以严谨的学术基础为依托，提供清晰的实践路径，是构建未来宜居、可持续城市的必备参考。 ---

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我发现这本书在论述问题时，常常会引入一种跨领域的比较视角，这让我感到非常耳目一新。它不像传统的交通工程书籍那样将公路、铁路、航空等领域割裂开来，而是试图寻找它们在底层工程原理上的共通之处，以及在特定约束条件下的差异化解决方案。比如，它在讨论如何优化空气动力学外形时，不仅参考了汽车的低风阻设计，还对比了飞机机翼的升阻力控制，这种横向的知识迁移能力，极大地拓宽了我的思维边界。作者在语言运用上也非常讲究，时常会使用一些形象的比喻来解释复杂的物理现象，比如将流体的湍流比作水流中的“小漩涡”，让抽象的力学概念变得触手可及。读起来有一种“融会贯通”的感觉，仿佛作者不仅是这个领域的专家，还是一个优秀的教育家。如果你只是想了解某一个特定系统的皮毛，这本书可能显得有些“啰嗦”，但如果你想建立一个宏大、相互关联的交通技术知识体系，那么它提供的视角和深度绝对是无与伦比的。

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这本书简直是技术爱好者的福音！我本来对手头的机械设备了解有限，想着能稍微摸到点门道就行，没想到这本书的深度和广度完全超出了我的预期。它没有直接罗列那些冷冰冰的专业术语，而是像一位经验丰富的老工程师在跟你娓娓道来，讲解了从最基础的结构原理到复杂的系统集成。尤其是关于动力传动部分的描述，作者似乎将那些复杂的齿轮咬合、液压系统的响应曲线都可视化了，读起来一点都不枯燥。我特别欣赏它对不同应用场景的比较分析，比如高速铁路和城市轨道交通在制动系统设计上的权衡取舍，这不仅仅是技术细节的堆砌，更体现了一种工程哲学的思考。而且，书中配的插图和图表质量极高，每一个剖面图都标注得清晰到位，我甚至能想象出工程师们在设计图纸时的严谨态度。读完后，我对那些在路上、轨道上甚至天空中飞驰的“大家伙”有了全新的认识，不再是单纯的交通工具，而是一系列精密工程的完美结合体。这本书的价值在于，它成功地架起了一座从宏观概念到微观机制的桥梁，让非专业人士也能领略到现代交通工程的魅力与复杂性。

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这本书给我的整体印象是：严谨、详实，但同时又带着一种对“效率极限”的不懈追求。它没有太多花哨的语言，而是用大量的数据和图表说话，构建起一个逻辑自洽的知识框架。我尤其关注了其中关于能源效率和排放控制的章节，作者在分析不同推进系统（无论是内燃机还是电力驱动）的能量转换效率时，给出了非常细致的对比模型，这些模型显然是基于长期的实际运行数据和大量的仿真测试得出的。阅读这些内容时，我能感受到一种强烈的责任感——如何在满足日益增长的运输需求的同时，最大限度地降低对环境的负荷。书中对“生命周期评估”的强调也令我印象深刻，它提醒我们，衡量一个设备的好坏，不能只看购买时的性能指标，更要看它全生命周期内的资源消耗和环境影响。对于那些关注可持续发展和绿色工程的读者来说，这本书提供了一个非常坚实的技术基础和批判性思考的工具。

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说实话，我原本是冲着这本书的“前沿技术”部分去的，期待能看到很多关于无人驾驶或者新型能源的探讨，结果发现这本书的基调似乎更偏向于对经典理论的扎实梳理和对现有成熟技术的深度剖析。这倒也不是什么坏事，反而给我补了很多基础课。比如关于材料疲劳和载荷分析的章节，写得极其透彻，它没有停留在“需要高强度材料”这种表层认知，而是深入到了应力集中点如何影响结构寿命，以及如何通过优化连接件设计来分散风险。我感觉作者对不同交通方式（比如公路与水运）在特定工况下的受力特点理解得非常深刻，很多地方的论述都带着一种历史沉淀感，好像能看到几代工程师的经验教训都在字里行间。这本书的叙事节奏偏慢，更像一本需要反复咀嚼的学术专著，而不是快餐式的科普读物。对于想在工程领域深耕的人来说，这种按部就班、注重逻辑链条的写法无疑是最好的指导手册。唯一让我稍微觉得有些不够过瘾的是，它对于未来颠覆性技术的想象力似乎略显保守，但也许这正是它强调“工程可靠性”的体现吧。

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这本书的结构安排非常巧妙，我个人最喜欢的是它对于“维护与运营”这一环节的重视程度。很多技术书籍往往只聚焦于设计和制造的“高光时刻”，但这本书却花了相当大的篇幅去讨论设备在实际使用中会遇到的各种“疑难杂症”以及相应的诊断和修复策略。这种实践导向的视角，对于我们这些需要与实际设备打交道的人来说，简直是雪中送炭。作者不仅仅是描述故障现象，更重要的是分析了导致故障的根本原因，是设计缺陷、材料老化还是操作不当。特别是关于传感器在状态监测中的应用那几节，讲解得既系统又实用，清晰地勾勒出了从数据采集到预警发布的完整流程。阅读过程中，我多次停下来，对照我工作现场的实际案例进行思考，发现书中提供的一些故障排除流程确实能大大提高效率。总的来说，这本书的落脚点非常“接地气”，它没有高高在上地谈论理论，而是切实地帮助读者如何更好地管理和保障那些庞大、昂贵的交通设施能够安全、持续地运行下去。

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