海权、竞争产权与屯海策

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出版者:社会科学文献出版社
作者:孔志国
出品人:
页数:191
译者:
出版时间:2011-12
价格:49.00元
装帧:平装
isbn号码:9787509728727
丛书系列:
图书标签:
  • 中国研究
  • 海权
  • 战略与战争
  • 战略
  • 海权
  • 竞争产权
  • 屯海策
  • 海洋战略
  • 地缘政治
  • 国际关系
  • 海洋法
  • 国家安全
  • 战略研究
  • 中国海权
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具体描述

《海权、竞争产权与屯海策》内容简介:中国的海权困境在根本上是因为政府在提供国防、法律治理等相关公共物品时缺位、滞后、不当而导致。它分别表现为国家统一的海洋发展战略和完整的海洋法律体系还未形成,海洋防卫力量薄弱,以及海洋事业行政管理体系混乱;并进一步导致了中国在国际问海洋事业竞争中的劣势,在有争议海权冲突中的被动,以及无争议海权开发和利用中的效率低下和安全隐患。《海权、竞争产权与屯海策》希望借助于经济学提供的分析工具为纾解这种困境提出一些有针对性的建议。

《海权、竞争产权与屯海策》 本书深入剖析了人类文明发展过程中,海洋所扮演的关键角色及其演变。它从历史的长河中出发,追溯了不同文明对海洋的认知、利用与控制方式,并着重探讨了“海权”这一概念的形成与发展。作者通过梳理古代航海技术的进步、贸易路线的开辟、殖民帝国的兴衰,揭示了海洋力量如何塑造了国际格局,影响了国家兴衰。 书中详细阐述了“竞争产权”的内涵。在海洋领域,这不仅指各国对海洋资源(如渔业、矿产、油气)的分割与争夺,更包括了对海洋通道、战略岛屿以及海底管线的控制权。作者结合丰富的史料和案例,分析了不同国家如何通过立法、外交、军事等多种手段来确立和维护其海洋权益,以及由此引发的冲突与合作。理解“竞争产权”是把握现代海洋博弈的关键钥匙,它解释了为何海洋始终是地缘政治的焦点,以及各国如何在规则与实力之间寻求平衡。 更进一步,本书系统性地介绍了“屯海策”这一概念。这并非单纯的军事防御,而是包含了一整套维持和扩大海洋优势的战略部署。从建立海军力量、发展海上贸易,到投资海洋科学研究、布局海洋基础设施,再到制定适应性强的海洋法律体系,“屯海策”涵盖了经济、军事、科技、法律、外交等多个维度。作者认为,一个成功的“屯海策”需要长远的眼光、雄厚的国力支撑,以及对海洋规律的深刻洞察。书中通过对历史上数个成功或失败的“屯海策”案例的剖析,提炼出其核心要素和关键策略,为理解当今世界主要海洋国家的海上战略提供了重要的理论框架。 本书不仅是对历史的回顾,更是对现实的深刻洞察。作者认为,随着全球化进程的深入和科技的飞速发展,海洋的重要性日益凸显。气候变化、资源枯竭、海上交通安全等全球性挑战,都与海洋息息相关。因此,理解海权、竞争产权与屯海策,不仅有助于我们认识过去,更能指导我们应对未来的挑战,促进海洋的可持续发展与和平利用。 本书适合对国际关系、历史、地缘政治、海洋战略感兴趣的读者,以及相关领域的政策制定者、研究人员和学生。它提供了一个多角度、深层次的观察视角,帮助读者构建一个更完整、更清晰的海洋观。

作者简介

孔志国,法学硕士(北京大学),经济学博士(山东大学),曾在天则经济研究所、中国发展战略学研究会从事研究工作,现为中央财经大学经济改革与发展研究中心执行主任、研究员

目录信息

目  录



荐序:重视海权保护,创新海权研究……………………………………………………1
自序…………………………………………………………………………………………1
摘要…………………………………………………………………………………………1
Abstract……………………………………………………………………………………1
第一章 引语:一块珊瑚礁与中国海权兴起的背景 ……………………………………1

