目 錄
四 級 工
4.1什麼是車輛的技術參數？車輛主要的技術參數有哪些？
4.2車輛日常維修工作包括哪些內容？
4.3標準滑動軸承車軸的軸頸原型尺寸和檢修限度各是多少？
4.4說明輪對上有哪些標記？
4.5試述第三種檢查器的各部名稱及使用方法。
4.6試述輪緣垂直磨耗檢查器的使用方法。
4.7試述輪對內距檢查尺的使用方法。
4.8試述車輪直徑檢查尺的使用方法。
4.9客、貨車轉嚮架根據構造形式的不同可分為哪幾種？
4.10試述轉4～轉10型轉嚮架的區分方法。
4.11何謂車輛麯綫偏倚？過大有何害處？
4.12旁承遊間規定為多少？如何測量？過大或過小有何害處？
4.13試述罐車球形排油閥的作用位置及操作方法。
4.14試述緊急製動閥的構造、作用及使用的有關規定和注意
事項。
4.15說明P型三通閥的常用製動作用。
4.16P型三通閥的保壓作用是怎樣形成的？
4.17試述GK型三通閥減速充氣及減速緩解作用
4.18試述GK型三通閥全充氣及全緩解作用。
4.19試述GK型三通閥全製動作用和急製動作用
4.20試述GK型三通閥緊急製動作用。
4.21試述製動機在性能試驗時不製動的原因及處理方法。
4.22製動機緩解不良的原因有哪些？怎樣處理？
4.23列車中K型三通閥在常用製動時起意外緊急製動的原因
是什麼？
4.24試述單車試驗器的構造及用途。
4.25試述單車試驗器的作用位置及其用途。
4.26列車自動製動機性能試驗是怎樣規定的？
4.27為什麼要調整活塞行程？活塞行程過長或過短有什麼害處？
其運用限度規定是多少？
4.28試述貨車製動缸活塞行程調整方法
4.29客車復式閘瓦活塞行程如何調整？
4.30在旅客列車上為什麼要安裝軸溫報警裝置？
4.31客車用電器具的使用有哪些要求？
4.32切式通風裝置是由哪些主要配件組成的？說明其作用
原理。
4.33列齣溫水取暖裝置的自然循環通路。
4.34列齣大氣壓式采暖裝置的送汽通路。
4.35YZ22型車頂水箱給水裝置中的溫水箱是怎樣設置的？
4.36車下水箱是怎樣進行上水和排水的？
4.37車下水箱內有水、有風，而車內各齣水閥不齣水是何原因？
乘務員如何處理？
4.38在行車途中因製動機不良關閉截斷塞門繼續行車時，怎樣
處理車內供水問題？
4.39試述軸瓦白閤金的成分及軸瓦掛白閤金的理由。
4.40軸箱與軸箱導框前後、左右遊間是怎樣規定的？其過大或
過小有何害處？
4.41軸瓦與軸領為什麼要有遊間？其過大或過小有何害處？
4.42舉例說明如何計算車輛軸溫運轉熱的最高溫度。
4.43試述滾動軸承代號的組成意義和錶示方法。
4.44怎樣掌握滾動軸承的溫度變化？
4.45說明滾動軸承潤滑脂的作用。
4.46滾動軸承車軸發熱的原因有哪些？
4.47試述滑動軸承車軸發熱的種類及判彆方法。
4.48滑動軸承車軸發熱的原因有哪些？
4.49列檢要及早發現熱軸，應做好哪幾方麵的工作？
4.50試述鼕夏通用軸油的特點。
4.51試述更換軸瓦的作業過程。
4.52處理燃軸車時應該注意哪些安全事項？
4.53旅客列車在途中發生拉斷鈎舌故障時乘務檢車員應怎樣
處理？
4.54客車車窗與窗框的前後或左右及車門與門框上下或左右
間隙的規定各是多少？
4.55齣庫客車對轉嚮架部分有哪些質量要求？
4.56齣庫客車對空氣製動機及車鈎緩衝裝置有哪些質量要求？
4.57在站內檢查和修理、整備車輛時，應如何進行安全防護？
4.58乘務檢車員值乘中的安全作業事項有哪些？
4.59旅客列車在運行中如發生火災有蔓延可能時，乘務檢車員
應怎樣處理？
4.60鐵路信號分幾種？
4.61車輛乘務員的基本任務有哪些？
4.62試述列檢所的任務、分類、設置
4.63試述列檢摘車施修的具體範圍。
4.64行車事故分為幾類？怎樣區分？
4.65檢修車的扣留、迴送及其色票使用方法是怎樣規定的？
4.66旅客列車編掛貨車時，應符閤哪些規定？哪些車輛禁止編
入旅客列車？哪些車輛禁止編入快車運行？
4.67守車後部連掛車輛時有哪些具體規定？
4.68哪些車輛禁止編入列車？
4.69旅客列車編組中，子車、母車編掛是怎樣規定的？
4.70客車蓄電池有哪幾種充電方式？都在什麼情況下施行？
4.71蓄電池的過充電和過放電有什麼危害？
4.72運用中的蓄電池為什麼會發生爆炸？怎樣防止？
4.73KP－2A控製箱有哪幾個迴路？簡述各迴路的工作原理。
4.74旅客列車尾燈滅燈或不著的原因有哪些？如何處理？
4.75“鐵路法”的製定有何重大意義？
4.76試述貨車無軸箱滾動軸承標誌闆刻打內容。
4.77試述貨車無軸箱滾動軸承標誌闆的安裝、刻打要求
4.78客車滾動軸承軸箱改裝橡膠迷宮式密封結構有什麼
要求？
4.79試述整體金屬迷宮式密封裝置的構造及特點。
4.80為什麼要推廣使用球芯摺角塞門？
4.81試述球芯摺角塞門的構造及作用。
4.82試述球芯截斷塞門和集塵器聯閤體的構造
五 級 工
5.1試述車軸容易發生裂紋的部位、原因及檢查判斷方法。
5.2為什麼要規定標準輪對內側距離為1353±3毫米？
5.3試述軸瓦白閤金産生裂紋的原因和發現方法。
5.4熱軸車的軸瓦接觸麵成錐形後如何處理？
5.5試述貨車轉嚮架在段修時分解組裝作業過程
5.6試述客車轉嚮架在段修時分解組裝作業過程。
5.7貨車轉嚮架在段修時組裝技術要求有哪些？
5.8試述轉8A轉嚮架常見故障及檢修要求。
5.9為什麼要采用盤形製動機？它有哪些優點？
5.10簡述盤形製動機的組成及結構原理。
5.11202型轉嚮架的主要故障及檢修特點有哪些？
5.12說明1、2號緩衝器在構造上的不同點。
5.13說明鞍式和擺式復原裝置的構造和作用
5.14說明GL3型三通閥的初充風作用及其通路。
5.15說明GL3型三通閥的緊急製動作用及其通路。
5.16列車試驗器由幾部分組成？H－6型自動製動閥
有幾個作用位置？其功用是什麼？
5.17說明列車中産生自然製動的原因、危害及其防止方法。
5.18試述在列車隊中更換弓型製動梁的作業過程及其質量要求
是怎樣規定的？
5.19說明製動梁脫落險性事故的責任如何劃分。
5.20車輛製動機中途發生自然製動或緩解不良造成耽誤列車
運行事故的責任劃分是怎樣規定的？
5.21說明YZ22型客車給水裝置的基本構造。
5.22獨立溫水取暖裝置為什麼要設膨脹水箱？
5.23車下水箱五通塞門容易發生哪些故障？怎樣處理？
5.24試述車下水箱內有水無風的原因及查找方法。
5.25試述溫水取暖裝置的故障、産生原因及處理方法。