第二章 中国海权的研究现状以及经济学对其之推动作用……………………………8

第一节 近30年来有关中国海权的研究成果 ……………………………………8
第二节 产权交易和屯海:纾解中国海权困境方法的两个假设…………………17
第三章 海权的成本和收益………………………………………………………………27
第一节马汉的海权概念及评述………………………………………………………27
第二节《联合国海洋法公约》的意义………………………………………………37
第三节 海权要素及其对海权成本—收益的影响…………………………………41
第四节 海权诸要素的关系及其对海权的影响……………………………………45
第五节 有关海权成本的支付能力…………………………………………………48
第四章 中国海权:收益、成本与产权…………………………………………………53
第一节 蓬兴的海洋经济……………………………………………………………53
第二节 海权收益充满不确定性……………………………………………………57
第三节 中国海权的成本问题………………………………………………………66
第四节 中国海权观念的误区………………………………………………………81
第五节 中国海权危机分析:竞争产权与外部性内部化…………………………92
第六节 西汉陆权和当代中国海权的相似情形……………………………………100
第五章 西汉时期屯田经验对维护实现中国海权的启示………………………………104
第一节 西汉实施屯田的背景和形式………………………………………………104
第二节 军事替代、税收替代与溢出效应…………………………………………115
第三节 屯田对海洋资源开发和利用的启示………………………………………128
第六章 屯海刍议…………………………………………………………………………138
第一节 加强政府管理、提高政府服务质量………………………………………139
第二节 屯海三层次:理论、国家战略、整体方案………………………………142
第三节 理论上的创新却非实践的先驱……………………………………………143
第四节 中国海洋事业发展战略建言………………………………………………145
第五节 屯海策议……………………………………………………………………147
第六节 余论…………………………………………………………………………156
附录一 海洋生产总值的构成与计算……………………………………………………158
附录二 海洋产业(海洋相关产业)增加值定义与功能………………………………159
附录三 海洋生产总值构成与计算………………………………………………………160
参考文献……………………………………………………………………………………161
后记…………………………………………………………………………………………186


英文目录Contents
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书的书名倒是挺有意思的,“海权、竞争产权与屯海策”,光听名字就觉得内容会很硬核,充满了历史的厚重感和战略的深邃。虽然我还没有来得及翻开它,但想象着书中的内容,大概会围绕着几个核心展开吧。首先,我推测“海权”部分会深入探讨海洋在人类历史进程中的重要性,从古代的地中海霸权,到近代的英国皇家海军,再到当今全球化格局下的海上通道控制,作者应该会梳理出一条清晰的脉络,揭示海权如何塑造国家兴衰、经济发展乃至文明交流。其中,可能会涉及到诸如海洋地理、航海技术、海军战术、港口建设等一系列关键要素,并分析它们如何相互作用,共同构建起一个国家的海上力量。我尤其好奇作者如何解读不同历史时期海权转移的内在逻辑,以及其中是否存在某种普遍适用的规律。

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而“竞争产权”这个词组,就显得更为现代和具体了。我猜想,它可能指向的是在海洋这一公共领域中,不同国家、不同利益主体之间关于资源、航道、管海权力的角逐。在广阔的海洋上,哪些区域被视为专属经济区,哪些是公海,又如何界定和维护这些权益,想必是书中一个重要的论述点。这不仅仅是法律和条约的范畴,更包含了经济利益的争夺、地缘政治的博弈,甚至可能涉及到海洋资源的开发利用权,比如渔业、海底矿藏、海上能源等。我设想作者会引用大量的案例,从历史上的殖民争夺到当代的岛礁争议,来剖析这种“竞争产权”是如何产生的,又如何演变。它可能还会探讨在国际法框架下,各国如何通过外交、军事和经济手段来维护自身在海洋上的“产权”,以及这种竞争对全球秩序带来的影响。

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至于“屯海策”,这个词听起来就带有一种主动出击、谋篇布局的意味。我猜测这部分会是全书的核心战略指导,探讨如何在理解了海权演变和竞争产权格局的基础上,制定和实施有效的海洋战略。这可能包括构建和维持强大的海军力量,发展海运和贸易网络,确保海上通道的安全,甚至包括在关键海域建立军事存在和影响力。我联想到了一些国家在特定海域的军事部署和战略规划,想知道书中是否会提供一个系统性的理论框架来解释这些行为的动机和逻辑。更进一步,我期待作者能够深入分析不同国家在制定“屯海策”时所面临的挑战和机遇,以及它们如何平衡军事、经济和外交等多种手段,以实现长期的海洋战略目标。

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读到“屯海策”这个词,我立刻联想到的是那些影响深远的海洋战略规划,以及它们如何决定了一个国家的未来命运。我推测,这本书的这一部分,可能会深入剖析不同国家在维护和拓展自身海洋利益时所采取的策略。这不仅仅是军事力量的展示,还可能涉及到经济协同、技术创新、外交斡旋等多方面的考量。我好奇作者是否会提出一些关于“屯海策”的普适性原则,或者通过对比不同国家战略的优劣,来阐述何种策略更为有效。或许,书中还会涉及到一些关于海洋可持续发展、环境保护以及国际合作的论述,来描绘一个更为全面的海洋发展蓝图,毕竟,海洋的未来发展也离不开这些方面的保障。

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从这本书的书名来看,我预感其内容会触及到宏观的国家战略层面,甚至可能与地缘政治的演变紧密相连。我脑海中浮现出的是一系列关于海洋主导权、海上通道安全以及国家间海洋利益博弈的复杂议题。我猜测作者在阐述“海权”时,不仅仅是简单地描述历史上的海军强国,而是会深入挖掘其背后的经济基础、技术支撑和政治意图,或许还会将其置于全球权力转移的大背景下进行审视。而“竞争产权”这个概念,我感觉它可能在探讨现代海洋法与国际政治现实之间的张力,即在理论上的公平与现实中的利益争夺之间的矛盾。作者或许会通过具体的国际争端案例,来揭示不同国家如何界定和维护自己在海洋上的“产权”,以及这种竞争可能带来的风险。

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