5.26什麼是軸溫報警器？其作用原理是什麼？
5.27試述軸溫報警器廠修時的要求。
5.28試述軸溫報警器段修時的要求。
5.29運用餐車電冰箱齣庫質量標準如何？
5.30運用客車空氣調節裝置齣庫質量標準如何？
5.31試述單燈逆變器（日光燈）的運用管理和維修。
5.32試述軸溫報警器的運用管理及維修。
5.33試述旅客列車在運行中臨時滅燈的查找及處理方法。
5.34試述機械冷藏車的工作原理。
5.35B19型機械冷藏車與冰箱保溫車相比有哪些優點？
5.36說明B11型保溫車冰箱裝置的構造和作用。
5.37說明罐車排油裝置的分類。
5.38試述罐車球形排油閥的組成結構
5.39試述罐車雙作用式中心排油閥的構造和作用。
5.40試述活塞式排油閥的構造和作用。
5.41試述罐車大呼吸式安全閥的構造和作用。
5.42段修時罐車車體部件及安全閥的檢查技術要求是如何
規定的？
543試述球形側開式中心排油閥漏油的原因及怎樣判斷和
處理。
544客車蓄電池在運用中造成反極的原因是什麼？有何
危害？
5.45G型蓄電池段修後應符閤哪些要求？
5.46停車時KP－2A型供電裝置有哪些正常數據？
5.47KP－2A型控製箱中RD3經常熔斷是什麼原因？
5.48怎樣查找車體絕緣不良的故障（以長客YZ22為例）？
5.49試述軸溫報警器輔修及列車尾側燈檢修的要求。
5.50試述貨車底架常見的故障及原因分析和修理方法。
5.51試述貨車輔修範圍和技術要求。
5.52試述長大貨物車的用途與分類。
5.53什麼是超限、超長、集重貨物？
5.54什麼是裝配圖？裝配圖主要包括哪些內容？
5.55畫裝配圖的基本規定是什麼？
5.56怎樣標注裝配圖上的尺寸？
5.57裝配圖上的技術要求有哪幾項？
5.58試述選擇裝配圖視圖的大緻步驟。
5.59試述畫裝配圖的方法和步驟。
5.60為什麼國傢要製定統一的公差配閤製度？
5.61說明基本尺寸、實際尺寸、極限尺寸、偏差、公差及公差帶等
幾個術語的定義。
5.62說明配閤的常用術語及其定義。
5.63試述磨耗型踏麵的特點及優越性。
5.64在車輛上為什麼要安設閘瓦間隙自動調整器（簡稱閘調器）？
目前使用的閘調器有哪幾種？
5.65簡述sT1－600型閘調器本體部分的構造。
5.66試述ST1－600型閘調器杠杆式控製機構的構造。
5.67簡述ST1－600型閘調器的工作原理。
5.68運用中的ST1－600型閘調器在做外觀檢查時應注意哪些
部分？
5.69運用中的ST1－600型閘調器技術檢查時應包括哪些內容？
5.70簡述ST1－600型閘調器易齣現的故障？
5.71試述閘調器控製杆彎麯産生的原因及處理方法。
5.72閘調器拉杆在製動時伸長後不能復原的原因是什麼？
如何處理？
5.73試述閘調器外體不轉的原因及處理方法。
5.74試述ST2－250型閘調器與ST1－600型閘調器的區彆
六 級 工
6.1試述搖枕擋的用途及其對軸瓦端磨的影響
6.2采用無導框式轉嚮架有什麼優越性？
6.3什麼叫軸箱定位？軸箱為什麼必須定位？軸箱定位的方式
有幾種？
6.4在轉嚮架上使用圓彈簧有哪些優缺點？
6.5輪緣磨耗超限後有哪些危害？
6.6試述軸瓦端磨産生的原因及其危害。
6.7試述車輛滑動軸承的工作原理及其優缺點。
6.8試述一、二號車鈎三態作用不良的原因和處理的方法
6.9何謂軸荷重和軸重，其標準如何？
6.10試述滾動軸承的工作原理。
6.11各型轉嚮架應用的滾動軸承軸箱和滾動軸承是如何
規定的？
6.12怎樣選用滾動軸承？
6.13鐵路機車車輛滾動軸承技術條件是怎樣規定的？
6.14試述圓柱型滾動軸承的結構特點。
6.15什麼是軸承的熱配閤、壓配閤、楔套配閤？
6.16試述客車圓柱滾子軸承軸箱組裝檢修技術條件。
6.17試述客車滾動軸承組裝前的清潔度質量要求。
6.18貨車無軸箱滾動軸承輪對，站修、列檢時如何檢查？
6.19什麼是滾動軸承的徑嚮遊隙？確定徑嚮遊隙考慮瞭哪些
方麵的因素？如何測量？
6.20滾動軸承潤滑脂應滿足哪些基本要求？
6.21列車運行途中，因障礙物將製動支管打壞而停車時，乘務
檢車員應如何應急處理？
6.22滾動軸承有哪些故障？說明其原因。
6.23滾動軸承和軸箱裝置分解組裝的設備有哪些？
6.24試述感應加熱器及其控製屏加熱和退磁的原理。
6.25滾動軸承檢修用主要測量儀器有哪些？舉例說明其使用
方法。
6.26何謂製動管最大減壓量？試計算列車製動管壓力在500
韆帕時主管的最大減壓量。
6.27設計時采用的車輛製動率是如何考慮的？
6.28103型空氣分配閥為什麼設減速部？
6.29K型三通閥為什麼適用於較長大列車？
6.30新型車輛製動機應具備哪些性能？
6.31怎樣處理103型空氣分配閥主閥充氣慢、充不進氣或
充氣快的故障？
6.32怎樣處理103型空氣分配閥局減閥的故障？
6.33高速減壓閥有哪些常見故障？原因是什麼？
6.34閘瓦托磨損的原因是什麼？
6.35103及104型分配閥在運用中緩解不良有哪幾種情況？
造成故障的原因是什麼？怎樣處理？
6.36103及104型分配閥在運用中産生自然緩解情況有哪幾種？
原因是什麼？怎樣處理？
6.37103及104型分配閥不起緊急製動作用的原因是什麼？
怎樣處理？
6.38試比較103、104型空氣分配閥與舊型三通閥的結構
特點。
6.39103、104型車輛製動機的優越性有哪些？
6.40什麼叫無損探傷？無損探傷的方法有哪幾種？目前現場
使用的電磁和超聲波探傷機主要型號及特點是什麼？
6.41什麼是聲波和超聲波？
6.42試述超聲波産生的方法及其用途。
6.43超聲波探傷儀中的探頭有哪些作用？
6.44超聲波探傷時裂紋反射波的特徵有哪些？
6.45燃煤獨立溫水取暖裝置怎樣用電動水泵強迫水循環，以
調整車內溫度？
6.46獨立燃煤鍋爐溫水取暖裝置運用中的注意事項有哪些？
6.47試述XPD型配電盤段修時的要求。
6.48試述TKZW－1T型客車軸溫巡檢報警器組成、安裝和工作
範圍。
649什麼是列車技術速度 旅行速度和直達速度？
6.50車輛檢修運用工作指標有哪些？說明其意義。
6.51試述客列檢的基本任務和作業範圍有哪些？
6.52說明J型發電機的作用原理。
6.53說明J型發電機的構造及作用。
6.54客車防寒整備的質量要求是怎樣規定的？
6.55車輛鋼鐵配件斷裂情況可分為幾種？各有何特點？
6.56說明鑄鋼搖枕哪些部位易裂紋、産生原因及發現方法
6.57試述閘瓦托吊裂紋的部位、外觀象徵、産生原因及
檢查方法。
6.58試述搖枕吊裂紋的部位、産生原因及檢查方法。
6.59試述T型製動梁支柱裂紋的部位、外觀象徵、産生原因及
檢查方法。
6.60試述弓型製動梁支柱裂紋的部位、外觀象徵、産生原因
及檢查方法。
6.61試述製動梁立式支柱裂紋的部位、外觀象徵、産生原因
及檢查方法。
6.62試述貨車中、側梁裂紋的部位、外觀象徵、産生原因
及檢查方法。
6.63試述牽引梁裂紋的部位、外觀象徵、産生原因及檢查
方法。
6.64試述車鈎裂紋的部位、外觀象徵、産生原因及
檢查方法。
6.65試述中、側梁下垂彎麯的測量方法。如何根據各梁的
損壞情形確定車輛的大、中破程度？
6.66車輛故障或事故如何調查和處理？
6.67從哪些方麵可以調整車鈎高度？
6.68舉例說明調整車鈎高度的計算方法。
6.69裝運超長、超限和集重貨物的裝載技術狀態應符閤
哪些要求？
6.70試述錶麵形狀公差的基本概念。
6.71試述位置公差的基本概念。
6.72試述車輛常用木材的種類、特點和鑒彆方法。
6.73金屬材料的機械性能包括哪些內容？
6.74客車車內木配件規定使用哪些種木材？
6.75碳素鋼怎樣分類？
6.76列車車電裝置齣庫時有哪些質量要求？
6.77試述鐵路客車空調裝置的分類、組成及優缺點。
6.78試述單元式空調裝置的主要任務及製冷係統的工作
過程。
6.79試述直流電動機的工作原理。
6.80試述變壓器的簡單工作原理。
6.81鉛蓄電池為什麼不準在放電狀態下長期存放？
6.82KP－2A型控製箱電壓失控故障的常見原因有哪些？
6.83試分析運用客車發生滅燈故障的原因。
6.84試述BY－1型單燈逆變器一隻燈管不亮的原因。
6.85什麼叫列車集中供電？應滿足哪些要求？
6.86試述密封式製動缸的構造及主要性能。
七 級 工
7.1舉例說明如何確定軸瓦和軸頸的接觸弧度。
7.2怎樣計算車輛在麯綫上的偏倚量？
7.3208、209型C－D軸通用客車轉嚮架的搖枕懸掛裝置
有哪些特點？
7.4試述206、207型客車轉嚮架的發展過程。
7.5試述我國目前采用的車輪輪緣及踏麵外形輪廓的理由
7.6為什麼輪緣過薄，當輪對通過道岔時容易爬上尖軌而
脫軌？
7.7踏麵圓周磨耗過限有什麼害處？
7.8為什麼車軸在輪座部分容易發生裂紋？
7.9車軸的材質、機械性能、化學成分應符閤哪些要求？
7.10試述MX－1型橡膠緩衝器的構造和作用原理。
7.11MX－1型橡膠緩衝器有哪些特點及檢修注意事項？
7.12車體振動的基本型式主要有幾種？
7.13試述引起車輛垂直振動的主要原因。垂直振動有哪些
危害？
7.14什麼是動力係數？
7.15什麼是油壓減振器阻力係數？
7.16什麼叫做圓彈簧的自由高、荷重高、撓度、靜撓度和
動撓度、剛度、柔度？
7.17什麼是彈簧撓度裕量？
7.18什麼是彈簧撓度裕量係數？
7.19試述SFK1型油壓減振器的結構與作用
是什麼？120閥是怎樣來實現此功能的？
8.59原來裝用GK閥或103閥的貨車改用120閥時，必須注意
些什麼？
8.60如何正確使用半自動緩解閥？
8.61為什麼120閥在運用中要特彆注意列車管和副風缸
的漏泄量？
· · · · · · (收起)